타이항공 620편 폭발 사건
| 타이항공 620편 사고 | |
|---|---|
.jpg) 샤먼 가오치 국제공항에서 2006년에 촬영 | |
| 개요 | |
| 발생일시 | 1986년 10월 26일 |
| 발생유형 | 폭력단 |
| 발생원인 | 범죄조직 관련 폭력 |
| 발생장소 | 오사카로 가는 중 |
| 사망자 | 0명 |
| 부상자 | 62명 |
| 생존자 | 239명 |
| 첫 번째 항공기 | |
| 기종 | 에어버스 A300B4-601 |
| 소속 | 타이항공 |
| IATA 항공편 번호 | TG 620 |
| ICAO 항공편 번호 | THA 620 |
| 등록번호 | HS-TAE |
| 출발지 |  태국 돈므앙 국제공항 |
| 경유지 | .svg){kind=small} 필리핀 마닐라 국제공항 |
| 목적지 | .svg){kind=small} 일본 오사카 국제공항 |
| 탑승승객 | 223명 |
| 승무원 | 16명 |
타이항공 620편 사고는 1986년 10월 26일 방콕에서 마닐라를 거쳐 오사카로 가는 타이항공 국제선 여객기에서 일어난 사고이다. 방콕에서 출발한 에어버스 A300B4-601 항공기는 비행 중 폭발을 겪었다. 항공기는 사고 후 수리되었고 사망자는 없었다. 사고 원인은 야마구치구미의 일본 조폭에 의해 비행기에 실려온 수류탄이었다. 탑승자 239명 중 62명이 부상을 당했다. 비행기는 급강하하여 오사카에 무사히 착륙할 수 있었다.[1][2][3][4][5][6][7][8]
같이 보기
[편집]각주
[편집]- ↑ “Thai Airways International Flight 620”. 2016년 3월 4일에 원본 문서에서 보존된 문서. 2019년 7월 23일에 확인함.
- ↑ Snyder, Janet (1986년 10월 29일). “Police check gangster grenade blast theory”. 《UPI》. 2017년 7월 8일에 확인함.
- ↑ “Gangster’s grenade causes jet scare”. 《Japan Times》. 1986년 10월 30일. 2017년 7월 8일에 확인함.
- ↑ “Police say grenade caused Airbus blast”. 《China Daily》. 1986년 10월 31일. 2017년 7월 8일에 확인함.
- ↑ Haberman, Clyde (1986년 11월 4일). “Thai Plane Incident Prompts a New Look at Japan Gangs”. 《New York Times》. 2017년 7월 8일에 확인함.
- ↑ “Yakuza Branches Out”. 《Associated Press》. 1986년 11월 2일. 2021년 10월 28일에 원본 문서에서 보존된 문서. 2017년 7월 8일에 확인함.
- ↑ “Passengers Tell of Plunge in Jetliner”. 《Los Angeles Times》. 1986년 10월 27일. 2017년 7월 14일에 확인함.
- ↑ “Criminal Acts Against Civil Aviation 1986” (PDF).[깨진 링크(과거 내용 찾기)]
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