포르쉐 카레라 GT

포르쉐 카레라 GT

포르쉐 카레라 GT(Porsche Carrera GT)는 포르쉐가 만든 자동차이다.

1992년에 포르쉐가 F1 풋워크 팀에 엔진을 공급하기 위해 개발된 5.5L V10 를 개량한 V10 5.7 엔진 방식으로 된 슈퍼카이다. 2004년 1월 31일 미국 판매를 시작으로 2006년 까지 약 1270대 생산된 차량이다. 911 GT1의 후속이며, 최초로 카본파이퍼를 서브프레임과 바디에 적용시킨 양산 모델이다. 브레이크 시스템으로는 2001년 911 GT2(996)에 옵션으로 선택가능 했던 포르쉐가 개발한 PCCB(Porsche Ceramic Composite Brakes)가 적용 되어있으며 클러치 역시 레이싱용 건식 카본 클러치에 내구성을 높이기 위하여 세라믹 재질을 혼합한 PCCC(Porsche Ceramic Composite Clutch)가 적용되었다. 고성능이나 다른 차량에 적용된 클러치 보다 크기가 작은 이점이 있다. V10 5.7L 엔진은 8000RPM에서 612마력을 내며, 최고시속은 330km/h, 0-100:3.9S, 0-200:9.9s이다. 휠은 최초로 마그네슘 합금이 적용 되었으며, 미드쉽 뒷바퀴 굴림(MR)형태로 강력한 운동성능을 지녔다. 2006년 부터 미국 안전 법규가 바뀜으로써, 에어백 기준을 만족하지 못하여 후속 없이 단종되었다.