에센 노면전차

에센 노면전차 Straßenbahn Essen
호바이센브뤼케에서 M8C 전차.
기본 정보
운행 국가	독일
종류	노면전차
상태	영업중
경유 노선	7
개통일	1893년 8월 23일 (1893-08-23)
운영자	루르반(Ruhrbahn) / 라인-루르 교통연합(Verkehrsverbund Rhein-Ruhr, VRR)
노선 제원
영업 거리	52.5 km (32.6 mi) (미터 궤간)
궤간	1,000 mm (3 ft 3 3⁄8 in)
전철화	750 V DC 가공전차선

2013년 전차 노선도 (어두운 파랑: 에센 슈타트반)

에센 노면전차(독일어: Straßenbahn Essen)는 독일 노르트라인베스트팔렌주의 도시 에센(Essen)에서 운행하는 대중 교통 체계의 일부인 52.5 km의 노면전차 네트워크이다.

1893년에 개설된 이 네트워크는 루르반(Ruhrbahn, 구 Essener Verkehrs-AG)에서 1954년부터 운영되었으며, 인접한 도시인 겔젠키르헨에서도 서비스를 제공한다.

네트워크의 부족한 부분은 에센 슈타트반의 3개 경전철 노선으로 보완된다.

노선

2010년 11월 기준, 52.5 km의 노면전차 네트워크는 다음과 같은 7개의 노선으로 구성된다.

노선	경로	월~금 배차간격	토요일 배차간격	일요일 배차간격
101	(브레데니 – 뤼텐샤이트 –) 에센 중앙역 – 베르게보르베크 역 – 보르베크 게르마니아플라츠	10	15	30/15
103	델비크 베르트슈트라세 – 보르베크 – 알텐도르프 – 에센 시청 – 에센 중앙역/홀레슈트라세 (– 후트로프 – 스텔레 (S))1	10	15	30/15
104	MH-공항 – 슈타트미테 – MH-그렌체 보르베크 – E-쇠네베크 분기점 아키틴슈트라세	10/20	15/30	30
105	프린트로프 운터슈트라세 – 알텐도르프 – 에센 중앙역 – 베르거하우젠 – 렐링하우젠 피네프라우슈트라세	10	15	30/15
106	Altenessen Bf – 에센 시청 – 에센 중앙역 – 뤼텐샤이트 – 에센 서역 (S) – Helenenstr. (– 베르게보르베크 역)	10	15	15
107	겔젠키르헨 중앙역 – 펠트마르크 – E-카테른베르크 – 아브츠바이크 카테른베르크 – 촐페라인 – 슈토펜베르크 – 에센 시청 – 홀레슈트라세/에센 중앙역 – 뤼텐샤이트 – 브레데니 (쿨투르리니에 107)2/3	20/10/5	30/15	30/15
109	프론하우젠 브라일조르트 – 알프레드 크루프 학교 – 베를린 광장 – 에센 시청 – 후트로프 – 스텔레 (S)	10	15	15

굵은 글씨는 배차간격이 짧고, 기울임꼴은 배차간격이 긴 역을 가리킨다.
¹ 극혼잡 시간대에는 홀레슈트라세(Hollestraße) ~ 스텔레(Steele), 보통 출퇴근 시간에는 홀레슈트라세 행 만 운행한다. 비혼잡 시간대에는 에센 시청(Rathaus Essen) ~ 에센 중앙역(Essen Hbf)간을 운행한다.
² 노선은 루르반/BOGESTRA가(거의 독점적으로 루르반 철도 차량과 함께) 공동 운영한다.
³ 출퇴근 시간대에 에센 시청 ~ 홀레슈트라세 간 노선은 중앙역 및 브레데니(Bredeney)를 경유하는 시청발 다른 운행을 제공한다.

같이 보기

• 에센 슈타트반

각주

참고 문헌

• Höltge, Dieter (1994). 《Straßen- und Stadtbahnen in Deutschland》 [독일의 노면전차와 슈타트반] (독일어). Band 4: Ruhrgebiet - Von Dortmund bis Duisburg [Volume 4: Ruhr - from Dortmund to Duisburg]. 독일 프라이부르크 i. B.: EK-Verlag. ISBN 9783882553345. 
• Schwandl, Robert (2012). 《Schwandl's Tram Atlas Deutschland》 (독일어영어) 3판. 베를린: Robert Schwandl Verlag. 54쪽. ISBN 9783936573336. 

외부 링크

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