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2024년 5월 11일 (토)
- 차이역사 잔글 인천국제공항 11:52 −1 회룡 토론 기여 (→이용객 추이: 인천공항 환승객수는 일반통계가 허브화지수(중심성)에 비해 10%가량 적기 때문에 과거(허브화지수) 기준에 따를 경우 2023년 환승객수는 710만명으로 추정됨.(참고로 인천공항 보도자료는 2023년 상반기 환승객수를 337만명으로 소개, 일반통계에 따르면 304만명임. 2023년 전체 환승객수는 보도자료가 확인되지 않음))
- 차이역사 인천국제공항 11:29 −267 회룡 토론 기여 (2023년 통계로 갱신(ACI 보도자료 포함). 환승객수 통계를 제시하던 허브화지수는 2023년부터 작성중단되고 2024년 3월 게시도 중단되어 허브화지수와 기준이 다른 일반통계자료로 대체.)
- 차이역사 5월 10일 10:35 +85 59.23.27.104 토론 (→사망)
- 차이역사 인천국제공항 02:09 +15 2002:31af:ab47::31af:ab47 토론
- 차이역사 대한민국 02:04 −94 Tjtj999 토론 기여 태그: m 모바일 웹
- 차이역사 대한민국 02:00 −94 Tjtj999 토론 기여 태그: m 모바일 웹
- 차이역사 대한민국 01:56 −849 Tjtj999 토론 기여 태그: m 모바일 웹
- 차이역사 대한민국 01:25 −842 Tjtj999 토론 기여 태그: m 모바일 웹
- 차이역사 대한민국 00:16 −21 Tjtj999 토론 기여 태그: m 모바일 웹
- 차이역사 대한민국 00:13 −32 Tjtj999 토론 기여 태그: m 모바일 웹
- 차이역사 대한민국 00:11 −9 Tjtj999 토론 기여 태그: m 모바일 웹
- 차이역사 대한민국 00:09 −65 Tjtj999 토론 기여 태그: m 모바일 웹
- 차이역사 제주국제공항 00:05 −58 KorFlyer88 토론 기여 (→국내선)
- 차이역사 대한민국 00:04 −46 Tjtj999 토론 기여 태그: m 모바일 웹
- 차이역사 대한민국 00:00 −68 Tjtj999 토론 기여 태그: m 모바일 웹
2024년 5월 10일 (금)
- 차이역사 대한민국 23:54 −63 Tjtj999 토론 기여 태그: m 모바일 웹
- 차이역사 대한민국 23:45 −7 Tjtj999 토론 기여 태그: m 모바일 웹
- 차이역사 대한민국 23:40 −10 Tjtj999 토론 기여 태그: m 모바일 웹
- 차이역사 대한민국 23:38 −34 Tjtj999 토론 기여 태그: m 모바일 웹
- 차이역사 대한민국 23:35 0 Tjtj999 토론 기여 태그: m 모바일 웹
- 차이역사 대한민국 23:34 −11 Tjtj999 토론 기여 태그: m 모바일 웹
- 차이역사 대한민국 23:33 −3 Tjtj999 토론 기여 (→기후) 태그: m 모바일 웹
- 차이역사 대한민국 23:31 −42 Tjtj999 토론 기여 태그: m 모바일 웹
- 차이역사 대한민국 23:28 −72 Tjtj999 토론 기여 태그: m 모바일 웹
- 차이역사 대한민국 23:22 −24 Tjtj999 토론 기여 태그: m 모바일 웹
- 차이역사 인천국제공항 23:13 −58 KorFlyer88 토론 기여 (→제1여객터미널)
- 차이역사 2006년 21:36 −16 1.234.255.237 토론 태그: 시각 편집 m 모바일 웹
- 차이역사 대한민국 18:08 −13 괌 토론 기여 태그: m 모바일 웹
- 차이역사 아시아나항공 15:55 +114 KorFlyer88 토론 기여 (1.227.234.55(토론)의 36943446판 편집을 무설명, 무출처 편집에 따라 되돌림) 태그: 편집 취소
- 차이역사 아시아나항공 15:55 −15 KorFlyer88 토론 기여 (1.227.234.55(토론)의 36943480판 편집을 무설명 편집에 따라 되돌림) 태그: 편집 취소
- 차이역사 아시아나항공 15:55 −108 KorFlyer88 토론 기여 (1.227.234.55(토론)의 36943520판 편집을 무설명, 무출처 편집에 따라 되돌림) 태그: 편집 취소
- 차이역사 아시아나항공 15:54 −12 KorFlyer88 토론 기여 (1.227.234.55(토론)의 36943568판 편집을 무설명 편집에 따라 되돌림) 태그: 편집 취소
- 차이역사 틀:대한민국의 도로 사고 15:35 +86 Dittwjfsdgkvkdjg 토론 기여
- 차이역사 틀:대한민국의 도로 사고 10:18 +149 Dittwjfsdgkvkdjg 토론 기여
- 차이역사 5월 10일 10:11 +105 211.252.64.126 토론 (→사건) 태그: m 모바일 웹
- 차이역사 5월 10일 01:03 +114 Knight2000 토론 기여 (기록상, 김태렴의 도다이지 방문은 752년 음력 4월 9일 (양력 5월 26일) 사건이므로, 5월 26일로 옮김. (단, 이 기록은 일본에만 있고, 한국에는 없습니다.))
- 차이역사 틀:대한민국의 군사 사건 00:50 +49 2001:2d8:30f:d017::3238:40b1 토론
2024년 5월 9일 (목)
- 차이역사 틀:대한민국의 살인 사건 22:04 +40 Striker9498 토론 기여
- 차이역사 틀:대한민국의 살인 사건 18:58 +43 175.223.15.210 토론
- 차이역사 2006년 18:22 −29 2001:e60:87dd:bfdc::2a0a:bb15 토론 태그: 수동 되돌리기 시각 편집 m 모바일 웹 동음이의 링크
- 차이역사 보잉 747 11:24 −23 Tjtj999 토론 기여 태그: m 모바일 웹
- 차이역사 보잉 747 11:20 −27 Tjtj999 토론 기여 태그: m 모바일 웹
- 차이역사 보잉 747 11:18 +56 Tjtj999 토론 기여 태그: m 모바일 웹
- 차이역사 2012년 09:40 +115 권기열 토론 기여 (→문화)
- 차이역사 2012년 09:39 0 권기열 토론 기여 (→문화)
- 차이역사 2011년 09:37 +9 권기열 토론 기여 (→문화)
- 차이역사 보잉 747 03:12 +22 Tjtj999 토론 기여 태그: m 모바일 웹
2024년 5월 8일 (수)
- 차이역사 9월 6일 16:54 +53 권기열 토론 기여 (→문화)
- 차이역사 틀:대한민국의 살인 사건 08:18 +50 Striker9498 토론 기여
- 차이역사 틀:대한민국의 살인 사건 08:08 +82 Striker9498 토론 기여