쇼와 2년도 함정 보충 계획
쇼와 2년도 함정 보충 계획(일본어: 昭和2年度艦艇補充計画)은 일본 제국 해군의 군비 계획으로, 1927년 (쇼와 2년)도부터 5개년에 걸쳐 함정 27척을 건조하였다. 다카오급 중순양함, 항공모함 류조 등이 이 계획으로 건조되었다.
1926년 (다이쇼 15년, 쇼와 원년)에 예산 성립된 함정에 대해 서술한다.
개요[편집]
워싱턴 군축 조약 후 성립한 다이쇼 12년도 함정 보충 계획에서는 필요 병력 중 60% 정도의 보조 함정 밖에 정비할 수 없었고 그 후 노후함의 폐함도 예정되어 있었기 때문에 전력이 떨어질 수 밖에 없는 상황이었다. 이로 인해 1924년 (다이쇼 13년) 항공모함 1척, 순양함 12척, 구축함 36척 및 그 외의 총 115척의 보조 함정 건조 계획을 세우게 되었다. 그러나 이를 실행하기 위해서는 약 9억 엔의 예산이 필요했기 때문에 거의 불가능한 계획이어서 노후함의 대체 군함 만으로 43척, 약 3억 2,500만 엔의 예산을 요구했으나 성립되지 못했다. 다음 해 계획을 37척으로 축소하여 예산을 요청했으나 1926년에 4척의 구축함만이 허가 받을 수 있었고 남은 33척은 새로이 협의하여 그 중 27척의 예산이 1927년 (쇼와 2년)에 성립하였다.
계획의 추이[편집]
- 1924년 (다이쇼 13년) 2월 군령부 요구
- 1925년 (다이쇼 14년)도부터 6년에 걸쳐 115척의 건조 계획.
- 1924년 9월의 예산안
- 1926년 (다이쇼 15년, 쇼와 원년)도부터 5년에 걸쳐 노후함의 대체 군함으로 43척의 건조 계획.
- 1925년 10월의 예산안
- 1926년도부터 5년에 걸쳐 노후함의 대체 군함으로 37척의 건조 계획.
- 1926년 3월의 제 51제국회의
- 1926년도부터 2년에 걸쳐 구축함 4척을 건조할 예산이 통과되었다.
- 1926년 8월의 예산안
- 1927년 (쇼와 2년)도부터 4년에 걸쳐 노후함의 대체 군함으로 33척의 건조 계획.
- 1927년 3월의 제 52제국회의
- 1927년도부터 5년에 걸쳐 함정 27척을 건조할 예산이 통과되었다.
내역
| 함정 | 계획안 | 예산 성립 | 비고 | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 함종 | 배수량 | 당시 계획 | 1924년 9월 | 1925년 10월 | 1926년도 | 1927년도 | |
| 항공모함 | 27,000t | 1 | |||||
| 항공보급함※ | 10,000t | 3 | 2 | 1 | 1 | 1925년 10월 요청으로 건조한 8,000t급 수상기모함이다. 이후 항공모함 류조로 완성하였다. | |
| 정찰순양함 | 10,000t | 12 | 4 | 4 | 4 | 다카오급 | |
| 구축함 | 1,900t | 36 | 22 | 20 | 4 | 15 | 1925년 10월 요청으로 건조한 1,700t급 (후부키급) |
| 잠수함 (순양) | 2,000t | 8 | 10 | 1 | 1 | 순잠1급 카이 | |
| 잠수함 (고속) | 1,500t | 14 | 4 | 3 | 해대5급 | ||
| 잠수함 (기뢰) | 2,500t | 2 | |||||
| 잠수함 (보급) | 3,500t | 4 | |||||
| 기설함 | 5,000t | 4 | 4 | 2 | |||
| 기설함 | 1,200t | 12 | (2) | 1 | 1927년도 5,000t급으로 변경해서 요청하였다. 이후 '야에야마'로 완성하였다. | ||
| 급설망함 | 5,000t | 1 | |||||
| 기준망정 | 500t | 4 | |||||
| 포획망함 | 500t | 6 | |||||
| 포함 (대형) | 1,000t | 1 | 1 | ||||
| 포함 (중형) | 820t | 1 | (1) | 1927년도 1,000t급으로 변경해서 요청하였다. | |||
| 포함 (소형) | 340t | 4 | 2 | 2 | 아타미급 | ||
| 공작함 | 20,000t | 1 | 1 | 1925년 10월 요청은 10,000t급 | |||
| 급유함 | 15,400t | 2 | 1 | 1 | |||
| 급병함 | 15,000t | 1 | |||||
| 계 | 115 | 43 | 37 | 4 | 27 | ||
※ 군축 조약 제한 밖인 10,000t 이하의 항공모함을 항공 보급함으로 칭하여 정비할 계획이었다. 그러나 이후 런던 군축 회의에서 10,000t 이하의 함정에도 제한이 걸리면서 의미가 없어졌다.
함정 건조[편집]
1926년도[편집]
1926년부터 2년에 걸쳐 구축함 4척의 건조가 승인되었다. 총 예산은 26,110,400엔.
- 후부키급 구축함 (I형) 4척 : 6,527,600엔 x4
1927년도[편집]
1927년도부터 1931년도까지 5개년 계획으로 27척을 건조하였다. 총 예산은 16,310,040엔.[1]
- 정찰순양함 : 4척 (10,000t급)
- 구축함 : 15척 (1,900t급)
- 후부키급 구축함 (I형 카이, II형, III형)
- 잠수함 (순양) : 1척 (2,500t급)
- 잠수함 (고속) : 3척 (1,630t급)
- 기설함 : 1척 (1,200t급)
- 포함 (소형) : 2척 (250t급)
이후[편집]
앞으로 함정 건조가 증가할 것이 예상되었기 때문에 건조 예산 중 652,468엔을 1929년 (쇼와 4년)부터 1931년 (쇼와 6년)까지 3년 동안 설계 쪽의 증원과 임시 잠수함부 설립의 예산으로 변경되었다.
항공대[편집]
당시 초안으로는 1926년도부터 5년 동안 육상 항공대 11개 대 증가 등 요구되었다. 계획은 아래와 같다.
- 육상 부대 증가
- 비행정 부대 : 1개 대
- 수상정찰 부대 : 3.5개 대
- 수상공격 부대 : 3.5개 대
- 육상기 (전투)부대 : 3개 대
- 기구 부대 : 1개 대
- 수상 부대 : 함재기, 수상정찰기 등 96기
참고[편집]
- ↑ 戦史叢書 軍戦備<1>』p343. 단 자세한 건 불명확하고 금액이 너무 적어 오식의 가능성이 있다.
- 防衛庁防衛研修所戦史室『戦史叢書 海軍軍戦備<1> 昭和十六年十一月まで』朝雲新聞社、1969年
