상하이 지하철 6호선
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상하이 지하철 6호선 (푸둥선 浦東線) | |
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기본 정보 | |
운행 국가 | 중국 |
종류 | 도시 철도 |
체계 | 상하이 지하철 |
상태 | 영업 중 |
기점 | 강청루 역 |
종점 | 링얀난루 역 |
역 수 | 28개 |
개통일 | 2007년 12월 29일 |
소유자 | 상하이선통지철구펀유한공사 |
운영자 | 상하이현대괘도교통구펀유한공사 |
노선 제원 | |
영업 거리 | 17.02km |
궤간 | 1,435 mm(표준궤) |
선로 수 | 2 |
전철화 | 직류 1,500볼트 |
영업 최고 속도 | 80km/h |
노선도 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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상하이 지하철 6호선(중국어: 上海轨道交通6号线)은 상하이 지하철의 노선으로 정식 명칭은 상하이 궤도교통 6호선이며, 중국어에서는 상하이도교통 6호선 또는 푸둥 선(浦东线)으로 표기한다.
개요
[편집]북쪽 가오챠오전(高桥鎭)의 강청루 역(港城路站)에서 남쪽 싼린 지구(三林地区)의 지양루 역(濟陽路站)까지 영업거리 33.09 km(고가구간 12.04 km, 지하구간 21.05 km), 28개의 역(9개는 고가, 19개는 지하)이 있다. 가오챠오전의 강청루 역 인근에는 1개의 산린 정차장(三林设停车)이 있으며, 주펑루 역과 스지따다오 역 근천에는 주요 변전소가 있고, 유산 로(羽山路)와 민성 로(民生路) 교차로 근처에 제어 센터가 있다. 총 투자액은 약 120억 위안이다. 지하역에는 스크린도어가 있다. 2002년 10월 31일에 기공되었고,[1] 2007년 12월 29일에 개통했다. 지양루 역 구간은 2011년 4월 12일에 개업했다.
노선정보
[편집]- 운영거리: 33.09km
- 역수: 28
- 표준궤간: 1,435mm
- 전기방식: 1500V 직류 (가선집전 방식)
- 복선구간: 전 노선
- 전철화구간: 전 노선
- 지면구간: 강청루 차량기지~강청루 이서, 화샤시루 역 이동~산린(三林) 정차장
- 고가구간: 강청루 이서~우롄루 역 이남
- 지하구간: 우롄루 역 이남~동방스포츠센터 역
연혁
[편집]- 2002년 10월 31일 : 시험 구간 기공
- 2007년 3월 18일 : 알스톰 4량 편성 C형 열차 1차 도입분이 들어옴.[2]
- 2007년 5월 12일 : 전 구간에 걸쳐 전력 전달 시작
- 2007년 12월 29일 : 강청루 역~링얀난루 역 구간 개통
- 2008년 9월 1일 : 대,소교로 운영 방식 실시. 소교로 구간은 주펑루 역~상하이아동의학센터 역
- 2009년 12월 31일 : 대,소교로 운영 방식 개선. 소교로 구간은 주펑루 역~가오칭루 역으로 변경[3]
- 2011년 4월 12일 : 지양루 역 연장 개업[4]
- 2011년 5월 7일 : 지양루 역이 동방스포츠센터 역으로 개명
- 2013년 8월 30일 : 배차 증가로, 촤단 간격이 2분 20초로 줄었다.[5]
- 2015년 4월 30일 : 6호선 일일 승객이 430,000명으로 역대 가장 높은 승객을 보유했다.
차량
[편집]- 제조회사: 알스톰, 상하이 알스톰 교통설비 유한공사
- 설계시속: 80 km/h
- 차량편성: 4량 편성(견인차 + 2 객차 + 견인차)
- 차량길이: 길이 19m, 폭 2.6m, 정원 210명
- 고유색상: ■ 자홍색
지하철역
[편집]지하철역은 모두 푸둥 신구에 있다.
역명 | 중국어 | 거리(km) | 역간(m) | 첫차시간 | 막차시간 | 환승 | ||
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강청루발 | 링얀난루발 | 링얀난루발 | 강청루발 | |||||
강청루 | 港城路 | 0.00 | 204 | — | 06:00 | 21:11 | — | — |
보세구 북 | 外高橋保稅區北站 | 1.62 | 1618 | 07:09 | 06:02 | 21:13 | 22:27 | — |
항진루 | 航津路 | 3.15 | 1536 | 07:06 | 06:05 | 21:16 | 22:24 | — |
보세구 남 | 外高橋保稅區南站 | 4.86 | 1706 | 07:03 | 06:05 | 21:19 | 22:21 | — |
저우하이루 | 洲海路 | 6.9 | 2037 | 07:00 | 06:11 | 21:22 | 22:18 | — |
우저우따다오 | 五洲大道 | 7.97 | 1076 | 06:58 | 06:14 | 21:25 | 22:16 | — |
둥징루 | 東靖路 | 9.29 | 1318 | 06:55 | 06:16 | 21:27 | 22:13 | — |
주펑루 | 巨峰路 | 10.4 | 1110 | 06:53 | 06:18 | 21:29 | 22:11 | — |
우롄루 | 五蓮路 | 11.36 | 961 | 06:51 | 06:21 | 21:32 | 22:09 | — |
보싱루 | 博興路 | 12.31 | 945 | 06:49 | 06:23 | 21:34 | 22:07 | — |
진챠오루 | 金橋路 | 13.16 | 855 | 06:47 | 06:25 | 21:36 | 22:05 | — |
윈샨루 | 云山路 | 14.32 | 1157 | 06:44 | 06:27 | 21:38 | 22:02 | — |
더핑루 | 德平路 | 15.3 | 981 | 06:42 | 06:29 | 21:40 | 22:00 | — |
베이양징루 | 北洋涇路 | 16.6 | 1331 | 06:40 | 06:32 | 21:43 | 21:58 | — |
민쉥루 | 民生路 | 17.55 | 917 | 06:37 | 06:34 | 21:45 | 21:55 | — |
스포츠센터 | 源深體育中心 | 18.46 | 907 | 06:35 | 06:36 | 21:47 | 21:53 | — |
스지따다오 | 世紀大道 | 19.34 | 883 | 06:33 | 06:39 | 21:50 | 21:51 | 2, 4호선 |
푸뎬루 | 浦電路 | 20.38 | 1041 | 06:30 | 06:41 | 21:52 | 21:48 | — |
란춘루 | 藍村路 | 21.33 | 960 | 06:28 | 06:44 | 21:55 | 21:46 | 4호선 |
아동의학센터 | 上海兒童醫學中心 | 22.39 | 1052 | 06:25 | 06:47 | 21:58 | 21:43 | — |
린이신춘 | 臨沂新村 | 23.68 | 1284 | 06:22 | 06:49 | 22:00 | 21:40 | — |
가오커시루 | 高科西路 | 24.85 | 1178 | 06:20 | 06:52 | 22:03 | 21:38 | — |
둥밍루 | 東明路 | 26.31 | 1455 | 06:17 | 06:54 | 22:05 | 21:35 | — |
가오칭루 | 高青路 | 27.82 | 1511 | 06:14 | 06:57 | 22:08 | 21:32 | — |
화샤시루 | 華夏西路 | 29.23 | 1414 | 06:12 | 07:00 | 22:11 | 21:30 | — |
상하이루 | 上南路 | 30.03 | 793 | 06:10 | 07:02 | 22:13 | 21:28 | — |
링얀난루 | 靈岩南路 | 31.12 | 1092 | 06:08 | — | — | 21:26 | — |
각주
[편집]- ↑ “上海市轨道交通6号线工程”. 2017년 12월 22일에 원본 문서에서 보존된 문서. 2018년 11월 16일에 확인함.
- ↑ “沪"海上霞光"列车年底运营 白色车身品红腰带(原载《青年报》)” (중국어). cctv.com. 2007년 8월 10일. 2009년 12월 3일에 확인함.
- ↑ “辞旧迎新 轨道交通6、8号线接连增能” (중국어). 上海地铁. 2009년 12월 30일. 2018년 6월 21일에 원본 문서에서 보존된 문서. 2009년 12월 31일에 확인함.
- ↑ “4月12日起6、8号线济阳路站投入运营 实现方便换乘” (중국어). 上海地铁. 2011년 4월 10일. 2011년 4월 15일에 원본 문서에서 보존된 문서. 2010년 4월 10일에 확인함.
- ↑ “8月30日起6号线小幅增能 最短间隔缩至2分20秒”. 《上海地铁》. 上海地铁. 2013년 8월 27일. 2017년 12월 22일에 원본 문서에서 보존된 문서. 2013년 10월 12일에 확인함.