나카쓰가와 역

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나카쓰가와
나카쓰가와 역, 역 앞 광장
나카쓰가와 역, 역 앞 광장
개괄
관할 기관 도카이 여객철도
소재지 일본의 기 일본 기후현 나카쓰가와 시
오타마치 2초메 1-3
좌표 북위 35° 18′ 07″ 동경 137° 18′ 04″ / 북위 35.302° 동경 137.3011°  / 35.302; 137.3011좌표: 북위 35° 18′ 07″ 동경 137° 18′ 04″ / 북위 35.302° 동경 137.3011°  / 35.302; 137.3011
개업일 1902년 12월 21일
승강장 구조 2면 3선
노선
주오 본선
도쿄 기점 317.0 km
나고야 기점 79.9km
오치아이가와
(3.8 km)
미노사카모토
(6.4 km)

나카쓰가와 역(일본어: 中津川駅)은 일본 기후현 나카쓰가와 시에 있는 도카이 여객철도 주오 본선이다.

특급 '시나노'를 포함한 전 열차가 정차한다. '시나노'와 일부의 보통열차를 제외해, 이 역으로 운전계통이 분리되고 있다. 이 역 이북으로는, 동일본 여객철도(나가노 종합 차량 센터 소속)의 115계 전동차도 운전되고 있다.

역 구조 및 승강장[편집]

단선 승강장 1면 1선과 섬식 승강장 1면 2선, 합계 2면 3선의 승강장을 가지는 지상역. 2개의 승강장은 북쪽에 있는 과선교와 남쪽에 있는 지하통로로 연락하고 있다. 1·3번선이 본선, 2번선이 부본선으로 되어 있다. 이 외, 승강장에 없는 측선(유치선)이, 3번선의 서쪽에 몇개가 있어, 야간대박의 설정이 있다.

역장 · 역 담당자 배치역(직영역)이다. 관리역으로서, 다케나미 역 - 노지리 역 간의 각 역을 관리하고 있다. 구내 동쪽의 단선 승강장(1번선)에 인접했던 역사 내부에는 발권 창구, 승차권 자동 발매기, 자동 개찰기가 설치되어 있다. 이 역부터 나고야 방면으로는 TOICA(및 상호이용처 IC카드)가 이용가능하지만, 기소후쿠시마 방면으로는 이용하지 않는다.

1 주오 본선 상행 다지미 · 나고야 방면 특급 포함
2 주오 본선 상행 다지미 · 나고야 방면
주오 본선 하행 기소후쿠시마 · 나가노 방면
3 주오 본선 하행 기소후쿠시마 · 나가노 방면 특급 포함

역 서쪽에, 나카쓰가와 운수구가 있다. 여기에 주오 본선 기소야 구간의 요충으로서 나카쓰가와 기관구가 있어, 1973년시오지리 - 나카쓰가와 간 전선화까지 다수의 D51형 증기기관차가 재적하고 있다. 또한, 같은 노선 에나 역까지 나와있던 아케치 선동차의 일상 정비를 담당하고 있던 일부터, 전선화 구간에 있으면서 키하 52형등이 유치되어 있는 상황도 1985년까지 보였다.

역사 내 테넌트[편집]

이용 현황[편집]

이 역의 1일 평균 승차 인원은 이하와 같이 추이되고 있다.

  • 2003년도 - 3,563명
  • 2004년도 - 3.567명
  • 2005년도 - 3,520명
  • 2006년도 - 3,593명
  • 2007년도 - 3,545명
  • 2008년도 - 3,548명
  • 2009년도 - 3,440명

역 주변[편집]

역사[편집]

인접 역[편집]

도카이 여객철도 주오 본선
에나
다지미 · 나고야 방면
홈 라이너 나카쓰가와 시·종착역
시·종착역 센트럴 라이너 미노사카모토
다지미 · 나고야 방면
오치아이가와
기소후쿠시마 · 나가노 방면
쾌속
보통
미노사카모토
다지미 · 나고야 방면

같이 보기[편집]