시부야 역

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시부야
관할 기관 동일본 여객철도
도쿄 급행 전철
게이오 전철
도쿄 지하철
소재지 일본 일본 도쿄 도 시부야 구

시부야 역(일본어: 渋谷駅, しぶやえき)은 일본 도쿄 도 시부야 구에 있는 철도역이다.

이용 가능한 철도 노선[편집]

역사 개요[편집]

역 주건물은 도큐 백화점이 차지하고 있다. 도쿄 메트로 긴자선은 원래 도큐 게이레쓰 사에 의해 건설되고 운영되었는데, 3층에 있는 플랫폼을 사용한다. JR선과 도큐 도요코 선은 도큐 도요코 선이 지하로 이전하기 전인 2013년 3월까지 2층에 나란히 있었다. 도쿄 메트로 한조몬 선도큐 덴엔토시 선은 지하의 같은 플랫폼을 공용하고, 게이오 이노카시라 선은 주 역의 서쪽 시부야 마크 시티의 2층 플랫폼을 사용한다. 도쿄 메트로 후쿠토신 선은 도요코 선 역 동쪽의 메이지 가 지하 5층에 위치하고 있다. 도요코선은 후쿠토신 선과 직결 운행을 하기 위해 2013년 3월 16일부터 연결되고 있다.

주 건물인 JR/도큐/도쿄 메트로 역으로부터의 출구는 6개다. 서쪽에 있는 하치코구치(ハチ公口)는 하치고 견공(犬) 동상으로 이름 지어지고 시부야의 유명한 X자 횡단보도에 가까이 있는데, 만남장소로 매우 유명하다. 타마가와구치(玉川口)는 게이오 이노카시라 선 역사의 서쪽에 위치한다.

2008년 11월 17일 타로 오카모토의 벽화, "내일의 미신"은 원자폭탄을 맞은 사람 형상을 묘사하고 있는데, 게이오 이노카시라 선 입구로 연결되는 통로에 있는 역의 고정적인 위치에서 베일이 벗겨졌다.

동일본 여객철도[편집]

시부야
하치 공 입구
하치 공 입구
관할 기관 동일본 여객철도
소재지 일본 일본 도쿄 도 시부야 구
도겐자카 1초메 1-1
좌표 북위 35° 39′ 31″ 동경 139° 42′ 05″ / 북위 35.658517° 동경 139.701333° / 35.658517; 139.701333
개업일 1885년 3월 1일
승강장 구조 3면 4선
동일본 여객철도 야마노테 선
시나가와 기점 7.2 km
에비스
(1.6 km)
하라주쿠
(1.2 km)
동일본 여객철도 사이쿄 선
쇼난 신주쿠 라인 (공식적으로 야마노테 선)
에비스
(1.6 km)
신주쿠
(3.4 km)
1 야마노테 선 신주쿠이케부쿠로우에노 방면
2 야마노테 선 메구로시나가와도쿄 방면
3 사이쿄 선 신주쿠이케부쿠로아카바네오미야가와고에 방면
쇼난 신주쿠 라인(우쓰노미야 선 직결) 오미야오야마우쓰노미야 방면
쇼난 신주쿠 라인(다카사키 선 직결) 오미야구마가야다카사키 방면
4 사이쿄 선 오사키린카이 선 직결 도쿄 텔레포트신키바 방면
쇼난 신주쿠 라인(도카이도 선 직결) 요코하마오후나히라쓰카오다와라 방면
쇼난 신주쿠 라인(요코스카 선 직결) 요코하마오후나즈시 방면
특급「나리타 익스프레스 도쿄나리타 공항 방면

도쿄 급행 전철 (덴엔토시 선)・도쿄 지하철 (한조몬 선) - 상호 직결 운행[편집]

시부야
(도쿄 덴엔토시 선・지하철 한조몬 선)
한조몬 선·덴엔토시 선 승강장 모습
한조몬 선·덴엔토시 선 승강장 모습
관할 기관 도쿄 급행 전철, 도쿄 지하철
소재지 일본 일본 도쿄 도 시부야 구
도겐자카 2초메 1-1
좌표 북위 35° 39′ 34″ 동경 139° 42′ 07″ / 북위 35.659476° 동경 139.701955° / 35.659476; 139.701955
개업일 1977년 4월 7일
역 번호 Z01 (한조몬 선)
승강장 구조 1면 2선
도쿄 급행 전철 도큐 덴엔토시 선
시부야 기점 0.0 km
도쿄 지하철 Z 한조몬 선
시부야 기점 0.0 km
Z02 오모테산도
(1.3 km)
  • 현재, 도쿄 급행 전철 관할
1 도큐 덴엔토시 선 후타코타마가와나가쓰타주오린칸 방면
2 Z 도쿄 지하철 한조몬 선 오테마치오시아게도부 철도 이세사키 선 직결 구키도부 철도 닛코 선 직결 미나미구리하시 방면

도쿄 지하철 (후쿠토신 선), 도쿄 급행 전철 (도요코 선)[편집]

시부야
후쿠토신 선 승강장 모습
후쿠토신 선 승강장 모습
관할 기관 도쿄 급행 전철
소재지 일본 일본 도쿄 도 시부야 구
도겐자카 2초메 1-1
좌표 북위 35° 39′ 32″ 동경 139° 42′ 10″ / 북위 35.658889° 동경 139.702778° / 35.658889; 139.702778
개업일 2008년 6월 14일
역 번호 F16
승강장 구조 2면 4선
도쿄 지하철 F 후쿠토신 선
시부야 기점 0.0 km
메이지 진구마에 F15 →
(1.0 km)
도쿄 급행 전철 도요코 선
다이칸야마 TY02 →
(1.5 km)
3 도요코 선 나카메구로지유가오카무사시코스기요코하마미나토 미라이 선 직결 모토마치・중화가 방면
4
5 F 후쿠토신 선 신주쿠 3초메이케부쿠로고타케무카이하라와코시 방면
6

도쿄 지하철 (긴자 선)[편집]

시부야
시부야 역 (긴자 선)
시부야 역 (긴자 선)
관할 기관 도쿄 지하철
소재지 일본 일본 도쿄 도 시부야 구
도겐자카 1초메 1-1
좌표 북위 35° 39′ 32″ 동경 139° 42′ 09″ / 북위 35.658913° 동경 139.702594° / 35.658913; 139.702594
개업일 1938년 12월 20일
역 번호 G01
승강장 구조 2면 2선
도쿄 지하철 G 긴자 선
시부야 기점 0.0 km
G02 오모테산도
(1.3 km)
1 G 긴자 선 하차전용
2 G 긴자 선 아카사카미쓰케긴자우에노아사쿠사 방면

게이오 전철[편집]

시부야
게이오 시부야 역
게이오 시부야 역
관할 기관 게이오 전철
소재지 일본 일본 도쿄 도 시부야 구
도겐자카 1초메 4-1
좌표 북위 35° 39′ 31″ 동경 139° 41′ 58″ / 북위 35.658611° 동경 139.699444° / 35.658611; 139.699444좌표: 북위 35° 39′ 31″ 동경 139° 41′ 58″ / 북위 35.658611° 동경 139.699444° / 35.658611; 139.699444
개업일 1933년 8월 1일
승강장 구조 2면 2선
게이오 전철 이노카시라 선
시부야 기점 0.0 km
신센
(0.5 km)
  1번은 하차전용
1・2 이노카시라 선 시모키타자와메이다이 앞에이후쿠초구가야마기치조지 방면
  • 1번 타는 곳은 하차전용(승차전용 타는곳에서도 하차가능).

역세권 정보[편집]

쇼핑[편집]

호텔[편집]

역사[편집]

1960년대 시부야 역 주변

시부야 역은 처음에 1885년 3월 1일 지금의 야마노테 선의 선구자인 시나가와 선의 역으로 개업하였다. 역은 후에 타마가와 철도(1907년, 1969년 폐쇄), 도요코 선(1927), 데이토 시부야 선(1933년 8월 1일, 현재 이노카시라 선),[1] 도쿄 급행 전철(1938년, 1939년에 긴자 선과 직결운행 시작, 1941년에 합병), 덴엔토시 선(1977), 한조몬 선(1978), 후쿠토신 선(2008)을 수용하기 위해 확장되어 왔다. 1925년과 1935년 사이에, 아키타견 하치코는 그의 고인이 된 주인을 기다렸고 역에 바로 나타났다. 1946년에 유명하지 않은 시부야 사고라는 수백명이 말려든 갱의 사움이 역 앞에서 발생하였다.

2008년 12월과 2009년 3월 사이에 압전 메트가 작은 규모의 테스트로써 시부야 역에 설치되었다.[2][3][4][5]

2013년 2월 22일, 게이오 선에 대한 역 번호가 도입되었고, 시부야 역의 번호는 IN01이 되었다.[6]

구 도쿄 급행 전철 (도요코 선)[편집]

시부야
(도요코 선)
시부야 역 도요코 선 플랫폼
시부야 역 도요코 선 플랫폼
관할 기관 도쿄 급행 전철
소재지 일본 일본 도쿄 도 시부야 구
시부야 2초메 24-1
좌표 북위 35° 39′ 30″ 동경 139° 42′ 07″ / 북위 35.658333° 동경 139.701944° / 35.658333; 139.701944
개업일 1927년 8월 28일
승강장 구조 4면 4선
도쿄 급행 전철 도요코 선
시부야 기점 0.0km
다이칸야마
(1.5 km)
비고 2013년 현재의 후쿠토신 선 역사로 이전
1・2 도요코 선 나카메구로지유가오카무사시코스기요코하마미나토 미라이 선 직결 모토마치・중화가 방면
  2・3번은 하차전용
3・4 도요코 선 나카메구로지유가오카무사시코스기요코하마미나토 미라이 선 직결 모토마치・중화가 방면
  4번은 하차전용
  • 1번만 승차가능

승객 통계[편집]

2012년 통계에서 JR 동일본 역은 일일당 412,009명의 승객이 이용했으며(탑승 승객만),[7] 게이오 역은 매일 평균적으로 335,475명의 승객이 이용하였다.[8]

이전 년도의 운영사 별 이용객 추이는 아래와 같다.

년도 JR 동일본 도큐 도쿄 메트로 게이오
1999 423,336[9] 323,180[1]
2000 428,165[10]
2005 423,884[11]
2010 403,277[12] 336,926[8]
2011 402,766[13] 217,117[14] 335,475[8]
2012 412,009[7] 226,644 [15]
  • 주의 : JR 동일본 통계는 탑승인원만 반영

인접한 역[편집]

동일본 여객철도 야마노테 선
에비스
내선 순환
야마노테 선 하라주쿠
외선 순환
에비스
오사키 방면
사이쿄 선 신주쿠
가와고에 방면
오사키
오다와라 방면
쇼난 신주쿠 라인
특별쾌속
신주쿠
다카사키 방면
에비스
오다와라 · 즈시 방면
쇼난 신주쿠 라인
쾌속 · 보통
신주쿠
다카사키 · 우쓰노미야 방면
도쿄 급행 전철 도요코 선
시종착역 도요코 선
특급 · 통근특급 · 급행
나카메구로
요코하마 방면
시종착역 도요코 선
각역정차
다이칸야마
요코하마 방면
도쿄 메트로 11호선
이케지리오하시
도큐 덴엔토시 선 직결 운행
Z 한조몬 선 Z02 오모테산도
오시아게 방면
도쿄 급행 전철 덴엔토시 선
Z02 오모테산도
한조몬 선 직결 운행
도큐 덴엔토시 선
급행 · 각역정차
이케지리오하시
주오린칸 방면
도쿄 메트로 3호선
시종착역 G 긴자 선 G02 오모테산도
아사쿠사 방면
도쿄 메트로 13호선
F13 신주쿠 3초메
와코시 방면
F 후쿠토신 선
급행(평일) · 통근급행
시종착역
F15 메이지 진구마에
와코시 방면
F 후쿠토신 선
급행(토,일,공휴일) · 보통
시종착역
게이오 전철 이노카시라 선
시종착역 게이오 이노카시라 선
급행
시모키타자와1
기치조지 방면
시종착역 게이오 이노카시라 선
각역정차
신센
기치조지 방면
1. 도쿄 대학 입학시험일에는 고마바 동대앞 정차

주석[편집]

  1. Terada, Hirokazu (July 2002). 《データブック日本の私鉄》. Japan: Neko Publishing, 205쪽. ISBN 4-87366-874-3
  2. Power-Generating Floors Offer New Source of Clean Energy. 《Trends in Japan》. Web Japan (January 2010). August 25, 2011에 확인.
  3. Skjoldan, Lasse (January 29, 2009). Foot Powering Tokyo Train Station. 《News and Opinions》. Celsias. August 25, 2011에 확인.
  4. Fermoso, Jose (December 17, 2008). Power Generating Floor in Train Stations Light Up Holiday Displays. 《Wired – Gadget Lab》. Condé Nast Digital. August 25, 2011에 확인.
  5. Keferl, Michael (July 8, 2009). Electricity-Generating Flooring Gets Tokyo Test. CScout. August 25, 2011에 확인.
  6. 京王線・井の頭線全駅で「駅ナンバリング」を導入します。 (일본어) (pdf). 《News release》. Keio Corporation (18 January 2013). 23 February 2013에 확인.
  7. 各駅の乗車人員 (2012年度) (일본어). 동일본여객철도주식회사. 2 July 2013에 확인.
  8. 1日の駅別乗降人員 (일본어). Keio Corporation (2013). 23 February 2013에 확인.
  9. 各駅の乗車人員 (1999年度) (일본어). 동일본여객철도주식회사. 23 February 2013에 확인.
  10. 各駅の乗車人員 (2000年度) (일본어). 동일본여객철도주식회사. 23 February 2013에 확인.
  11. 各駅の乗車人員 (2005年度) (일본어). 동일본여객철도주식회사. 23 February 2013에 확인.
  12. 各駅の乗車人員 (2010年度) (일본어). 동일본여객철도주식회사. 23 February 2013에 확인.
  13. 各駅の乗車人員 (2011年度) (일본어). 동일본여객철도주식회사. 2 July 2013에 확인.
  14. 駅別乗降人員順位表(2011年度1日平均) (일본어). Tokyo Metro. 23 February 2013에 확인.
  15. 駅別乗降人員順位表(2012年度1日平均) (일본어). 도쿄 메트로.