고베역 (효고현): 두 판 사이의 차이
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| <span style="color:#ff6600">■</span>쾌속 (일부) · <span style="color:#0072bc">■</span>신쾌속<br /><span style="color:#e80000">■</span>특급 ‘하마카제’ |
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| 산노미야·아마가사키·오사카 방면 |
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| <span style="color:#ff6600">■</span>쾌속 (일부) · <span style="color:#0072bc">■</span>신쾌속 |
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| 니시아카시·가코가와·히메지 방면 |
| 니시아카시·가코가와·히메지 방면 |
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| [[기노사키 온천역|기노사키 온천]]·[[가스미 역|가스미]]·[[하마사카 역|하마사카]]·[[돗토리 역|돗토리]] 방면 |
| [[기노사키 온천역|기노사키 온천]]·[[가스미 역|가스미]]·[[하마사카 역|하마사카]]·[[돗토리 역|돗토리]] 방면 |
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각 역 정차 차량은 모두 중앙의 3·4번 선(승강장), 신쾌속·특급(및 당역을 통과하는 화물열차)은 모두 외측의 2·5번 선(승강장)을 사용한다. |
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쾌속은 기본적으로 3·4번 선(승강장)을 사용하지만, 상행 쾌속 중 외측선을 주행하는 평일 아침 7~8시 대의 신쾌속을 피하는 열차는 1번선(승강장), 평일 아침 8시대 후반 및 휴일 아침 7~8시 대의 일부 열차는 2번 선(승강장)을 사용한다. |
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또, 하행 쾌속 중 평일 아침 8시 대에 외측선 - 전철선을 운전하는 열차와 저녁 17~18시 대에 외측선 - 열차선을 운전하는 열차(후자는 [[스마 역|스마]] · [[다루미 역|다루미]] · [[마이코 역|마이코]]는 통과)는 5번 선(승강장)을 사용한다. |
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휴일에 열차의 발착이 없는 1번 선(승강장)으로 신형 차량의 전시회를 열기도 하며, 또, 1번 선의 출입구는 열차 운행이 없는 시간대는 폐쇄한다. |
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{{JR 고베 선}} |
{{JR 고베 선}} |
2009년 2월 18일 (수) 13:06 판
고베
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역 전경 (북쪽 출입구에서) | |
개괄 | |
관할 기관 | 서일본 여객철도 |
소재지 | 일본 효고 현 고베 시 |
좌표 | 북위 34° 40′ 46″ 동경 135° 10′ 41″ / 북위 34.679521° 동경 135.178016° |
개업일 | 1874년 5월 11일 |
승강장수 | 섬식 승강장 |
거리표 | |
도카이도 본선 · 산요 본선(■ JR 고베 선) | |
도카이도 본선 : 도쿄 기점 589.5km 산요 본선 : 0.0km (고베 기점) JR 고베 선: 오사카부터 33.1km | |
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고베 역(일본어: 神戸駅, こうべえき)은 일본 효고 현 고베 시에 있는 철도역이다.
역 구조
1 | ■JR 고베 선(상행 외측 대피선) | ■쾌속(평일 아침) ※신쾌속 대피에 사용 |
산노미야·아마가사키·오사카 방면 |
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2 | ■JR 고베 선(상행 외측 본선) | ■쾌속 (일부) · ■신쾌속 ■특급 ‘하마카제’ |
산노미야·아마가사키·오사카 방면 |
3 | ■JR 고베 선(상행 외측선) | ■보통 · ■쾌속 | 산노미야·아마가사키·오사카 방면 |
4 | ■JR 고베 선(하행 외측선) | ■보통 · ■쾌속 | 니시아카시·가코가와·히메지 방면 |
5 | ■JR 고베 선 (하행 외측선) | ■쾌속 (일부) · ■신쾌속 | 니시아카시·가코가와·히메지 방면 |
■특급 ‘하마카제’ | 기노사키 온천·가스미·하마사카·돗토리 방면 |
각 역 정차 차량은 모두 중앙의 3·4번 선(승강장), 신쾌속·특급(및 당역을 통과하는 화물열차)은 모두 외측의 2·5번 선(승강장)을 사용한다.
쾌속은 기본적으로 3·4번 선(승강장)을 사용하지만, 상행 쾌속 중 외측선을 주행하는 평일 아침 7~8시 대의 신쾌속을 피하는 열차는 1번선(승강장), 평일 아침 8시대 후반 및 휴일 아침 7~8시 대의 일부 열차는 2번 선(승강장)을 사용한다.
또, 하행 쾌속 중 평일 아침 8시 대에 외측선 - 전철선을 운전하는 열차와 저녁 17~18시 대에 외측선 - 열차선을 운전하는 열차(후자는 스마 · 다루미 · 마이코는 통과)는 5번 선(승강장)을 사용한다.
휴일에 열차의 발착이 없는 1번 선(승강장)으로 신형 차량의 전시회를 열기도 하며, 또, 1번 선의 출입구는 열차 운행이 없는 시간대는 폐쇄한다.