센다이시 교통국 2000계 전동차

센다이 시 교통국 2000계 전동차
	; 센다이 시 지하철 도자이 선 지상 구간을 달리는 센다이 시 교통국 2000계 전동차
제작 및 운영
제작사	긴키 차량
운영 회사	센다이 시 교통국
제작 연도	2013년 4월 ~ 2015년 12월
생산량	15편성 4량
사용량	15편성 4량
제원
양 수	4
차량 정원	선두 차: 92(좌석 28)명; 중간 차: 102(좌석 36)명
편성 정원	388명
전장	선두 차: 16,750 mm; 중간 차: 16,500 mm
전폭	2,494 mm
전고	선두 차: 3,145 mm; 중간 차: 3,140 mm
차량 중량	선두 차: 28.3 t; 중간 차: 27.5 t
편성 중량	111.8 t
궤간 (mm)	1,435
성능
전기 방식	직류 1,500V 가공 전차선 방식
제어 방식	VVVF 인버터 제어 (IGBT)
기동가속도	3.5 km/h/s
감속도	4.0 (평상시) km/h/s; 4.5 (비상용) km/h/s
전동기 출력	135 kW
편성 출력	1,080 kW
구동 장치	리니어 모터 구동
제동 방식	회생 제동; 전기 지령식 제동
보안 장치	ATC/ATO

센다이 시 교통국 2000계 전동차(일본어: 仙台市交通局2000系電車)는 센다이 시 교통국이 운영하는 지하철 노선인 센다이 시 지하철 도자이 선의 전동차이다.

역사[편집]

2013년 4월부터 전동차 제작이 시작되었으며 2014년 9월에 4편성 15량으로 구성된 전동차가 완성되었다. 2014년 10월부터 전동차 성능 시험이 시작되었고 2015년 7월 14일에 전동차가 차량기지에 반입되었다.

전동차 내부[편집]

전동차 안에는 최대 6명이 앉을 수 있는 좌석이 설치되어 있으며 전동차의 중간 부분에는 6개씩, 맨 앞에는 4개씩 설치되어 있다. 전동차의 양쪽 끝 부분에는 휠체어, 유모차를 고정시킬 수 있는 전용 공간이 마련되어 있다. 전동차의 출입문 상단에는 액정 디스플레이 전광판이 장착되어 있는데 일본어, 영어, 중국어, 한국어로 출입문, 다음 역을 안내한다.