캐딜락 리릭

캐딜락 리릭
차종	크로스오버
제조사	제너럴 모터스
생산년도	2022년 3월~현재
조립	미국: 스프링 힐; 중국: 상하이시 (상하이 GM);
차체형식	5도어 SUV
구동방식	후륜구동; 4륜구동;
차대	GM BEV3
축간거리	121.8 in (3,094 mm)
전장	196.7 in (4,996 mm)
전폭	77.8 in (1,976 mm)
전고	63.9 in (1,623 mm)
전비중량	5,610 lb (2,545 kg)
설계자	마갈리 데벨리스

캐딜락 리릭(영어: Cadillac Lyriq)은 캐딜락에서 2022년부터 생산 중인 배터리식 크로스오버이다.^[4]

사양[편집]

데뷔 당시 리릭은 뒷바퀴를 구동하는 단일 모터와 함께 제공되고 전륜구동 모델도 단일 모터와 함께 제공된다. 모터는 340 hp (254 kW; 345 PS) 및 325 lb·ft (441 N·m; 45 kg·m)의 토크를 생성한다. 약 300-마일 (480 km) 범위의 100 kWh (360 MJ) 배터리로 구동되며 레벨 2 및 DC 고속충전을 지원한다. 전자식 컬럼 시프트 레버가 장착됐다.

각주[편집]

↑ “GM Investing $2 Billion into Spring Hill Plant to Build Cadillac Lyriq”. 2020년 10월 20일.
↑ “2023 Cadillac Lyriq”. 《GM Authority》. 2021년 6월 23일. 2022년 2월 13일에 확인함.
↑ “2025 Cadillac Celestiq, a Dramatic EV Flagship, Is a Bid to Return to Standard of the World Turf”. 《Car and Driver》. 2022년 7월 22일. 2022년 9월 6일에 확인함.
↑ “2022 Cadillac Lyriq: What We Know So Far”. 《Car and Driver》 (미국 영어). 2020년 4월 15일. 2020년 5월 5일에 확인함.

외부 링크[편집]

공식 웹사이트

[1] “GM Investing $2 Billion into Spring Hill Plant to Build Cadillac Lyriq”. 2020년 10월 20일.

[2] “2023 Cadillac Lyriq”. 《GM Authority》. 2021년 6월 23일. 2022년 2월 13일에 확인함.

[3] “2025 Cadillac Celestiq, a Dramatic EV Flagship, Is a Bid to Return to Standard of the World Turf”. 《Car and Driver》. 2022년 7월 22일. 2022년 9월 6일에 확인함.

[4] “2022 Cadillac Lyriq: What We Know So Far”. 《Car and Driver》 (미국 영어). 2020년 4월 15일. 2020년 5월 5일에 확인함.

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