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위위안탄둥먼역

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위위안탄둥먼
玉渊潭东门
승강장 (2024년 1월)
승강장 (2024년 1월)
Map
개괄
관할 기관 베이징 징강 지하철 유한회사
소재지 베이징시 하이뎬구 간자커우 가도(甘家口街道)
시청구 웨탄 가도(月坛街道) 경계
좌표 북위 39° 54′ 47″ 동경 116° 19′ 44″ / 북위 39.912949° 동경 116.328836°  / 39.912949; 116.328836
역 구조 지하
개업일 2021년 12월 31일
승강장수 1면 2선 (섬식 승강장)
환승 버스 정류장: 위위안탄둥먼(玉渊潭东门)(북쪽 방향만 해당), 무시디 북(木樨地北), 시청싼리허(西城三里河)
배선도

범례
( 간자커우 )
( 무시디 )
거리표
■ 베이징 지하철 16호선
베이안허 기점 31.001 km
← 간자커우
(0.970 km)
무시디 →
(0.565 km)

위위안탄둥먼역(중국어: 玉渊潭东门站)[1]은 중국 베이징시 하이뎬구 간자커우 가도(甘家口街道)와 시청구 웨탄 가도(月坛街道) 교차점에 위치한 베이징 지하철 16호선의 지하철역이다[2]. 2020년 본 역사 주요구조물 공사가 완료되었을 당시 승강장 배선이 열차 복귀 조건을 충족하지 못하여 16호선[3]의 중간구간 개통역 중 하나였으나 2021년 12월 31일에 개장하여 첫 열차 운행을 개시하였다[4].

이 역은 2021년 8월에 화재 예방 및 장비 승인을 통과했다[5]. 이 역과 무시디 구간 사이 전차선에 대한 핫 슬립 테스트는 2021년 9월 18일에 완료되었다[6][7][8].

역 구조[편집]

위위안탄둥먼역은 총 길이 256.6m, 총 폭 21.2m, 바닥 깊이 27.86m의 지하 복층 3경간 섬식 승강장 구조의 역으로,[9] PBA 지하 굴착 공법을 이용하여 공사를 실시하였다[10].

층별 구조[편집]

지면 - B－D출입구
지하 1층 대합실 보안 검색대, 티켓 발매기, 고객 서비스 센터, 출입 게이트, 자동 판매기
지하 2층
승강장 		← ■ 16호선 베이안허 방면 (간자커우)
섬식 승강장, 왼쪽 출입문이 열림
→ ■ 16호선 완핑청 방면 (무시디)

대합실[편집]

대합실

위위안탄둥먼역 대합실은 지하 1층에 위치하고 있으며, 중앙 경간의 반원형 돔은 파란색 배경이고, 노란색 유리 처마에서 튀어나온 벚꽃으로 장식되어 있다[11].

승강장[편집]

위위안탄둥먼역은 싼리허루(三里河路) 지하에 위치한 폭 12m의 섬식 승강장의 구조이다.

출구[편집]

위위안탄둥먼역은 싼리허루(三里河路) 서측(위위안탄공원 동문 남쪽)에 입구(D)가 1개 있고, 그 중 싼리허루(三里河路) 동쪽에 입구(B, C)가 2개 있다. 북동쪽에 있는 B 입구에 엘리베이터가 있다.

출구 지시 목적지 사진 편의 시설
出口B  싼리허루(三里河路) 동측 웨탄 남가(月坛南街) 북측, 난샤거우 커뮤니티(南沙沟小区)
出口C 싼리허루(三里河路) 동측 웨탄 남가(月坛南街) 남측, 국가에너지위원회, 베이징 원자력 산업 병원(北京核工业医院) 빈칸
出口D 싼리허루(三里河路) 서측 위위안탄공원 동문(玉渊潭公园东门), 디아오위타이 대주점(钓鱼台大酒店) 빈칸
아이콘 설명:  엘리베이터

외부 링크[편집]

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각주[편집]

  1. ↑ “地名公告详情”. 北京市规划和自然资源委员会. 2020년 9월 29일. 2020년 10월 10일에 확인함. [깨진 링크]
  2. ↑ “北京地铁16号线南段11座车站主体结构完工”. 新浪网. 2019년 3월 28일. 2019년 12월 11일에 보존된 문서. 2019년 12월 11일에 확인함. 
  3. ↑ “请书记督促京港年底开通16号线玉渊潭东门站”. 2021년 10월 26일에 보존된 문서. 2020년 12월 5일에 확인함. 目前，玉渊潭至木樨地区间正在进行土建铺轨工作，计划2020年年底完成，车站折返线铺轨计划2021年年底完成，届时力争开通此站 
  4. ↑ “官宣！北京9段新地铁今天开通！线路图、新站抢先看”. 北京日报客户端. 2021년 12월 31일. 2021년 12월 30일에 보존된 문서. 2021년 12월 31일에 확인함. 
  5. ↑ “请敦促16号线玉渊潭东门站早日开通”. 2021년 8월 12일. 2021년 8월 14일에 보존된 문서. 2021년 8월 14일에 확인함. 现消防、设备所有配套设施全具备并验收通过，具体开通时间等上级单位通知，建设公司在一直往前推进工作 
  6. ↑ “北京地铁16号线玉木区间（开通段）热滑试验圆满成功”. 中铁电气化局集团城铁公司技术研发中心. 2021년 9월 18일. 2021년 9월 22일에 확인함. 
  7. ↑ “今年年底北京计划开通9条地铁线 11号线直达滑雪大跳台”. 2021년 10월 27일. 2021년 11월 18일에 보존된 문서. 2021년 10월 27일에 확인함. 11号线西段、17号线南段、19号线一期、首都机场线西延、8号线三期剩余段、14号线剩余段、S1线剩余段、昌平线清河站、16号线玉渊潭东门站 
  8. ↑ “地铁17号线年底开通，大站快线次渠至十里河仅需18分钟”. 北京日报客户端. 2021년 12월 16일. 2021년 12월 16일에 보존된 문서. 2021년 12월 17일에 확인함. 2021年底，由京港地铁运营的17号线南段、14号线剩余段及16号线玉渊潭东门站将开通 
  9. ↑ 张庆 (2015). “应用再注检验法检验初支背后回填注浆效果的探讨”. 《铁道建筑》 (中国铁道科学研究院) (08): 70–72. ISSN 1003-1995. 
  10. ↑ 郑金鑫; 刘明川 (2015년 5월 22일). “二公司北京地铁16号线17标玉渊潭东门站主体小导洞全部贯通”. 《中铁十二局集团有限公司》. 2019년 12월 11일에 보존된 문서. 2019년 12월 11일에 확인함. 
  11. ↑ 于丽爽; 旭日 (2021년 12월 1일). “樱花“开”进车站，地铁16号线玉渊潭东门站年底开通”. 北京日报客户端. 2021년 12월 2일에 보존된 문서. 2021년 12월 2일에 확인함. 
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