오키나와 도시 모노레일 선

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Okinawa City Monorail Logo.png 오키나와 도시 모노레일 선
Okinawa City Monorail.jpg
오키나와 도시 모노레일 선 차량 (2003년 8월, 아카미네 역에서)
기본 정보
운행 국가일본의 기 일본
종류운행 계통
체계모노레일
상태운영 중
기점나하 공항역
(오키나와현 나하 시)
종점데다코우라니시역
(오키나와 현 우라소에시)
역 수19
개통일2003년 8월 10일
소유자오키나와 도시 모노레일
운영자오키나와 도시 모노레일
노선 제원
영업 거리17.0 km
실거리17.0 km
전철화전 구간
직류 1,500 V
신호 방식ATC
영업 최고 속도65km/h
오키나와 도시 모노레일선 차량

오키나와 도시 모노레일 선 (일본어: 沖縄都市モノレール線)은 오키나와현 나하 시의 나하 공항역과 우라소에시데다코우라니시역을 잇는, 오키나와 도시 모노레일이 운영하는 모노레일이다. ‘유이 레일’(ゆいレール)이라는 애칭으로 불린다. ‘유이 레일’의 ‘유이’는 오키나와 말인 유이마루(ゆいまーる, 일본어의 雇い回り가 어원으로, 품앗이를 의미하는 말)의 ‘유이’에서 따온 말이다.

오키나와 현의 교통 수단은 자가용, 택시, 버스가 중심이며, 특히 나하 도시권에서는 정체가 악화되고 있다. 그래서 일본 정부, 오키나와 현, 나하 시와 오키나와 도시 모노레일 주식회사가 일체가 되어 건설을 하여, 오키나와에서는 제2차 세계 대전 후 최초의 철도2003년 8월 10일에 개통하였다. 개통 당시는 나하공항역 부터 슈리역까지의 15역을 잇는 12.9km 구간이었다. 2014년 10월 20일부터는 IC 카드의 일종인 OKICA를 도입하였다. 2019년 10월 1일자로 나하시 동쪽 지역에 신규 4역을 포함한 약 4.1km 구간이 추가 연장 개통되어[1][2], 나하 시를 넘어 우라소에시까지 노선이 연장되었다.

노선 정보[편집]

  • 노선 거리(영업 거리): 12.9 km (슈리역까지) + 4.1km (데다코우라니시역까지)
  • 방식: 과좌식(일본과좌식)
  • 역 수: 19
  • 복선 구간: 전 구간
  • 전기 방식: 직류 1,500 볼트
  • 보안 장치: ATC

역 목록[편집]

※ 이시미네 역 이후 4역은 2019년 10월 1일 영업 개시

역 번호 역 이름 일본어 이름 거리 소재지
1 나하 공항 那覇空港 0.0 오키나와현 나하 시
2 아카미네 赤嶺 1.95
3 오로쿠 小禄 2.71
4 오노야마 공원 奥武山公園 3.68
5 쓰보가와 壺川 4.52
6 아사히바시 旭橋 5.33
7 현청앞 県庁前 5.91
8 미에바시 美栄橋 6.63
9 마키시 牧志 7.61
10 아사토 安里 8.20
11 오모로마치 おもろまち 8.95
12 후루지마 古島 9.96
13 시립병원앞 市立病院前 10.88
14 기보 儀保 11.84
15 슈리 首里 12.84
16 이시미네 石嶺
17 교즈카 経塚 우라소에 시
18 우라소에마에다 浦添前田
19 데다코우라니시 てだこ浦西

같이 보기[편집]

외부 링크[편집]