철근
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철근은 철로 막대 모양으로 만들어져 주로 인장력을 맡는 건설 재료로, 토목 공학, 건축 공학 등에서 매우 중요하게 다루는 역학 구조체 중 하나이다. 보통 재료는 탄소강이며, 따로 쓰기 보다는 압축력을 받는 콘크리트와 합쳐 철근 콘크리트 구조물로 만들어진다.
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용어 [편집]
쇠로 만든 뼈대라는 뜻에서 철근(鐵筋)으로 부르고, 영어권에서는 보통 보강 막대(영어: reinforcing bar, reinforcement bar)라는 뜻으로 리바(영어: rebar)라고 부른다.
재료 [편집]
해양구조물 등에서 해수에 노출되는 경우에는 에폭시 도막 철근이나 아연 도금 철근, 스테인리스 스틸로 된 철근, 더 높은 부식환경에서는 섬유에폭시 수지 분체 철근을 쓰기도 한다.
모양 [편집]
모양과 용도에 따라 이형철근과 원형철근으로 나누고, 규격은 공칭 지름으로 구분해서 표시한다.
이형철근 [편집]
표면에 리브와 마디 등의 돌기가 있는 봉강
원형철근 [편집]
표면에 리브 또는 마디 등의 돌기가 없는 원형단면의 봉강
표준 규격 [편집]
- 국제 표준 ISO 6935-2 (Steel bars for concrete reinforcement)
한국산업표준 [편집]
- KS D 3504 (철근 콘크리트용 봉강) 기계적 성질에 따른 표시방법
| 기호[1] | 색상 |
|---|---|
| SD300 | 녹색 |
| SD350 | 적색 |
| SD400 | 황색 |
| SD500 | 흑색 |
| SD600 | 회색 |
| SD700 | 하늘색 |
| SD400W | 백색 |
| SD500W | 분홍색 |
용도 [편집]
- 주철근: 설계하중에 의해 그 단면적이 정해지는 철근
- 종방향 철근: 부재에 길이방향으로 배치한 철근
- 휨철근: 휨모멘트에 저항하도록 배치하는 부재축 방향의 철근
- 스터럽: 보의 주철근을 둘러싸고 이에 직각되게 또는 경사지게 배치한 복부보강근으로서 전단력 및 비틀림모멘트에 저항하도록 배치한 보강철근
- 비틀림 철근: 비틀림 응력이 크게 일어나는 부재에서 이에 저항하도록 배치되는 철근
- 복부보강근: 전단력을 받는 부재의 복부에 배치되어 사인장 응력에 저항하는 철근, 사인장철근이라고도 함.
- 배력철근: 하중을 분포시키거나 균열을 제어할 목적으로 주철근과 직각에 가까운 방향으로 배치한 보조철근
- 띠철근: 기둥에서 종방향 철근의 위치를 확보하고 전단력에 저항하도록 정해진 간격으로 배치된 횡방향의 보강철근 또는 철선
- 나선철근: 기둥에서 종방향 철근을 나선형으로 둘러싼 철근 또는 철선
- 굽힘철근: 구부려 올리거나 또는 구부려 내린 부재길이방향으로 배치된 철근
- 갈고리: 철근의 정착 또는 겹침이음을 위해 철근 끝을 구부린 부분 : 철근의 끝부분을 180˚, 135˚, 90˚ 등의 각도로 구부려 만듦
기타 [편집]
대한민국에서 철근 연결은 한국 산업 규격에 결속선은 담금질된 결속철선(0.9㎜), 철근용 클립을 사용.[4]
주석 [편집]
- ↑ KS D 3504 철근의 설계기준항복강도에 따름
- ↑ (2005년) 《토목공사 표준일반시방서》. 대한토목학회. 2012년 4월 3일에 확인.
- ↑ (2009년) 《콘크리트 표준시방서》. 국토해양부. 2012년 4월 3일에 확인.
- ↑ (2007년 10월) 《콘크리트구조 설계기준》. 건설교통부. 2012년 4월 3일에 확인.
함께 보기 [편집]
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