간다 역 (도쿄 도)

위키백과, 우리 모두의 백과사전.
이동: 둘러보기, 검색
간다
간다 역 승강장. 도쿄•시나가와 방면. 좌측은 게이힌 도호쿠 선이고 우측은 야마노테 선 선로이다.
간다 역 승강장. 도쿄•시나가와 방면. 좌측은 게이힌 도호쿠 선이고 우측은 야마노테 선 선로이다.
소재지 일본 일본 도쿄 도 지요다 구
가지초 2초메 13-1
좌표 북위 35° 41′ 30″ 동경 139° 46′ 15″ / 북위 35.69169° 동경 139.770883° / 35.69169; 139.770883
개업일 1919년 3월 1일
승강장 구조 3면 6선
도호쿠 본선
도쿄 기점 1.3 km
도쿄
(1.3 km)
아키하바라
(0.7 km)
주오 본선
도쿄 기점 1.3 km
도쿄
(1.3 km)
오차노미즈
(1.3 km)
간다
긴자 선 승강장 모습
긴자 선 승강장 모습
소재지 일본 일본 도쿄 도 지요다 구
간다스다초 1초메 16
좌표 북위 35° 41′ 37″ 동경 139° 46′ 15″ / 북위 35.693748° 동경 139.770885° / 35.693748; 139.770885좌표: 북위 35° 41′ 37″ 동경 139° 46′ 15″ / 북위 35.693748° 동경 139.770885° / 35.693748; 139.770885
개업일 1931년 11월 21일
역 번호 G13
승강장 구조 섬식 승강장 1면 2선
3호선 긴자 선
아사쿠사 기점 4.4 km
미쓰코시 앞
(0.7 km)
스에히로초
(1.1 km)

간다 역(일본어: 神田駅, かんだえき)은 일본 도쿄 도 지요다 구에 있는 동일본 여객철도도쿄 메트로철도역이다.

역 구조[편집]

동일본 여객철도[편집]

3면 6선의 섬식 승강장이 있는 고가역이며, 역 구내로 도호쿠 신칸센의 선로가 통과한다.

개찰구는 남북으로 2개소가 있으며, 북측 개찰구는 동출입구와 북출입구에서, 남측 개찰구는 서출입구와 남출입구에서 이용 가능하다. 긴자 선으로 갈아타기 위해서는 북출입구를 이용하도록 안내되고 있다.

현재는 도호쿠 종관선 공사로 인하여 남출입구의 간다카나모노도리에 인접한 출입구가 폐쇄되어 있다.

1 게이힌 도호쿠 선 도쿄 · 시나가와 · 요코하마 · 오후나 방면
2 야마노테 선 외선 순환 도쿄 · 시나가와 방면
3 야마노테 선 내선 순환 우에노 · 이케부쿠로 방면
4 게이힌 도호쿠 선 우에노 · 아카바네 · 오미야 방면
5 주오 쾌속선 도쿄
6 주오 쾌속선 신주쿠 · 다치카와 · 하치오지 · 다카오 · 오쓰키 · 오메 방면

도쿄 지하철[편집]

1면 2선의 섬식 승강장이 있는 지하역이다.

시부야 방향과 아사쿠사 방향 둘 다 개찰구가 있으며, 시부야 방향의 개찰구의 통로가 더 좁다.

JR 선으로의 환승은 시부야 방향으로 안내되고 있지만, 통로의 천장이 낮고 폭이 협소하여 이용객이 불편을 겪고 있다. 아사쿠사 방향의 개찰구는 21시에 폐쇄된다.

1 G 긴자 선 긴자 · 아카사카미쓰케 · 시부야 방면
2 G 긴자 선 우에노 · 아사쿠사 방면

역 주변[편집]

역사[편집]

사진[편집]

인접역[편집]

동일본 여객철도 주오 본선
도쿄
도쿄 방면
주오 쾌속선 오차노미즈
오쓰키 방면
동일본 여객철도 도호쿠 본선
아키하바라
오미야 방면
게이힌 도호쿠 선
각역정차
도쿄
오후나 방면
아키하바라
내선 순환
야마노테 선 도쿄
외선 순환
도쿄 메트로 3호선
G12 미쓰코시마에
시부야 방면
G 긴자 선 G14 스에히로초
아사쿠사 방면