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요코하마 시사이드라인 가나자와 시사이드라인: 편집 역사
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500
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2024년 5월 3일 (금)
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21:55
2024년 5월 3일 (금) 21:55
TedBot
토론
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11,618 바이트
+1
봇: 분류 앞 공백 정리
편집 취소
2024년 4월 25일 (목)
최신
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21:15
2024년 4월 25일 (목) 21:15
Choboty
토론
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잔글
11,617 바이트
−7
봇: 자동으로 텍스트 교체 (-철도 교통 +철도)
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2024년 3월 1일 (금)
최신
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12:11
2024년 3월 1일 (금) 12:11
49.171.126.43
토론
11,624 바이트
+1
편집 요약 없음
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태그
:
m
모바일 웹
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12:10
2024년 3월 1일 (금) 12:10
49.171.126.43
토론
11,623 바이트
+1
편집 요약 없음
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태그
:
m
모바일 웹
2024년 2월 12일 (월)
최신
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23:17
2024년 2월 12일 (월) 23:17
49.171.126.43
토론
11,622 바이트
−10
편집 요약 없음
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태그
:
m
모바일 웹
2024년 2월 11일 (일)
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22:40
2024년 2월 11일 (일) 22:40
Gray eyes
토론
기여
잔글
11,632 바이트
+44
HotCat
을 사용해서
분류:가나가와현의 철도 교통
추가함
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22:39
2024년 2월 11일 (일) 22:39
Gray eyes
토론
기여
잔글
11,588 바이트
+41
HotCat
을 사용해서
분류:일본의 신교통 시스템
추가함
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최신
이전
19:16
2024년 2월 11일 (일) 19:16
220.77.5.190
토론
11,547 바이트
+6
편집 요약 없음
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태그
:
m
모바일 웹
최신
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09:43
2024년 2월 11일 (일) 09:43
220.77.5.190
토론
11,541 바이트
+31
편집 요약 없음
편집 취소
태그
:
m
모바일 웹
최신
이전
09:41
2024년 2월 11일 (일) 09:41
220.77.5.190
토론
11,510 바이트
+4
편집 요약 없음
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태그
:
m
모바일 웹
2024년 2월 10일 (토)
최신
이전
22:42
2024년 2월 10일 (토) 22:42
49.171.126.43
토론
11,506 바이트
+1,828
편집 요약 없음
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태그
:
m
모바일 웹
동음이의 링크
최신
이전
21:47
2024년 2월 10일 (토) 21:47
49.171.126.43
토론
9,678 바이트
+1,132
→역 목록
편집 취소
태그
:
m
모바일 웹
2024년 1월 29일 (월)
최신
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10:50
2024년 1월 29일 (월) 10:50
A.TedBot
토론
기여
잔글
8,546 바이트
−34
깨진 각주 정리
편집 취소
2023년 10월 31일 (화)
최신
이전
19:42
2023년 10월 31일 (화) 19:42
TedBot
토론
기여
잔글
8,580 바이트
−1
봇: 일부 공백 정리
편집 취소
2023년 9월 14일 (목)
최신
이전
01:00
2023년 9월 14일 (목) 01:00
InternetArchiveBot
토론
기여
8,581 바이트
+76
Reformat 1 URL (
Wayback Medic 2.5
)) #IABot (v2.0.9.5) (
GreenC bot
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2023년 6월 27일 (화)
최신
이전
01:30
2023년 6월 27일 (화) 01:30
InternetArchiveBot
토론
기여
8,505 바이트
+90
1 개의 출처 구조, 0 개의 링크를 깨진 것으로 표시) #IABot (v2.0.9.5
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2023년 3월 10일 (금)
최신
이전
03:43
2023년 3월 10일 (금) 03:43
A.TedBot
토론
기여
잔글
8,415 바이트
−4
봇: 링크 변경 (신스기타 역 →
신스기타역
편집 취소
2023년 3월 8일 (수)
최신
이전
16:03
2023년 3월 8일 (수) 16:03
TedBot
토론
기여
잔글
8,419 바이트
−1
봇: 링크 변경 (요코하마 역 →
요코하마역
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2022년 3월 7일 (월)
최신
이전
16:32
2022년 3월 7일 (월) 16:32
A.TedBot
토론
기여
잔글
8,420 바이트
+34
봇: 위키데이터 속성 추적 틀 부착 (
근거 1
,
근거 2
)
편집 취소
2022년 1월 4일 (화)
최신
이전
11:25
2022년 1월 4일 (화) 11:25
TedBot
토론
기여
잔글
8,386 바이트
−1
봇: 문자열 변경 ( 는 → 는 )
편집 취소
2021년 12월 6일 (월)
최신
이전
16:44
2021년 12월 6일 (월) 16:44
TedBot
토론
기여
잔글
8,387 바이트
−1
봇: 문자열 변경 (계속 되었 → 계속되었)
편집 취소
2021년 3월 31일 (수)
최신
이전
15:06
2021년 3월 31일 (수) 15:06
InternetArchiveBot
토론
기여
8,388 바이트
+111
0 개의 출처 구조, 1 개의 링크를 깨진 것으로 표시) #IABot (v2.0.8
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2021년 2월 4일 (목)
최신
이전
01:22
2021년 2월 4일 (목) 01:22
TedBot
토론
기여
잔글
8,277 바이트
−2
봇: 틀 이름 및 스타일 정리
편집 취소
2020년 12월 28일 (월)
최신
이전
03:07
2020년 12월 28일 (월) 03:07
Choboty
토론
기여
잔글
8,279 바이트
+2
봇: 요코하마 신도시 교통을(를)
요코하마 시사이드라인
(으)로 분류 대체함
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최신
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03:02
2020년 12월 28일 (월) 03:02
ChongDae
토론
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잔글
8,277 바이트
0
ChongDae님이
요코하마 시사이드라인 가나자와 시사이드 라인
문서를
요코하마 시사이드라인 가나자와 시사이드라인
문서로 이동했습니다
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2020년 12월 17일 (목)
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19:13
2020년 12월 17일 (목) 19:13
東経待機
토론
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8,277 바이트
−186
편집 요약 없음
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태그
:
m
모바일 웹
2020년 9월 16일 (수)
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19:15
2020년 9월 16일 (수) 19:15
TedBot
토론
기여
잔글
8,463 바이트
−7
봇: 틀 이름 및 스타일 정리
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태그
:
수동 되돌리기
2020년 9월 12일 (토)
최신
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20:02
2020년 9월 12일 (토) 20:02
東経待機
토론
기여
8,470 바이트
+7
편집 요약 없음
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태그
:
되돌려진 기여
초안
링크 추가
m
모바일 웹
2020년 8월 18일 (화)
최신
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09:31
2020년 8월 18일 (화) 09:31
TedBot
토론
기여
잔글
8,463 바이트
−3
봇: 틀 이름 및 스타일 정리
편집 취소
최신
이전
09:12
2020년 8월 18일 (화) 09:12
東経待機
토론
기여
8,466 바이트
+59
편집 요약 없음
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태그
:
초안
링크 추가
m
모바일 웹
최신
이전
09:10
2020년 8월 18일 (화) 09:10
東経待機
토론
기여
8,407 바이트
+2,422
→사고
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태그
:
m
모바일 웹
최신
이전
08:49
2020년 8월 18일 (화) 08:49
東経待機
토론
기여
5,985 바이트
+13
→역사
:
사고
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태그
:
m
모바일 웹
최신
이전
08:48
2020년 8월 18일 (화) 08:48
東経待機
토론
기여
5,972 바이트
+50
→2000형
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태그
:
m
모바일 웹
최신
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08:47
2020년 8월 18일 (화) 08:47
東経待機
토론
기여
5,922 바이트
−3
편집 요약 없음
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태그
:
m
모바일 웹
2020년 8월 1일 (토)
최신
이전
21:52
2020년 8월 1일 (토) 21:52
東経待機
토론
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5,925 바이트
−52
편집 요약 없음
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태그
:
m
모바일 웹
최신
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21:52
2020년 8월 1일 (토) 21:52
東経待機
토론
기여
5,977 바이트
−70
편집 요약 없음
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태그
:
m
모바일 웹
2020년 7월 16일 (목)
최신
이전
22:52
2020년 7월 16일 (목) 22:52
TedBot
토론
기여
잔글
6,047 바이트
+2
봇: 틀 이름 및 스타일 정리
편집 취소
2020년 7월 14일 (화)
최신
이전
00:44
2020년 7월 14일 (화) 00:44
110.134.237.60
토론
6,045 바이트
+97
편집 요약 없음
편집 취소
태그
:
m
모바일 웹
2020년 7월 12일 (일)
최신
이전
11:05
2020년 7월 12일 (일) 11:05
東経待機
토론
기여
5,948 바이트
+52
편집 요약 없음
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태그
:
m
모바일 웹
최신
이전
11:04
2020년 7월 12일 (일) 11:04
東経待機
토론
기여
5,896 바이트
+18
→2000형
편집 취소
태그
:
m
모바일 웹
최신
이전
10:42
2020년 7월 12일 (일) 10:42
東経待機
토론
기여
5,878 바이트
+4
→2000형
편집 취소
태그
:
m
모바일 웹
최신
이전
10:40
2020년 7월 12일 (일) 10:40
東経待機
토론
기여
5,874 바이트
−1
편집 요약 없음
편집 취소
태그
:
m
모바일 웹
최신
이전
10:38
2020년 7월 12일 (일) 10:38
東経待機
토론
기여
5,875 바이트
+46
→2000형
편집 취소
태그
:
m
모바일 웹
최신
이전
10:36
2020년 7월 12일 (일) 10:36
東経待機
토론
기여
5,829 바이트
+21
→차량
편집 취소
태그
:
m
모바일 웹
2020년 5월 31일 (일)
최신
이전
17:57
2020년 5월 31일 (일) 17:57
東経待機
토론
기여
5,808 바이트
+960
철도 노선 정보
편집 취소
태그
:
m
모바일 웹
최신
이전
17:34
2020년 5월 31일 (일) 17:34
東経待機
토론
기여
4,848 바이트
+120
→1000형
편집 취소
태그
:
m
모바일 웹
최신
이전
17:30
2020년 5월 31일 (일) 17:30
東経待機
토론
기여
4,728 바이트
+72
→2000형
편집 취소
태그
:
m
모바일 웹
최신
이전
17:29
2020년 5월 31일 (일) 17:29
東経待機
토론
기여
4,656 바이트
−72
→1000형
편집 취소
태그
:
m
모바일 웹
2020년 5월 4일 (월)
최신
이전
02:20
2020년 5월 4일 (월) 02:20
Choboty
토론
기여
잔글
4,728 바이트
−6
띄어쓰기 수정
편집 취소
2020년 5월 1일 (금)
최신
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14:32
2020년 5월 1일 (금) 14:32
TedBot
토론
기여
잔글
4,734 바이트
−2
봇: 틀 이름 및 스타일 정리
편집 취소
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최신
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