후시미이나리역: 두 판 사이의 차이
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|그림2 = Fushimi-Inari Station 2017-03-25.jpg |
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|그림설명2 = 승강장 |
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[[후시미 이나리 신사]]는 역에서 5분 정도 거리에 있으며 이나리 신사에는 JR [[나라 선]]의 [[이나리 역]] 쪽이 더 가깝다(도보에서 바로). |
[[후시미 이나리 신사]]는 역에서 5분 정도 거리에 있으며 이나리 신사에는 JR [[나라 선]]의 [[이나리 역]] 쪽이 더 가깝다(도보에서 바로). |
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== 역 구조 == |
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[[분류:1910년 개업한 철도역]] |
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2018년 8월 14일 (화) 18:02 판
후시미이나리
| |
---|---|
역사 | |
승강장 | |
개괄 | |
관할 기관 | 게이한 전기철도 |
소재지 | 일본 교토부 교토 시 후시미 구 |
좌표 | 북위 34° 58′ 7.54″ 동경 135° 46′ 9.58″ / 북위 34.9687611° 동경 135.7693278° |
개업일 | 1910년 4월 15일 |
역 번호 | KH 34 |
승강장수 | 2면 2선 |
비고 | JR 나라 선 이나리 역 - 환승역. |
거리표 | |
게이한 전기철도 ■ 게이한 본선 | |
요도야바시 기점 44.6 km | |
|
후시미이나리 역(일본어: 伏見稲荷駅)은 일본 교토부 교토 시 후시미 구에 위치한 게이한 전기철도 게이한 본선의 역이다. 역 번호는 KH34이다.
후시미 이나리 신사는 역에서 5분 정도 거리에 있으며 이나리 신사에는 JR 나라 선의 이나리 역 쪽이 더 가깝다(도보에서 바로).
역 구조
상대식 승강장 2면 2선의 지상역이다. 상하행선 승강장에 개찰구는 따로 있고 구내 지하도가 존재하지 않기 때문에 개찰 내에서 반대편 승강장으로 건너갈 수 없다. 상하행 선에서도 재래식 개찰구는 승강장의 단바바시 방향에, 임시 개찰구는 승강장의 중간 정도에 위치하고 있다. 화장실은 상하행선 승강장의 개찰 내에 있고, 하행 승강장에는 오스토 메이트 대응의 다목적 화장실도 설치되어 있다. 역 내 승강장의 기둥과 울타리는 붉게 칠해져 있다.
2007년 6월 운행 관리 시스템 갱신에 맞추는 형태로 급행 정차역에서는 가장 늦게 상세 방송이 도입되었다. 동시에 LED식 열차 안내가 설치되어 있다.
승강장
번호 | 노선 | 방향 | 행선 |
---|---|---|---|
1 | ■ 게이한 본선 | 상행 | 산조・데마치야나기 방면 |
2 | 하행 | 주쇼지마・히라카타시・교바시・요도야바시・나카노시마 선 방면 |
- 두 승강장의 유효 길이는 8량이다. 다만, 당역에서의 완급 접속이나 대피는 못하기 때문에 당역 정차 열차는 남쪽의 후카쿠사 역에서만 대피가 이루어지고 있지만 현재는 대폭 줄었다.
이용 현황
연도 | 하차 인원 | 승차 인원 |
---|---|---|
2007년 | 6,375 | 3,194 |
2008년 | 6,328 | 3,260 |
2009년 | 5,677 | 2,874 |
2010년 | 5,825 | 2,915 |
2011년 | 6,888 | 3,415 |
2012년 | 5,723 | 2,866 |
2013년 | 6,205 | 3,266 |
2014년 | 8,285 | 4,301 |
2015년 | 10,192 | 5,333 |
역 주변
- 후시미 이나리 신사 - 전국에 있는 이나리 신사의 총 본궁.
- JR 나라 선 이나리 역 - 동쪽으로 도보 5분 정도.
- 교토 시립 후시미 공업 고등학교
- 후시미이나리 우체국
- 비와코 수로
사진
-
서쪽 출입구
-
역명판
인접역
게이한 전기철도 ■ 게이한 본선 | ||
---|---|---|
KH30 단바바시 요도야바시 방면 |
■ 급행 | 시치조 KH37 데마치야나기 방면 |
KH33 후카쿠사 요도야바시 방면 |
■ 통근 준특급 (평일 하행 운전) ■ 준특급 ■ 보통 |
도바카이도 KH35 데마치야나기 방면 |