니주욘켄역
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니주욘켄
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4번 출입구 | |
승강장 | |
개괄 | |
관할 기관 | 삿포로 시 교통국 |
소재지 | 일본 홋카이도 삿포로시 니시구 니주욘켄1조 4초메 |
개업일 | 1976년 6월 10일 |
역 번호 | T04 |
승강장수 | 2면 2선 |
거리표 | |
삿포로 시 교통국 지하철 도자이 선 | |
미야노사와 기점 3.7 km | |
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니주욘켄역(일본어: 二十四軒駅)은 일본 홋카이도 삿포로시 니시구에 위치한 삿포로 시영 지하철의 역이다.
역 구조
[편집]상대식 승강장 2면 2선의 승강장에서 행선지별로 개표가 다른 개찰구와 승강장을 연결하는 엘리베이터도 각각 설치되어 있다. 과거에는 에스컬레이터가 휠체어를 지원하였기 때문에 승강장에 있는 차단기가 그 자취이다. 개찰이 승강장별로 나뉘어 있어 입장 후에 반대방향의 승강장으로 가기 위해서는 선로 아래로 내려간 후 연결 통로를 거쳐야 한다.
출입구는 총 6곳이다. 3번 출입구가 버스 승강장과 연결되고 4번 출입구에 지상으로 통하는 엘리베이터가 있다. 6번 출입구는 니주욘켄 주차장과 인접하고, 니시 차량기지 통로(관계자외 출입금지)가 있다.
타는 곳
[편집]1 | 도자이 선 | 오도리・시로이시・신삿포로 방면 |
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2 | 도자이 선 | 고토니・미야노사와 방면 |
이용 현황
[편집]삿포로 시 교통국의 조사에 따르면 2015년도 1일 평균 승차 인원은 5,933명이다.
최근 1일 평균 승차 인원의 추이는 다음과 같다.
연도 | 1일 평균 승차 인원 |
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2009 | 5,007 |
2010 | 5,011 |
2011 | 4,934 |
2012 | 5,147 |
2013 | 5,324 |
2014 | 5,664 |
2015 | 5,933 |
역 주변
[편집]오래 전부터 민가 공무원 숙소인 공영 주택 등 주택지 외에 공장・창고・상점 등이 혼재하는 지역이다. 최근에는 아파트 유행을 타고 공장과 창고 등을 폐쇄, 매각하고 아파트 건설하는 것이 눈에 띈다.
- 니시 경찰서 니주욘켄 파출소
- 삿포로 니주욘켄 우체국
- 홋카이도 은행 중앙 시장 지점
- 코프 삿포로 고토니니주욘켄 점
- 데산트 삿포로 지점
- 삿포로 시 중앙 도매 시장・삿포로 시 중앙 도매 시장 장외 시장
- 돗판 인쇄 삿포로 공장
- 홋카이도 아지노모도
- 홋카이도 이스즈 자동차
- 샤프 삿포로 빌딩
- 유니클로 삿포로 니주욘켄 점
- 넷츠 도요타 도도 본사 중앙점
- 도요타 하트풀 플라자 삿포로
- 렉서스 미야노모리
- 삿포로 시립 닛신 초등학교
- 삿포로 시립 니주욘켄 초등학교
- 삿포로 시립 료호쿠 중학교
- 삿포로 시 장애인 복지 센터
- 홋카이도 적십자 혈액원
- 후카자와 병원
- 니주욘켄 공원
- 삿포로 시 교통국 지하철 니시 차량기지
역사
[편집]- 1976년 6월 10일: 고토니 ~ 시로이시 역간 개통에 따라 영업 개시.
- 1985년 6월 1일: 휠체어 겸용 에스컬레이터와 엘리베이터 설치 공사 시작[1].
- 1986년 3월 25일: 휠체어 겸용 에스컬레이터와 엘리베이터 설치 및 가동 개시. 또한, 일본 내 지하철의 휠체어 겸용 에스컬레이터는 요코하마역에 이어 두 번째이다[2].
- 2009년 2월 11일: 스크린도어 사용 개시[3].
- 2013년 12월 18일: 역 구내 엘리베이터 개수 공사 착공.
사진
[편집]-
개찰구
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역명판
인접 역
[편집]
삿포로 시 교통국 지하철 도자이 선 | ||
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T03 고토니 미야노사와 방면 |
● 도자이 선 | T05 니시 28초메 신삿포로 방면 |
각주
[편집]- ↑ "홋카이도 신문" (석간) 1985년 6월 1일(토요일) 11쪽
- ↑ "홋카이도 신문" 1986년 3월 23일(일요일) 19쪽
- ↑ 스크린도어의 설치 상황 > 삿포로 시 도자이 선 국토교통성 2016년 2월 8일 열람