테트라크 전차

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테트라크 I 경전차영국제2차 세계 대전 중에 개발한 경전차로 수색용으로 주로 사용되었으나 나중에 공수부대용으로 이용되었다.

개발[편집]

  • 1938년, 빅커스-암스트롱 사에서 시험형 개발
  • 1940년, 생산 개시
  • 경전차로서 빈약한 성능때문에 생산이 중단됨
  • 1941년 공수부대용으로 생산 재개
  • 1943년, 테트라크(Tetrach)라는 이름이 부여됨

제원[편집]

  • 길이 : 4.04m
  • 넓이 : 2.31m
  • 높이 : 2.10m
  • 중량 : 7.5톤
  • 서스펜션 : 코일 스프링
  • 노상 속도 : 시속 58km(40마일)
  • 야지 속도 : 시속 44.8km(28마일)
  • 항속 거리 : 224km
  • 주무장 : 40 mm 오드넌스 QF 2 2파운드 포
  • 탑재 포탄 : 50발
  • 부무장 : 7.92 mm 베사 기관총
  • 탑재 탄약 : 2,025발
  • 장갑 : 16mm
  • 엔진 : 미도우 12 실린더
  • 엔진 출력 : 165hp
  • 승무원 : 3명(차장, 포수, 운전수)

실전 기록[편집]

파생형[편집]

  • 테트라크 I CS : 근접 화력 지원형으로 3인치 곡사포를 탑재.
  • 테트라크 DD : 한 대의 테트라크 전차가 1941년 6월에 상륙용 전차로 개조되어 시험되었다. 테스트는 성공적으로 끝났고, 이때 사용된 장비가 발렌타인 보병전차M4 셔먼에 적용되었다.

더 읽어보기[편집]

외부 추가 정보[편집]

제2차 세계 대전영국영국 연방기갑 전투 차량
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비무장 차량
제2차 세계 대전 중의 영국의 기갑 전투차량 생산량