보나방튀르역
보나방튀르
Bonaventure | |
|---|---|
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| 개괄 | |
| 관할 기관 | 몬트리올 교통공사 |
| 소재지 |  캐나다 퀘벡주 몬트리올뤼 드라카테드랄 955번지 뤼 드라고슈티에르 웨스트 1166번지 |
| 좌표 | 북위 45° 29′ 53″ 서경 73° 34′ 02″ / 북위 45.49806° 서경 73.56722° |
| 개업일 | 1967년 2월 13일 |
| 승강장수 | 2면 2선 |
| 승차 인원 | 4,216,832명 (2022[1][2]년) |
| 거리표 | |
| ■ 오렌지 선 | |
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보나방튀르역 (Station Bonaventure)은 몬트리올 시내의 빌마리 지역구에 위치한 몬트리올 지하철의 오렌지 선 정차역이다. 지하철이 처음 개통한 지 4개월 뒤인 1967년 2월 13일에 개통한 이 역은 1981년에 오렌지 선이 플라스생앙리역까지 연장될 때까지 종착역을 맡았다.
보나방튀르 전 기차역이 근처에 있어서 그 이름을 따서 지어진 이 역은 어원이 성 보나벤투라에서 유래하였다.
역 구조[편집]
빅토르 프루스가 설계한 이 역은 일반적인 상대식 승강장 역으로, 메자닌 층에 수많은 승객들을 수용하기 위해 절개 공법으로 지어졌다. 몬트리올 지하도시의 일부로, 메자닌층은 왼쪽과 오른쪽에 개찰구가 있고 가운데로 승객들이 지나갈 수 있도록 설계되었다. 메자닌층 밑에 있는 연결 통로로 개찰구 이후에 승강장간 이동이 가능하다.
1992년까지만 해도 이 역에는 출입구가 윈저역 앞에만 있었지만 한쪽으로는 플라스 보나방튀르와 몬트리올 상트랄역, 다른 쪽으로는 샤토 샹플랭과 플라스 뒤 캐나다로 이어지는 연결 통로가 개통되었다. 드라고슈티에르 1000번지 오피스 타워가 역 위에 개통하였을 때, 오피스 건물과 RTL과 엑소 섬 남쪽 버스가 정차하는 시내 터미널과, 건물 서쪽에 있는 드라카테드랄가로 이어지는 출입구가 신설되고, 상트랄역과 플라스 보나방튀르 연결 통로가 개선되었다.
이 역은 몬트리올 상트랄역을 통해 엑소 통근 열차를 이용할 수 있으며, 또다른 종점인 루시앙 랄리에역으로 이어지는 지하 통로도 존재한다.
승강장과 메자닌을 연결하는 엘리베이터는 2009년 11월에 설치되었으나 지상층이나 반대편 승강장으로 이어지는 연결 통로로 연결되는 엘리베이터는 존재하지 않았다. 2019년 9월, 플라스 보나방튀르에서 보나방튀르 지하철역으로 이어지는 엘리베이터가 신설되어 이 역은 휠체어 승객도 이용할 수 있게 되었다. 한편 플라스 뒤 캐나다와 샤토 샹플랭 건물에 있는 엘리베이터는 지하철역 메자닌으로 이어지지 않지만 지하철역과 상트르빌 터미널 간 엘리베이터 공사는 이루어진 상태이다.
버스 연결편[편집]
보나방튀르에서 갈아탈 수 있는 버스 편은 아래와 같다.
| 노선 | 종점 | 경유지 | 비고 | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 36 | 몽크 | Monk | 앙그리뇽역 | ↔ | 스콰르빅토리아-OACI역 | 동쪽
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매일 상시 운행 |
| 74 | 브릿지 | Bridge | 보나방튀르역 | ↔ | 멜스 스튜디오 | 남쪽 (AM)
남쪽 (PM)
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평일 러시 아워에만 운행 |
| 75 | 드라코뮌 | De la Commune | 스콰르빅토리아-OACI역 | ↔ | 보나방튀르역 | 남쪽
|
평일 러시 아워에만 운행 |
| 107 | 베르됭 | Verdun | 라살 / 스티븐스 | ↔ | 데팽 / 뒤독퇴르 펜필드 | 남쪽 |
매일 상시 운행 |
| 150 | 르네 레베크 | René-Lévesque | 앳워터역 | ↔ | 파피노역 | 동쪽 서쪽
|
평일 오전 6시 30분부터 오후 6시 30분까지, 주말/일요일 오전 9시부터 오후 6시까지 운행 |
| 178 | 푸앵트노르 / 일데쇠르 | Pointe-Nord / Île-des-Soeurs | 루시앙 랄리에역 | ↔ | 마게리트 학교 | 평일 오전 6시부터 저녁 7시까지 운행 | |
| 350 | 베르됭 / 라살 | Verdun / LaSalle | 라플뢰르 터미널 | ↔ | 프롱트낙역 | 동쪽
서쪽
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매일 심야 시간대에 운행 |
| 355 | 피뇌프 | Pie-IX | 피뇌프 / 앙리 부라사 | ↔ | 앳워터역 | 남쪽
북쪽
|
매일 심야 시간대에 운행 |
| 358 | 생트카트린느 | Sainte-Catherine | 앳워터역 | ↔ | 프롱트낙역 | 동쪽 서쪽
|
매일 심야 시간대에 운행 |
| 364 | 셰르브루크 / 조셉 르노 | Sherbrooke / Joseph-Renaud | 앙리 부라사역 | ↔ | 플라스다름역 | 동쪽
서쪽
|
매일 심야 시간대에 운행 |
| 410 | 노트르담 급행 | Express Notre-Dame | 드라몽타뉴 / 르네 레베크 | → PM ← AM |
100번 / 뷔로 | 동쪽
|
시내 방면 평일 아침 러시 아워에, 푸앵토트랑블 방면 오후 러시 아워에 운행. |
| 420 | 노트르담드그라스 급행 | Express Notre-Dame-de-Grâce | 웨스트민스터 / 코트생룩 | → AM ← PM |
보나방튀르역 | 시내 방면 평일 오전, 코트생룩 방면 평일 오후에 운행 | |
| 427 | 생조셉 급행 | Express Saint-Joseph | 기-컨커디아역 | → AM ← PM |
로리에 / 피뇌프 | 동쪽
|
시내 방면 평일 오전, 로즈몽 방면 평일 오후 러시 아워에 운행 |
| 430 | 푸앵토트랑블 급행 | Express Pointe-aux-Trembles | 드라몽타뉴 / 르네 레베크 | → PM ← AM |
81번 / 노트르담 | 동쪽 |
시내 방면 평일 오전, 푸앵토트랑블 방면 평일 오후 러시 아워에 운행 |
| 445 | 파피노 급행 | Express Papineau | 드 라 카테드랄 / 르네 레베크 | ↔ | 20번 / 드 벨샤스 | 동쪽
|
2019년 8월 26일부터 평일 러시 아워에 운행[3] |
| 465 | 코트데네이주 급행 | Express Côte-des-Neiges | 몽루아얄 통근열차역 | ↔ | 생로랑역 | 남쪽
북쪽
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평일 러시 아워에만 운행 2019년 8월 26일부터 435번을 대체하여 운행[3] |
| 480 | 파크 급행 | Express Du Parc | 퀘르브 / 뒤로쉐 | ↔ | 르네 레베크 / 기 | 남쪽
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평일 러시 아워에만 운행 2019년 8월 26일부터 435번을 대체하여 운행[3] |
| 747 | 피에르 엘리오트 트뤼도 공항 / 시내 | Aéroport P-E-Trudeau / Centre-ville | 몬트리올 피에르 엘리오트 트뤼도 국제공항 | ↔ | 베리-UQAM역 | 동쪽
서쪽
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매일 24시간 운행 |
| 777 | 카지노 / 보나방튀르역 | Le Casino / Station Bonaventure | 보나방튀르역 | ↔ | 몬트리올 카지노 | 매일 상시 운행 | |
각주[편집]
- ↑ 몬트리올 교통공사 (2023년 5월 25일). Entrants de toutes les stations de métro en 2022 [2022년 역별 승차 인원] (보고서) (프랑스어). 퀘벡 공공정보 열람 및 개인정보보호법에 따른 정보공개요청. 요청번호 0308.2023.134.
- ↑ 몬트리올 교통공사 (2022년 9월 27일). Entrants de toutes les stations de métro en 2021 [2021년 역별 승차 인원] (보고서) (프랑스어). 퀘벡 공공정보 열람 및 개인정보보호법에 따른 정보공개요청. 요청번호 0308.2022.182.
- ↑ 가 나 다 “Nouveautés bus de septembre” [9월 버스 노선 변경분]. 《몬트리올 교통공사》 (프랑스어). 2019년 8월 22일에 확인함.
인접한 역[편집]
| 오렌지 선 | ||
|---|---|---|
| 루시앙 랄리에 코트베르튀 방면 |
오렌지 선 | 스콰르빅토리아-OACI 몽모랑시 방면 |
| 전거 통제: 지리 |
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