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이와테 은하 철도선

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이와테 은하 철도선
노선도(빨간색)
IGR 이와테 은하 철도 701계 모습
기본 정보
운행 국가일본의 기 일본
상태영업 중
기점모리오카역
이와테현 모리오카시
종점메토키역
아오모리현 산노헤군 산노헤정
역 수18
개통일1891년 9월 1일
소유자IGR 이와테 은하 철도
운영자IGR 이와테 은하 철도
노선 제원
영업 거리82.0 km
궤간1067 mm(협궤)
선로 수전 구간 복선임
전철화전 구간, 교류 20,000 볼트 50 Hz
신호 방식ATS
영업 최고 속도110 km/h

이와테 은하 철도선(일본어: いわて銀河鉄道線, いわてぎんがてつどうせん 이와테깅가테쯔도오센[*])은 IGR 이와테 은하 철도의 유일한 철도 노선이다. 일본 이와테현 모리오카시에 위치한 모리오카역과 아오모리현 산노헤군 산노헤정에 위치한 메토키역을 잇는다.

전 구간에 일본화물철도의 화물 열차가 지나간다.

역사

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 2002년 이전의 역사에 대해서는 도호쿠 본선 § 역사 문서를 참고하십시오.

운행 형태

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모리오카 역과 아오이모리 철도 아오이모리 철도선의 하치노헤역을 서로 직결 운행으로 왕복 운행된다. 모리오카 역과 이와테누마쿠나이역 구간만을 운행하는 열차도 있으나 철도 회사 경계역인 메토키 역을 시종점으로 하는 열차가 없다.

모리오카 역 ~ 고마 역 구간에는 동일본 여객철도 하나와 선의 열차도 운행된다.

광역 수송

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도호쿠 본선에서부터 분리되기 전과 같이 혼슈와 홋카이도를 잇는 노선으로서 많은 화물 열차가 운행된다. 또한 2015년 8월 22일까지 우에노역과 삿포로역을 잇는 침대 특급(북두성 호 및 카시오페이아 호)도 지나갔으며, 이 열차는 이와테 은하 철도선의 철도역에는 모리오카 역을 제외하고 정차하지 않았다.

차량

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  • IGR 이와테 은하 철도 7000계
    IGR 이와테 은하 철도 7000계
  • 아오이모리 철도 701계
    아오이모리 철도 701계
  • 키하 110계 동차
    키하 110계 동차

역 목록

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역 이름 일본어 이름 영업
거리
(km) 		쾌 하 접속 노선 소재지
모리오카 盛岡 0.0 ● ● 도호쿠 신칸센, 도호쿠 본선 센다이 방면
다자와코 선(아키타 신칸센), 야마다 선 		이와테현 모리오카시
아오야마 青山 3.2 ● ｜
구리야가와 厨川 5.6 ● ●
스고 巣子 10.2 ▲ ｜ 이와테군
다키자와 촌
다키자와 滝沢 12.2 ● ●
시부타미 渋民 16.6 ▲ ● 모리오카 시
고마 好摩 21.3 ● ● 하나와 선(일부 직결 운행)
이와테카와구치 岩手川口 26.9 ▲ 하나와 선에 직결 운행 이와테 군
이와테정
이와테누마쿠나이 いわて沼宮内 32.0 ● 도호쿠 신칸센
미도 御堂 37.3 ｜
오쿠나카야마 고원 奥中山高原 44.4 ▲ 니노헤군
이치노헤정
고쓰나기 小繋 52.2 ｜
고즈야 小鳥谷 59.8 ｜
이치노헤 一戸 64.5 ●
니노헤 二戸 70.8 ● 도호쿠 신칸센 니노헤시
도마이 斗米 73.7 ｜
긴타이치 온천 金田一温泉 78.4 ▲
메토키 目時 82.0 ｜ 아오이모리 철도 아오이모리 철도선
(하치노헤역까지 직결 운행) 		아오모리현
산노헤군
산노헤정

외부 링크

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