녹색선 (몬트리올)
| 녹색 선 Ligne verte | |
|---|---|
 녹색 선 라살역 | |
| 기본 정보 | |
| 운행 국가 |  캐나다 퀘벡주 |
| 종류 | 도시 철도 |
| 체계 | 몬트리올 지하철 |
| 상태 | 영업 중 |
| 기점 | 앙그리뇽 (Angrignon) |
| 종점 | 오노레 보그랑 (Honoré-Beaugrand) |
| 역 수 | 27 |
| 개통일 | 1966년 10월 14일 |
| 소유자 | 몬트리올 교통공사 |
| 운영자 | 몬트리올 교통공사 |
| 노선 제원 | |
| 영업 거리 | 22.1km |
| 궤간 | 1,435mm |
| 궤도 | 표준궤 |
| 선로 수 | 제3궤조 직류 750V |
1호선 녹색 선(프랑스어: Ligne verte 또는 Ligne 1) 은 캐나다 퀘벡주의 몬트리올 교통공사 (STM, Société de transport de Montréal) 가 운행하는 동서간 지하철 노선으로, 2호선 오렌지 선 다음으로 몬트리올 지하철에서 두 번째로 승객이 가장 많은 노선이다. 27개의 지하역으로 이루어진 이 노선은 1966년에 처음 개통된 몬트리올 지하철의 일부였으며 이후 1976년과 78년에 거듭하여 노선이 동서로 연장되었다. 녹색 선은 몬트리올의 메르시에, 오슐라가-메종뇌브, 프롱트낙, (게이) 빌리지, 라틴 쿼터 (Quartier Latin), 빌마리 (몬트리올 시내), 생앙리, 푸앵트생샤를, 베르됭, 빌에마르, 라살 등의 지역을 잇는다.
연혁
[편집]- 1966년 10월 14일: 앳워터역에서 파피노역까지 개통
- 1966년 12월 19일: 파피노역에서 프롱트낙역까지 개통
- 1966년 12월 21일: 보드리역 개통
- 1976년 6월 6일: 프롱트낙역에서 오노레 보그랑역까지 동부 연장
- 1978년 9월 3일: 아트워터역에서 앙그리뇽역까지 서부 연장
운행 체계
[편집]녹색 선은 총 구간 22.1km에 27개역으로 이루어져 있으며 전 구간이 지하 구간이다. 몬트리올 남서쪽에 있는 앙그리뇽역에서 출발하여 동쪽으로 운행하다가 드 레글리즈역에서 북쪽으로 시내 중심가를 향한다. 애트워터역에 다다라서는 다시 동쪽으로 파피노역까지 드 메종뇌브를 따라 운행하고, 파피노역에서 카딜락역까지 올림픽 공원을 지나 동북쪽으로 셰르부르크까지 올라가며 이후 동부 종점인 오노레 보그랑역까지 동쪽으로 운행한다.
오렌지 선과 달리 녹색 선은 모든 열차가 앙그리뇽역에서 오노레 보그랑역까지 노선 전 구간을 운행하며 비상시에는 리오넬 그루, 베리-UQAM, 피뇌프역과 같은 중간역에서 회차하기도 한다.
운행 시간 및 배차 간격
[편집]녹색 선은 평일과 일요일 아침 5시 30분부터 밤 12시 45분까지, 토요일에는 막차 시간이 30분 연장되어 새벽 1시 15분까지 운행한다. 막차 시간 이후에는 심야버스 노선을 이용할 수 있으며 앙그리뇽역에서 아트워터역까지는 350번 베르됭/라살, 아트워터역에서 프롱트낙역까지는 르네 레베크를 따라 운행하는 4개의 심야 버스 노선 (350, 355, 358, 364번)과 셰르부르크를 따라 운행하는 356번 라신/몽레알-트뤼도/데수스, 아브뉘 데 팽을 따라 운행하는 360번 버스 등을 이용할 수 있고, 프롱트낙역에서 오노레 보그랑역까지는 362번 오슐라가/노트르담 또는 364번 쉐르부르크-조셉 르노 버스를 이용할 수 있다.
배차 간격은 평일 러시 아워 (오전 7-9시, 오후 4-6시) 에 3-5분, 평상시에는 4-11분 간격으로 운행하며 주말에는 6-11분 간격으로 운행한다. 한편 2017년 1월 9일부터 녹색 선에 배차가 증편되어 평일 오후 10시 30분까지는 최대 5분 간격으로 운행하게 된다.[1]
역 목록
[편집]| 역 이름 | 원어 명칭 | 개통일 | 역명 관련 지명 | 이름의 유래 | 환승 노선 |
|---|---|---|---|---|---|
| 앙그리뇽 | Angrignon | 1978년 9월 3일 | 앙그리뇽 공원 불바르 앙그리뇽 (Boulevard Angrignon) |
장 밥티스트 아튀르 앙그리뇽, 몬트리올 시의원 (1921-34) |  앙그리뇽 버스 터미널
|
| 몽크 | Monk | 1978년 9월 3일 | 불바르 몽크 (Boulevard Monk) |
퀘벡 주 수석재판관 제임스 몽크 | |
| 졸리쾨르 | Jolicoeur | 1978년 9월 3일 | 뤼 졸리쾨르 (Rue Jolicoeur) |
조셉 모이즈 졸리쾨르, 가톨릭 신부 | |
| 베르됭 | Verdun | 1978년 9월 3일 | 뤼 드 베르됭 (Rue de Verdun) |
누벨프랑스의 군인 및 성직자인 자카리 뒤퓌의 고향인 프랑스의 노트르담드사베르됭 | |
| 드레글리즈 | De l'Église | 1978년 9월 3일 | 아브뉘 드 레글리즈 (Avenue de l'Église) |
몬트리올 생폴 성당 | |
| 라살 | LaSalle | 1978년 9월 3일 | 불바르 라살 (Boulevard LaSalle) |
르네로베르 카블리에 드 라 살, 프랑스의 북아메리카 탐험가 | |
| 샤를부아 | Charlevoix | 1978년 9월 3일 | 뤼 샤를부아 (Rue Charlevoix) |
피에르 프랑수아 자비에 드 샤를부아, 18세기 프랑스역사학자 및 탐험가 | |
| 리오넬 그루 | Lionel-Groulx | 1978년 9월 3일 (녹색 선) 1980년 4월 28일(오렌지 선) |
아브뉘 리오넬 그루 (Avenue Lionel-Groulx) |
리오넬 그루, 퀘벡역사학자 | 
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| 앳워터 | Atwater | 1966년 10월 14일 | 아브뉘 아트워터 (Avenue Atwater) |
에드윈 아트워터, 몬트리올 시의원 | |
| 기-컨커디아 | Guy-Concordia | 1966년 10월 14일 | 뤼 기 (Rue Guy) 콩코디아 대학교 |
에티엔 기, 부동산 지주 라틴어 "Concordia salus" (합의에 따른 번영): 몬트리올의 모토 |
|
| 필 | Peel | 1966년 10월 14일 | 뤼 필 (Rue Peel) | 영국 제28대 총리 로버트 필 | |
| 맥길 | McGill | 1966년 10월 14일 | 아브뉘 맥길 컬리지 (Avenue McGill College) 맥길 대학교 |
제임스 맥길, 스코틀랜드 태생의 사업가 | |
| 플라스데자르 | Place-des-Arts | 1966년 10월 14일 | 플라스 데자르 | 몬트리올의 예술의 전당 | |
| 생로랑 | Saint-Laurent | 1966년 10월 14일 | 불바르 생로랑 (Boulevard Saint-Laurent) |
라우렌시오(프랑스어: Saint Laurent) 세인트로렌스강(프랑스어: Fleuve Saint-Laurent 플뢰브 생로랑[*]) |
|
| 베리-UQAM | Berri-UQAM | 1966년 10월 14일 (녹색 선 및 오렌지 선) 1967년 4월 28일 (노란색 선) |
뤼 베리 (Rue Berri) 퀘벡 대학교 몬트리올 캠퍼스 (Université du Québec à Montréal) |
1669년에 미종 드 브란삿이 지은 이름, 유래 미상 | 
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| 보드리 | Beaudry | 1966년 12월 21일 | 뤼 보드리 (Rue Beaudry) |
피에르 보드리, 부동산 지주 | |
| 파피노 | Papineau | 1966년 10월 14일 | 아브뉘 파피노 (Avenue Papineau) |
조제프 파피노, 누벨프랑스 정치인 및 루이조제프 파피노의 아버지 | |
| 프롱트낙 | Frontenac | 1966년 12월 19일 | 뤼 프롱트낙 (Rue Frontenac) |
루이 드 부아드 드 프롱트낙, 누벨프랑스 총독 | |
| 프레퐁텐 | Préfontaine | 1976년 6월 6일 | 뤼 프레퐁텐 (Rue Préfontaine) 레이몽 프레퐁텐 공원 |
레이몽 프레퐁텐, 몬트리올 전 시장 | |
| 졸리엣 | Joliette | 1976년 6월 6일 | 뤼 졸리엣 (Rue Joliette) |
바르텔르미 졸리엣, 퀘벡 주 졸리엣 시 설립자 | |
| 피뇌프 | Pie-IX | 1976년 6월 6일 | 불바르 피뇌프 (Boulevard Pie-IX) |
교황 비오 9세의 불어 표기 (Pie IX) | |
| 비오 | Viau | 1976년 6월 6일 | 뤼 비오 (Rue Viau) | 샤를 테오도르 비오, 몬트리올의 비스킷 개발자 | |
| 아송시옹 | Assomption | 1976년 6월 6일 | 불바르 드 라송시옹 (Boulevard de l'Assomption) |
성모 승천의 불어 표기 (L'Assomption) | |
| 카딜락 | Cadillac | 1976년 6월 6일 | 뤼 드 카딜락 (Rue de Cadillac) | 앙투안 로메, 프랑스의 탐험가 | |
| 랑젤리에 | Langelier | 1976년 6월 6일 | 불바르 랑젤리에 (Boulevard Langelier) |
프랑수아 랑젤리에, 캐나다의 변호사, 교수, 기자, 정치인 및 퀘벡 제10대 총독 대리 | |
| 라디송 | Radisson | 1976년 6월 6일 | 뤼 라디송 (rue Radisson) |
피에르에스프리 라디송, 프랑스의 탐험가 및 사냥꾼 | 라디송 버스 터미널
|
| 오노레 보그랑 | Honoré-Beaugrand | 1976년 6월 6일 | 뤼 오노레 보그랑 (Rue Honoré-Beaugrand) |
오노레 보그랑, 작가 및 몬트리올 전 시장 | |
장애인 편의시설
[편집]녹색 선의 27개역 중에서 휠체어 승객을 위한 승강기가 설치된 역은 2020년 12월 기준 리오넬 그루, 베리-UQAM과 오노레 보그랑역밖에 없으며, 베리-UQAM역의 경우는 오렌지 선 승강장, 개찰구 및 출입구를 잇는 승강기가 이미 설치되어있지만 노란색 선 승강장으로 이어지는 승강기는 기술적인 문제로 아직 설치되어있지 않다.
몬트리올 지하철 녹색 선의 27개역에서 휠체어 승객을 위한 엘리베이터가 설치된 역은 2019년 9월 기준으로 리오넬 그루와 오노레 보그랑역밖에 없으며, 베리-UQAM역의 경우에는 오렌지 선 승강장, 개찰구 및 출입구 등을 잇는 엘리베이터가 이미 설치되어있지만 녹색 선이나 노란색 선을 잇는 엘리베이터는 아직 존재하지 않는다.[2]
2020년 12월 현재 맥길, 비오, 앙그리뇽, 앳워터, 졸리쾨르, 프레퐁텐, 플라스데자르 및 피뇌프역에 공사가 진행 중이다.[3]
이동통신망
[편집]2013년부터 2020년까지 캐나다의 4대 주요 이동통신사인 벨, 로저스, 텔러스, 비데오트롱은 지하철역과 터널 내부에 3G, 4G 및 4G LTE 통신망을 설치하였으며 이에 따라 녹색 선의 모든 역에서 휴대폰을 이용할 수 있다.[4]
각주
[편집]- ↑ http://journalmetro.com/actualites/montreal/1073937/plus-de-metros-et-dautobus-des-lundi/
- ↑ “Accès au métro par ascenseur” [엘리베이터를 통한 지하철 이용]. 《몬트리올 교통공사》 (프랑스어). 2020년 12월 3일에 확인함.
- ↑ “Accessibilité universelle” [접근성]. 《몬트리올 교통공사》 (프랑스어). 2020년 12월 3일에 확인함.
- ↑ “Le métro de Montréal maintenant entièrement branché au réseau mobile” [몬트리올 지하철 통신망 완전 설치]. 《몬트리올 교통공사》 (프랑스어). 2020년 12월 3일. 2020년 12월 3일에 확인함.
같이 보기
[편집]외부 링크
[편집]- (프랑스어) STM 녹색 선 웹사이트
- (영어) STM 녹색 선 웹사이트
| 전거 통제: 지리 |
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