트랜스포트 계획
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트랜스포트 계획 | |||||||
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노르망디 상륙 작전의 일부 | |||||||
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교전국 | |||||||
미국 영국 | 나치 독일 | ||||||
지휘관 | |||||||
아서 해리스 칼 스파츠 |
트랜스포트 계획은 제2차 세계 대전 당시 연합군의 전략적 폭격의 일부로 프랑스의 철교, 철도 집중 구역 및 조차장을 공격하는 것이었다. 이 작전은 1944년 6월 노르망디 상륙 작전 당시 독일군의 군사 대응을 막는 것이 목표였다. 아서 테더와 트래퍼드 리맬러리의 합동폭격공세의 기본에 따라 계획이 수립되었다.[4] 솔리 주커만 교수가 작전을 고안하여 독일군에 점령된 프랑스 지역에 오버로드 작전 이전 시기에 수송 체계를 파괴할 것을 주장해 독일군이 침공에 효율적으로 대응할 수 없도록 하자고 만들었다.[5][6] 영국 공군과 미국 공군의 수많은 폭격기들이 출격해 프랑스에 있는 독일군 철도망을 파괴했고, 침공 당시 독일군의 병참 및 지원을 지연시키는 중요한 역할을 했다.[7]
작전
[편집]공군 장교 사령부의 영국 공군 폭격기 사령부 아서 해리스는 독일 산업에 맞선 전략적 전역에서 그의 폭격기 부대가 차출되는 것을 원하지 않았다. 1944년 2월 17일 그는 오버로드 작전을 지원하기 위해 그 스스로 사임했고 그의 병력은 베를린 폭격을 수행 중이었다.[8] 1944년 3월 6일 찰스 포털은 르망, 아미앵, 라옹, 트라프, 코트라이 지역의 조차장에 공격을 가했다. 아이젠하워가 4월 14일부터 모든 작전을 이양받았고, 트랜스포트 계획은 8월 말까지 이어졌다.[9]
각주
[편집]참조
[편집]- Buckley, John. Air Power in the Age of Total War. UCL Press. London. 1998. ISBN 1-85728-589-1.
- Darlow, Stephen. D-Day Bombers, The Veteran's Story: RAF Bomber Command and the US Eighth Air Force Support to the Normandy Invasion, 1944. Grub Street, London. 2004. ISBN 1-904010-79-2
- de Jong, Ivo. Mission 376: Battle Over the Reich, May 28, 1944. Stackpole Books. 2012
- Frankland, Noble (2006). The Strategic Air Offensive Against Germany, 1939-1945, Volume III, Part 5: Victory. Naval and Military Press. ISBN 1-84574-349-0.
- Frankland, Noble (1961). The Strategic Air Offensive Against Germany, 1939-1945, Volume II, Part 4: Endeavour. Her Majesty's Stationery Office.
- Gooderson, Ian. Air Power at the Battlefront: Allied Close Air Support, 1943-1945. Frank Cass 2005. ISBN 0-7146-4211-8
- Hall, Cargill (1998). Case Studies In Strategic Bombardment. Air Force History and Museums Program. ISBN 0-16-049781-7.
- Mets, David R. Master of Airpower: General Carl A. Spaatz. Presidio Press. 1997. ISBN 978-0-89141-639-5
- “Campaign Diary”. 《Royal Air Force Bomber Command 60th Anniversary》. UK Crown. 2005년 6월 1일에 원본 문서에서 보존된 문서. 2009년 3월 22일에 확인함.== 외부 링크 ==