나카쓰시
나카쓰는 여기로 연결됩니다. 다른 뜻에 대해서는 나카쓰 (동음이의) 문서를 참고하십시오.| 나카쓰시 中津市 なかつし | |||||
|---|---|---|---|---|---|
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| 국가 |  일본 | ||||
| 지방 | 규슈 지방 | ||||
| 도도부현 | 오이타현 | ||||
| 시정촌코드 | 44203-8 | ||||
| 면적 | 491.53 km2 | ||||
| 인구 | 80,382명 [편집] (추계인구, 2025년 11월 1일) | ||||
| 인구 밀도 | 164명/km2 | ||||
| 시목 | ナノミ | ||||
| 시화 | 국화 | ||||
| 시장 | 오쿠쓰가 마사노리(奥塚 正典) | ||||
| 시청 소재지 | 〒871-8501 오이타현 나카쓰시 도요다마치 14-3 북위 33° 35′ 53.9″ 동경 131° 11′ 17.8″ / 북위 33.598306° 동경 131.188278°  | ||||
| 웹사이트 | 나카쓰시  - 공식 웹사이트 | ||||
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나카쓰시(일본어: 中津市)는 일본 오이타현 북서단에 있는 시이다. 예전에는 부젠국에 속했다.
개요
[편집]오이타현 내에서는 오이타시, 벳푸시에 이어 인구가 3번째로 많은 도시이다. 조카마치(성시)와 아오노도몬, 라칸지, 후쿠자와 유키치의 옛 집, 나카쓰성 등 문화재나 역사적 건축물이 많고 남부에는 경승지인 야바계곡이 있는 관광도시이다.
옛 부젠국에 해당하기 때문에 후쿠오카현 기타큐슈 지방(기타큐슈시, 유쿠하시시, 부젠시, 지쿠조군, 미야코군 등)과의 관계가 강하고 후쿠오카현의 통근·통학 인구가 매우 많다. 특히 구 고게군 지역이었던 부젠시, 고겐정, 요시토미정은 옛날에는 구 시모게군과 하나의 군이었기 때문에 나카쓰시와 관계가 깊고 경제·문화·생활 면에서 나카쓰시와 하나와 다름없다.
2004년 말에 다이하쓰 차체 주식회사가 나카쓰시 쇼와신덴으로 본사와 공장을 이전한 이후 자동차 관련 공장의 집적이 진행되고 있다.
지리
[편집]북부는 스오나다(세토 내해)와 접하고 남부의 혼야바케이정, 야바케이정, 야마쿠니정은 대부분이 산간부로 이 지역은 "야바계곡"이라 불리며 경승지로 유명하다. 동부에서 우사시까지는 광범위하게 논이 펼쳐져 현내 최대 규모의 농업 지대이다. 야바계곡·하치멘산 기슭의 야마쿠니강 유역에는 현내 최대 규모의 평야인 나카쓰평야가 펼쳐진다.
기후
[편집]세토 내해식 기후로 온난하고 연 강수량도 규슈 지방에서는 적은 지역이다.
| 나카쓰시의 기후 | |||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 월 | 1월 | 2월 | 3월 | 4월 | 5월 | 6월 | 7월 | 8월 | 9월 | 10월 | 11월 | 12월 | 연간 |
| 역대 최고 기온 °C (°F) | 19.4 (66.9) |
23.8 (74.8) |
24.5 (76.1) |
29.7 (85.5) |
31.0 (87.8) |
36.1 (97.0) |
37.9 (100.2) |
36.8 (98.2) |
34.1 (93.4) |
31.7 (89.1) |
27.9 (82.2) |
25.7 (78.3) |
37.9 (100.2) |
| 일평균 최고 기온 °C (°F) | 9.7 (49.5) |
10.2 (50.4) |
14.2 (57.6) |
19.0 (66.2) |
24.0 (75.2) |
26.1 (79.0) |
30.4 (86.7) |
32.0 (89.6) |
27.5 (81.5) |
22.6 (72.7) |
17.5 (63.5) |
11.5 (52.7) |
20.4 (68.7) |
| 일일 평균 기온 °C (°F) | 5.8 (42.4) |
6.1 (43.0) |
9.7 (49.5) |
14.2 (57.6) |
19.2 (66.6) |
22.4 (72.3) |
26.7 (80.1) |
27.9 (82.2) |
23.7 (74.7) |
18.6 (65.5) |
13.2 (55.8) |
7.5 (45.5) |
16.2 (61.3) |
| 일평균 최저 기온 °C (°F) | 2.0 (35.6) |
2.1 (35.8) |
5.2 (41.4) |
9.3 (48.7) |
14.4 (57.9) |
19.3 (66.7) |
23.7 (74.7) |
24.5 (76.1) |
20.5 (68.9) |
14.8 (58.6) |
9.0 (48.2) |
3.7 (38.7) |
12.4 (54.3) |
| 역대 최저 기온 °C (°F) | −5.5 (22.1) |
−4.4 (24.1) |
−1.8 (28.8) |
0.6 (33.1) |
6.3 (43.3) |
12.8 (55.0) |
17.3 (63.1) |
18.0 (64.4) |
13.1 (55.6) |
7.3 (45.1) |
0.4 (32.7) |
−2.2 (28.0) |
−5.5 (22.1) |
| 평균 강수량 mm (인치) | 56.2 (2.21) |
70.2 (2.76) |
88.5 (3.48) |
98.3 (3.87) |
102.6 (4.04) |
289.5 (11.40) |
302.8 (11.92) |
146.0 (5.75) |
178.8 (7.04) |
133.0 (5.24) |
61.6 (2.43) |
59.1 (2.33) |
1,574.1 (61.97) |
| 평균 강수일수 (≥ 1.0 mm) | 5.7 | 8.6 | 8.3 | 9.1 | 7.1 | 12.2 | 10.9 | 8.8 | 9.6 | 7.5 | 7.2 | 7.5 | 102.5 |
| 평균 월간 일조시간 | 139.3 | 136.1 | 189.3 | 198.5 | 219.9 | 131.5 | 174.3 | 215.3 | 146.3 | 169.7 | 144.0 | 126.2 | 2,005 |
| 출처: 일본 기상청 (평년값: 2011년~2020년, 극값: 2011년~현재)[1][2] | |||||||||||||
인접하는 자치체
[편집]역사
[편집]
성시(조카마치)로서의 역사는 1587년에 구로다 요시타카가 도요토미 히데요시로부터 부젠 6군의 16만 석을 받은 후에 거점을 야마쿠니강 하구로 옮겨 나카쓰성을 축성하면서 시작되었다. 시가지가 거의 완성된 것은 1600년대 중순으로 여겨진다. 성주는 훗날 호소카와씨·오가사와라씨를 거쳐 1717년에 오쿠다이라씨가 입봉해 메이지 유신을 맞이하게 된다.
1876년에 나카쓰 지청이 설치되어 오이타현 북부의 중심지로 그 중요성을 띠게 되었다. 근대 공업의 시작은 1879년부터 1880년에 걸쳐 공장이 설치된 것이 최초로 여겨지고 1890년대에는 섬유 공업이 집적하게 되었다. 1944년의 고베 제강소 진출은 제2차 세계 대전 이후 중공업 발전의 계기가 되었고 1970년경까지는 철강업과 위생 도기 제조가 특히 번성했다. 1970년대 후반부터는 자동차 관련 공장의 진출이 중심이 되어 1984년에는 "도요노쿠니 테크노폴리스"의 중심 도시로 지정되었다.
국도 제10호 남쪽에는 조리제에 의한 조리 지할의 흔적이 현존하고 있어 고대부터 나카쓰 평야의 개발이 이루어졌음을 보여준다. 일본 신화에 나오는 도요아시하라 츄고쿠(도요아시하라의 나카쓰쿠니)는 이 땅이며, 도요노쿠니나 나카츠라는 지명은 그 자취라고 하는 설이 있지만, 일반적으로 받아들여지고 있지않다.
1945년대에는 조선 특수를 배경으로 철강공업의 잇따른 진출로 인구 100,000명을 계속 유지했다. 그러나 1955년대에는 섬유산업의 쇠퇴로 인구가 감소하고 석탄산업 쇠퇴로 인한 기타큐슈 공업지대의 상대적 지위 저하로 인구 유출이 계속되었다. 한편, 요업 관련이나 자동차 관련 공장 진출도 진행되어 그에 따른 제3차 산업의 규모도 확대되어 1975년 이후에는 인구가 증가세로 돌아섰으며, 1984년에는 도요노쿠니 테크노폴리스의 중심도시로 지정되었다.
1985년에 인구가 87,700명이 되었지만, 이후에는 인구가 감소하는 경향이 있다
- 1888년 - 정으로 승격하였다.
- 1929년 4월 20일 - 오이타현의 3번째 시로 승격하였다.
- 1943년 - 쓰루이촌, 오하타촌, 조스이촌을 편입하였다.
- 1951년 - 미호촌을 편입하였다.
- 1954년 - 와다촌을 편입하였다.
- 1955년 - 이마즈정을 편입하였다.
- 2005년 3월 1일 - 시모게군(산코촌, 혼야바케이정, 야바케이정, 야마쿠니정)을 편입하였다.
- 2017년 7월 - 규슈북부 호우로 피해를 입어 재해구조법의 적용을 받았다.
- 2018년 4월 11일 - 야바케이초 긴키치지구에서 산사태가 발생해 주택이 매몰되어 6명이 사망하였다.
교통
[편집]철도
[편집]도로
[편집]인구
[편집]| 연도 | 인구 | ±% |
|---|---|---|
| 1920 | 70,768 | — |
| 1925 | 74,511 | +5.3% |
| 1930 | 76,036 | +2.0% |
| 1935 | 77,704 | +2.2% |
| 1940 | 77,121 | −0.8% |
| 1945 | 102,490 | +32.9% |
| 1950 | 101,947 | −0.5% |
| 1955 | 103,277 | +1.3% |
| 1960 | 95,464 | −7.6% |
| 1965 | 87,711 | −8.1% |
| 1970 | 83,262 | −5.1% |
| 1975 | 82,169 | −1.3% |
| 1980 | 85,963 | +4.6% |
| 1985 | 87,736 | +2.1% |
| 1990 | 86,965 | −0.9% |
| 1995 | 86,679 | −0.3% |
| 2000 | 85,617 | −1.2% |
| 2005 | 84,368 | −1.5% |
| 2010 | 84,324 | −0.1% |
| 2015 | 83,965 | −0.4% |
| 2020 | 82,863 | −1.3% |
| Nakatsu population statistics[3] | ||
같이 보기
[편집]각주
[편집]- ↑ 観測史上1～10位の値（年間を通じての値）. 일본 기상청. 2022년 4월 28일에 확인함.
- ↑ 気象庁 / 平年値（年・月ごとの値）. 일본 기상청. 2022년 4월 28일에 확인함.
- ↑ Nakatsu population statistics
