가시와자키시: 두 판 사이의 차이

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'''가시와자키 시'''({{llang|ja|柏崎市}})는 [[니가타 현]]에 있는 [[동해]]에 면한 시이다.
'''가시와자키 시'''({{llang|ja|柏崎市}})는 [[니가타 현]]에 있는 [[동해]]에 면한 시이다.


니가타 현내에서는 6번째의 인구를 가지고 있으며 가리와 지구, 가시와자키 지역 광역권의 중심지로 나라·현의 파견 기관도 많이 놓여 있다. 또 관광 자원도 풍부하고 시역의 일부는 사도야히코요네야마 국정공원으로 지정되어 있다. [[2007년]]의 [[니가타 현 주에쓰 지진]] 때는 최대 진도 6을 기록하는 등 큰 피해를 입었다.
니가타 현내에서는 6번째의 인구를 가지고 있으며 가리와 지구, 가시와자키 지역 광역권의 중심지로 나라·현의 파견 기관도 많이 놓여 있다. 또 관광 자원도 풍부하고 시역의 일부는 사도야히코요네야마 국정공원으로 지정되어 있다. [[2007년]]의 [[니가타 현 주에쓰 지진]] 때는 최대 진도 6을 기록하는 등 큰 피해를 입었다.
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== 인접하는 자치체 ==
== 인접하는 자치체 ==
* [[산토 군]] [[이즈모자키 정]]
* [[산토 군]] [[이즈모자키 정]]
* [[가리와 군]] [[가리와 촌]]
* [[가리와 군]] [[가리와 촌]]
* [[나가오카 시]]
* [[나가오카 시]]
* [[도카마치 시]]
* [[도카마치 시]]
* [[조에쓰 시]]
* [[조에쓰 시]]


== 역사 ==
== 역사 ==
* 1889년 4월 1일 - 정촌제 시행으로 [[가리와 군]] 가시와자키 정이 성립하였다.
* 1889년 4월 1일 - 정촌제 시행으로 [[가리와 군]] 가시와자키 정이 성립하였다.
* 1940년 7월 1일 - 가시와자키 정이 시로 승격해 가시와자키 시가 되었다.
* 1940년 7월 1일 - 가시와자키 정이 시로 승격해 가시와자키 시가 되었다.
* 1968년 11월 1일 - 가리와 군 구로히메 촌을 편입하였다.
* 1968년 11월 1일 - 가리와 군 구로히메 촌을 편입하였다.
* 1971년 5월 1일 - 가리와 군 호조 정을 편입하였다.
* 1971년 5월 1일 - 가리와 군 호조 정을 편입하였다.
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== 교통 ==
== 교통 ==
=== 철도 ===
=== 철도 ===
* [[동일본 여객철도]]
* [[동일본 여객철도]]
** [[신에쓰 본선]]
** [[신에쓰 본선]]
** [[에치고 선]]
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== 바깥 고리 ==
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{{니가타 현}}
{{니가타 현}}

2017년 8월 21일 (월) 21:11 판

가시와자키 시
한자 표기 柏崎市
가나 표기 かしわざきし
나라 일본의 기 일본
지방
도도부현 니가타 현
시정촌코드 15205-6
면적 442.70 km²
인구 85,139명
(2017년 5월 1일)

가시와자키 시(일본어: 柏崎市)는 니가타 현에 있는 동해에 면한 시이다.

니가타 현내에서는 6번째의 인구를 가지고 있으며 가리와 지구, 가시와자키 지역 광역권의 중심지로 나라·현의 파견 기관도 많이 놓여 있다. 또 관광 자원도 풍부하고 시역의 일부는 사도야히코요네야마 국정공원으로 지정되어 있다. 2007년니가타 현 주에쓰 지진 때는 최대 진도 6을 기록하는 등 큰 피해를 입었다.

지리

니가타 현 해안가의 거의 한가운데에 위치하고 요네 산·구로히메 신·하치코쿠의 가리와 3산에 둘러싸인 가리와 평야에 위치한다. 중심 시가지는 사구 위에 발달해 있다. 벼농사가 활발해 시가지로부터 멀어지면 논과 밭이 펼쳐져 있다.

인접하는 자치체

역사

  • 1889년 4월 1일 - 정촌제 시행으로 가리와 군 가시와자키 정이 성립하였다.
  • 1940년 7월 1일 - 가시와자키 정이 시로 승격해 가시와자키 시가 되었다.
  • 1968년 11월 1일 - 가리와 군 구로히메 촌을 편입하였다.
  • 1971년 5월 1일 - 가리와 군 호조 정을 편입하였다.
  • 1989년 4월 1일 - 나카쿠비키 군 가키자키 정의 일부를 편입하였다.
  • 2005년 5월 1일 - 가리와 군 니시야마 정과 다카야나기 정을 편입하였다.
  • 2007년 7월 16일 - 가시와자키 앞바다를 진원으로 하는 니가타 현 주에쓰 오키 지진이 발생해 시내 니시야마 정에서 진도 6을 기록했다.

교통

철도

도로

바깥 고리