두바이 메트로
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| 정보 | |
|---|---|
| 종류 | 도시 철도 |
| 국가 |  아랍에미리트
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| 상태 | 영업 중 |
| 노선 수 | 2개 |
| 역 수 | 53 |
| 궤간 | 1,435 mm (표준궤) |
| 전기 방식 | 직류 750 V 제3궤조 |
| 운영 | |
| 개통일 | 2009년 9월 9일 |
| 소유자 | 두바이 정부 도로교통국 |
| 운영자 | keolis |
| 공식 사이트 | RTA |
| 시설 | |
| 총 영업거리 | 89.6 km |
| 최고 속도 | 90 km/h |
두바이 메트로(아랍어: مترو دبي, 영어: Dubai Metro)은 아랍에미리트 두바이를 중심으로 운영하는 도시 철도로, 아라비아반도의 첫 도시 철도 시스템이다. 지금은 프랑스 Keolis와 일본 미쓰비시 중공업(MHI)의 공동 기업체인 Keolis-MHI가 운영하고 있다.
건설
[편집]2005년 5월, 일본 미쓰비시 중공업, 미쓰비시 상사, 오바야시구미, 가지마 건설과 터키 Yapi Merkezi의 5개 기업에 의한 공동 기업체가 설계, 건설 계약을 수주했다.
차량, 설비
[편집]차량은 18m 차량의 5량 편성으로 일본 긴키차량이 만들고 있다. 2008년 3월, 최초의 2편성이 두바이에 도착했다.[1] 미쓰비시 전기제 IGBT 소자식 VVVF 인버터를 채용하고 있다.
열차는 무인 운전이고 집전은 제3궤조 방식이다. 역과 열차 내 안내는 모두 아랍어와 영어로 표시되며, 교통카드 'Nol Card'에 대응한 자동 개찰기를 갖추고 있다.
노선
[편집]| 노선 | 구간 | 개통 | 길이 | 역 수 | 소요시간 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 레드 라인 | 센터포인트 | 엑스포 2020 | 2009년 | 67km | 31 | 55-75분 |
| UAE 익스체인지 | 14.3km | 5 | 11분 | |||
| 그린 라인 | 에티살랏 | 두바이 수로공원 | 2011년 | 22.5km | 20 | 40분 |
| 블루 라인 | 크릭 | 아카데믹 시티 | 미정 | 21km | 10 | |
| 센터포인트 | 9km | 4 | ||||
각주
[편집]- ↑ “Railway Gazette: First Dubai metro train arrives”. 2010년 1월 4일. 2010년 1월 4일에 원본 문서에서 보존된 문서. 2024년 7월 9일에 확인함.