사용자토론:IRTC1015/2006
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환영합니다! IRTC1015님, 안녕하세요! 한국어 위키백과에 오신 것을 환영합니다. 또한, 첫 기여와 함께 위키백과의 일원이 되신 것을 축하드립니다. 앞으로도 오랫동안 위키백과와 함께 해주셨으면 합니다. 다음 문서들은 위키백과에 익숙해지시는데 도움이 될 것입니다. 참고하세요.
그리고, 토론 문서 등에 의견을 남기실 때 자주 사용하시게 될 팁을 한 가지 알려드립니다. 로그인 상태에서 편집창에 물결표를 이렇게 ~~~~ 네 개 이어서 써 넣으시면 자동으로 자신의 서명을 남길 수 있습니다. 위키백과에 어느 정도 익숙해졌다고 생각하셨다면 이 환영글을 지워주세요. If you cannot speak Korean, click here. - 환영위원회 |
환영합니다. 문서를 만들거나 편집하실 때에는 편집 지침을 읽어보세요. --한동성 2006년 9월 30일 (일) 17:01 (KST)
바벨 틀
사용자 문서의 바벨 틀을 고쳐드렸습니다. 참고로 표 문법은 {|로 시작해서 |}로 끝납니다. :) --[[토끼군]] 토론/기여 2006년 10월 2일 (월) 18:25 (KST)
- 에고, HTML만 깔짝거리다가 이런 편집 방식을 쓰니 적응이 안 되서 말이죠; 고맙습니다. --IRTC1015 2006년 10월 2일 (월) 18:33 (KST)
지하철 노선 틀 변경
저는 예전의 것이 더 나았다고 생각합니다. --파란악마 2006년 12월 6일 (목) 16:47 (KST)
- 예전이라면, {{철도 노선}}를 말씀하시는 건가요? 틀을 만들면서 일본판 디자인을 사용한 것은, 노선색에 따른 시인성 문제를 피하기 위해서입니다. NavFrame은 지금 한국판엔 없는 기능이지만, 생길 때를 대비해서 미리 만들어 둔 것이구요.
- 제가 멋대로 틀을 적용한 것은 사실이니, 의견을 더 들어보고 반대 의견이 많다면 원래의 틀로 복구하겠습니다. -- IRTC1015 2006년 12월 6일 (목) 16:52 (KST)
- 가장 위의 글자에 바탕색이 들어가니까 괜찮군요. --파란악마 2006년 12월 9일 (일) 22:16 (KST)
일본식 한자 틀을 새 틀로 만드셔도 될 것 같습니다.
| 日漢 | 이 사용자는 일본식 약자를 조금 압니다. |
이 틀입니다. 새로운 틀로 만드신다면 [[사용자:IRTC1015/일본식 한자]]쯤에 만들어주시면 될 것 같습니다. 왜 요청하냐면 저도 쓸렵니다-_-;; 차마 남의 틀을 제 사용자 문서로 만들 수 없었기에 그렇습니다. 그리고 바벨은 [[사용자:IRTC1015/바벨]] 같이 따로 문서를 만드시면 편합니다. --파란악마 2006년 12월 9일 (일) 22:23 (KST)
- 하하; 만들겠습니다. -1, -2, -3 전부요. 바벨을 하위 문서로 빼는 건 바벨이 그리 많지도 않기에 천천히 하렵니다. -- IRTC1015 2006년 12월 10일 (일) 13:18 (KST)
- 만들었습니다.
- 만들었습니다.
{{사용자:IRTC1015/User_kanji|}} {{사용자:IRTC1015/User_kanji-1}}<br clear="all" /> {{사용자:IRTC1015/User_kanji-2}} {{사용자:IRTC1015/User_kanji-3}} <br clear="all" /> <small>{{[[사용자:IRTC1015/User_kanji]]}} {{[[사용자:IRTC1015/User_kanji-1]]}}<br /> {{[[사용자:IRTC1015/User_kanji-2]]}} {{[[사용자:IRTC1015/User_kanji-3]]}}</small>
-- IRTC1015 2006년 12월 10일 (일) 13:33 (KST)
- 오옷 감사합니다~ --파란악마 2006년 12월 10일 (월) 19:18 (KST)
지하철 노선 틀
[1] 이렣게 고쳐주세요. 지금 분류가 다 빠져있네요. -- ChongDae 2006년 12월 15일 (금) 01:18 (KST)
- 문서가 하도 많아서 뭘 어떻게 해야 할지 골치입니다; 시간나는대로 수정하도록 하겠습니다.
-- I110 桂陽 / IRTC1015(議) 2006년 12월 15일 (금) 14:25 (KST)
원래 경부선이 지선이고 경인선이 본선 아닙니까? 역 번호를 보면 경부선이 지선인 것 같은데요?
--파란악마 (소개/토론/기여/정보/로그/메일) 2006년 12월 16일 (일) 22:10 (KST)
- 남영에서 구로까지는 경부선/경인선이 같이 다니는 곳인데 이곳은 실제로는 경부선 소속입니다. 경인선의 기점은 구로역부터입니다. 원래 경인선이 1899년에 개통되고 경부선이 1905년에 개통된 역사를 봐서 역번호를 인천쪽으로 1XX를 수원/천안 쪽으로 P1XX를 배정한 것 같습니다. 그리고 경인선/경부선 둘 다 전철은 1974년 8월 15일 같은 날 개통되었습니다. (IRTC1015님 제가 대신 답변해서 죄송합니다) -- 김종국 (토론 · 기여) 2006년 12월 16일 (일) 22:16 (KST)
- 누가 답변했든 질문자에게 필요한 답이면 됩니다. --파란악마 (소개/토론/기여/정보/로그/메일) 2006년 12월 17일 (일) 00:08 (KST)
- 그건 제가 해야 할 말 같은데요; 어쨌든 김종국님이 충분히 설명해 주셨으니 추가 설명은 필요 없을 것 같습니다. --I110 桂陽 / IRTC1015(議) 2006년 12월 17일 (일) 09:17 (KST)
- 누가 답변했든 질문자에게 필요한 답이면 됩니다. --파란악마 (소개/토론/기여/정보/로그/메일) 2006년 12월 17일 (일) 00:08 (KST)
철도 동호인이시군요
반갑습니다. 저도 철도 동호인입니다. ^^ ― Yes0song 2006년 12월 19일 (수) 16:24 (KST)
- 답변이 늦었군요; 어쨌든 저도 반갑습니다 :) - I110 桂陽 / IRTC1015(議) 2006년 12월 20일 (목) 18:08 (KST)
알아서 rv인건가요?
개인적인 생각으로는, 앞으로 1호선과 5호선 분리를 적극적으로 추진하고 싶은 심정입니다. 시간이 안되니까 약간 애매하기는 합니다만.. 하여튼간에 이건 언제 한번 이야기를 해야겠죠? 잘 토론해 봅시다. - Ellif 2006년 12월 25일 (화) 22:28 (KST)
- 무엇에 대해 말하고 계신지 잘 모르겠습니다. 혹시 {{수도권 1호선}} 말이신가요? -- I110 桂陽 / IRTC1015(議) 2006년 12월 26일 (수) 19:24 (KST)
인천국제공항철도에 관한 질문
이 노선도와 미래철도DB에서는 인천국제공항철도가 용산역과도 연결되는 것처럼 나오는데 아닙니까? 그리고 9호선과 어떻게 직결 운행이 된다는 것입니까? --파란악마 (소개/토론/기여/정보/로그/메일) 2006년 12월 31일 (일) 13:07 (KST)
- 공덕 정차 이후 서울역과 용산역으로의 분기를 검토하다가 흐지부지된 것으로 알고 있습니다. 초기에 제작된 노선도에는 용산 방면이 분명히 표기되어 있습니다만, 공항철도(주)의 공식 사이트 노선도에는 용산역이 표기되어 있지 않습니다.
9호선과의 직통은 김포공항역에서 이루어진다고 하지만, 세부 사항은 잘 모르겠습니다. -- I110 桂陽 / IRTC1015(議) 2006년 12월 31일 (일) 13:22 (KST)
수도권 전철 2호선의 지선들에 관한 질문입니다.
이 지선들이 복선입니까 단선입니까? 父께서 단선이라고 하시는데 의심스럽습니다. --파란악마 (소개/토론/기여/정보/로그/메일) 2007년 1월 3일 (수) 08:25 (KST)
- 으음.. 반단선정도 될까요? 신도림은 복선이지만 단선으로 운행되고, 까치산은 단선밖에 역사가 없지만, 나머지 역은 복선으로 운행을 합니다. 성수지선에 대해서는, 성수역을 지날 기회가 있어서 거기도 양선인걸 보기는 했지만, 역시 한쪽 선만 쓰고 있는것 같습니다. - Ellif 2007년 1월 3일 (수) 11:41 (KST)