남공도선 (서단)
| 南港島綫（西段） South Island line (West) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 기본 정보 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 현황 | 건설 예정 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 운행 국가 |  홍콩 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 소재지 | 홍콩섬 남서부 남구~중사이구 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 노선망 | 홍콩 지하철 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 기점 | 웡죽항역 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 종점 | 홍콩대학역 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 역 수 | 7 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 전 구간 개통일 | 2027년 이후 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 소유자 | 항철공사 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 운영자 | 항철공사 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 노선 제원 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 궤간 | 1435mm | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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남공도섬 (서단)(중국어: 南港島綫（西段）, 영어: South Island line (West))은 홍콩 지하철의 예정 노선이다. 홍콩섬 남서부 연안, 섹통저이 (홍콩대학역)과 웡죽항 일대를 운행하게 된다. 2014년 홍콩 정부가 발간한 <철도 개발 전략 (RDS-2014)>에 처음 제안되었으며, 오는 2021년~2026년에 공사가 시작될 것이라고 전망했다.[1] :61
기존 남공도선과 마찬가지로 홍콩섬 남구 일대를 나머지 지하철 노선과 연결함으로서 환승 효과를 낼 것으로 기대되고 있다.
역사[편집]
그간 홍콩 지하철의 사각지대였던 홍콩섬 남구에 노선을 건설하는 방안은 일찍이 1980년대 초부터 부상하였다. 1989년 당시 홍콩 정부는 계획중인 노선이던 둥가우룽선을 남쪽으로 연장, 성완에서 헝공자이 (애버딘)까지 연장하는 방안을 내놓았다.[2]
4년 뒤인 1993년 홍콩 교통당국은 틴완을 환승역으로 두 개의 남구 노선을 신설하는 방안을 제시하였다. 애드미럴티-틴완-압레이차우를 잇는 종축 노선과, 텔레그라프만 (현 사이버포트)에서 와푸단지, 와과이단지, 틴완, 헝공자우를 거쳐 해양공원을 잇는 횡축 노선이었다. 다만 해당 지역의 도로망이 충분히 조성되어 있는 관계로 사업의 시급성은 없다고 판단됐다.[3] 1999년에 나온 또다른 지하철 노선 계획안에서는 북쪽 종착역을 성완역으로 옮기는 것을 제외하면 동일했다.[4]
2000년 홍콩 철도개발전략(RDS) 보고서에서는 남공도선을 장기개발 목록에 포함시켰으나 노선형을 충분히 고려하지 않았다는 이유로 폐기하였다. 이후 2007년에는 오는 2011년 착공,[5] 2013년에는 2015년에 착공,[6] 2014년에는 2021년에 착공될 것이다라고 발표하는 등 건설 계획을 이행하겠다는 당국의 약속이 수차례 거듭되었으나,[7] 남공도선 서단 노선은 아직까지도 계획 단계에 놓여 있는 실정이다.
2023년에는 홍콩 운수급물류국 (運輸及物流局)에서 2027년 와푸 주택단지의 재개발 계획에 따라 본 노선의 건설도 이뤄질 것이라고 공식 확인하였다.[8]
역 목록[편집]
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다음은 남공도선 (서단)의 역 목록이다.
| 역명 | 환승 | 개통일 | 행정구역 | |||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 한국어명 | 한자명 | 영어명 | ||||
| 홍콩대학 | 香港大學 | HKU | 공도선 | 2014년 12월 28일[a] | 중사이구 | |
| 퀸 메리 병원 | 瑪麗醫院 | Queen Mary Hospital | '(건설 예정) | 남구 | ||
| 사이버포트 | Cyberport | 數碼港 | ||||
| 와푸 | 華富 | Wah Fu | ||||
| 틴완 | 田灣 | Tin Wan | ||||
| 헝공자이 | 香港仔 | Aberdeen | ||||
| 웡죽항 | 黃竹坑 | Wong Chuk Hang | 남공도선 | 2016년 12월 28일[b] | ||
주[편집]
같이 보기[편집]
출처[편집]
- ↑ “Railway Development Strategy 2014” (PDF). Transport and Housing Bureau. September 2014. 2018년 6월 29일에 원본 문서 (PDF)에서 보존된 문서. 2018년 7월 11일에 확인함.
- ↑ 《Comprehensive Transport Study Final Report》. Hong Kong: Hong Kong Government. 1989.
- ↑ 《鐵路發展研究公眾諮詢文件》. Hong Kong: Hong Kong Government. 1993.
- ↑ “路政署：《第二次鐵路發展研究》（撮要） —— 圖四 :組成網絡之方案” (PDF). 2013년 10월 14일에 원본 문서 (PDF)에서 보존된 문서. 2016년 6월 7일에 확인함.
- ↑ “2007-08 Policy Address”. 《Hong Kong Government》. 2007년 10월 10일.
The South Island Line will be commissioned no later than 2015.
- ↑ “港鐵南港島西綫 料後年動工”. 《Hong Kong Economic Times》. 2015년 9월 24일에 원본 문서에서 보존된 문서. 2016년 6월 7일에 확인함.
- ↑ 《Railway Development Strategy 2014》 (PDF). Hong Kong: Transport and Housing Bureau. 2014. 42–46쪽.
An indicative implementation window from 2021 to 2026 is recommended for planning the South Island Line (West)
- ↑ “議員不滿多個新鐵路項目延遲 政府：已有落成時間”. 《Commercial Radio》 (중국어 (홍콩)). 2023년 2월 3일. 2023년 5월 12일에 확인함.
관련 문헌[편집]
홍콩 정부와 입법부 계획안
- “Second Railway Development Study (RDS-2)” (PDF). Hong Kong: Highways Department. 2006년 2월 7일에 원본 문서 (PDF)에서 보존된 문서. 2005년 2월 27일에 확인함..
- “Information paper about the Feb 2005 scheme” (PDF). Hong Kong: Panel of Transport, Legislative Council. 2005년 2월 21일. 2005년 2월 27일에 확인함..
- “Background brief on Route 4, South Hong Kong Island Line and West Hong Kong Island Line” (PDF). Hong Kong: Panel of Transport, Legislative Council. 2005년 2월 21일. 2005년 2월 27일에 확인함..
- “Presentation of Feb 2005 scheme by MTR” (PDF). Hong Kong: Panel of Transport, Legislative Council. 2005년 2월 25일. 2005년 3월 5일에 확인함..
보도 자료
- “MTR Corporation welcomes Government's decision on West Island line and South Island line” (PDF).. (30 June 2005). From MTR Corporation.
- https://web.archive.org/web/20140318191939/http://www.mtr-southislandline.hk/pdf/press-release/26022014_pr_e.pdf