제5항공군 (일본군)
제5항공군 | |
---|---|
第五航空軍 | |
활동 기간 | 1944년 2월 10일 ~ 1945년 |
국가 | 일본 제국 |
소속 | 일본 제국 육군 |
병과 | 항공병과 |
규모 | 군단 |
별칭 | 매(隼 はやぶさ[*]) |
참전 |
제5항공군(
역사
[편집]1944년 2월 10일, 군령육갑 제8호(軍令陸甲第八号)에 따라 제3비행사단사령부를 제5항공군사령부으로 재편성하고, 15일에 대륙명 제745호(大陸命第九四五号)에 의해, 제3비행사단에서 제5항공군으로 전투 서열을 교체하고, 지나 파견군에 전속하였다.[1] 제5항공군은 1호 작전인 대륙타통작전을 위한 훈련과 준비를 했지만,중국 서남부의 중국-버마-인도 전구군의 미국 육군 항공대에 대한 진공은 하지 못했고, 소수의 가와사키 항공기의 99식 쌍발경량폭격기로 야간공격에 주력하였다[2]
제5항공군의 작전 계획은 화중과 화난이 우기를 맞이하는 5월까지 구이린 외의 동부 지구에 있는 적의 공군을 격멸하고 주력부대인 제11군 작전에 협력하여 한커우 작전인 토호 작전 지원 및 양자강 병참보급선, 시설을 확보하면서 일본 본토 공습를 경계하며 막기 위해서였다.[3]
1944년 3월에는, 주로 양자강을 지나는 함단 호위와 기지 방공, 국민혁명군 공군의 전진기지를 공격하였다.[4] 4월, 대륙타통작전의 1호 작전이 시작되고, 제5항공군은 지상부대의 국민혁명군 제1전구에 대한 공격을 지원하였다.[5] 6월 2일에 1호 작전의 서막인 토호 작전이 5월 27일에 개시되자, 제2비행단을 남지나 광둥지방로 보냈다. 북지나 방면은 우한지구에서 국민혁명군의 기지가 있는 시안, 한중, 안캉에 대한 공격을 지원하였다.[6]
1945년 5월 8일, 항공총군으로 전속하고 6월 상순에 한반도로 옮겨가 결호 작전을 준비하였다. 8월 9일, 소련-일본 전쟁에 따라 만주를 거쳐, 한반도로 내려오는 소련의 붉은 군대를 맞이하여 방어 준비를 하다 종전을 맞이하였다.
조직
[편집]지휘부
[편집]- 사령부
- 중장 시모야마 다쿠마; 1944년 2월 14일 ~ 종전
- 참모장
편성
[편집]- 종전 시
- 제1비행단: 대좌 하라다 기요시
- 비행 제22전대
- 비행 제25전대
- 비행 제85전대
- 제2비행단: 대좌 마쓰모토 리쿄
- 제8비행단: 대좌 히로나카 손로쿠
- 비행 제16전대
- 비행 제44전대
- 비행 제82전대
- 독립 제105교육비행단
- 제5항공지구사령부
- 제16항공지구사령부
- 제26항공지구사령부
- 제44항공지구사령부
- 제50항공지구사령부
- 제54항공지구사령부
- 제5항공통신사령부
- 제15항공통신연대
- 제24항공통신연대
- 제4기상연대
- 제26야전항공수리창
- 제15야전항공보급창
참고
[편집]인용
[편집]- ↑ Boeisyo 1969, 59쪽.
- ↑ Boeisyo 1969, 60쪽.
- ↑ Boeisyo 1969, 63쪽.
- ↑ Boeisyo 1969, 528쪽.
- ↑ Boeisyo 1969, 527쪽.
- ↑ Boeisyo 1969, 611쪽.
자료
[편집]- 秦郁彦 (2005년 8월 1일). 《日本陸海軍総合事典》 (일본어) 2판. 도쿄 대학 출판회. ISBN 4130301357.
- 外山操 (1987). 森松俊夫, 편집. 《帝国陸軍編制総覧》 (일본어). 芙蓉書房.
- 木俣滋郎 (1987). 《陸軍航空隊全史》. 航空戦史シリーズ (일본어) 90. 朝日ソノラマ.
- 《太平洋戦争師団戦史》. 別冊歴史読本 戦記シリーズ (일본어) 32. 新人物往来社. 1996.
- 防衛研修所戦史室 (1976). 《陸軍航空の軍備と運用(3)大東亜戦争終戦まで》. 戦史叢書 (일본어). 朝雲新聞社.
- 防衛研修所戦史室; 長尾正夫 (1969). 《一号作戦: 河南の会戦》. 戦史叢書 (일본어) 4. 朝雲新聞社.