반에쓰사이 선

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반에쓰사이 선
전철화 구간으로 운행되는 719계 전동차
전철화 구간으로 운행되는 719계 전동차
정보
운행 국가 일본 일본
상태 영업 중
기점 고리야마 역
일본 일본 후쿠시마 현 고리야마 시
종점 니쓰 역
일본 일본 니가타 현 니가타 시 아키하 구
역 수 42
운영
개통일 1898년 7월 26일
소유자 동일본 여객철도
운영자 소유자와 동일
시설
영업 거리 175.6 km
궤간 1067 mm(협궤)
선로 수 전 구간 단선
전철화 없음
영업최고속도 95km/h

반에쓰사이 선(일본어: 磐越西線)은 일본 후쿠시마 현 고리야마 시고리야마 역부터 아이즈와카마쓰 역을 경유해서 니가타 현 니가타 시 아키하 구니쓰 역까지를 잇는 동일본 여객철도간선 철도 노선이다.

노선 정보[편집]

  • 관할 (사업 종별) : 동일본 여객철도 (제 1 종 철도사업자) · 일본화물철도 (제 2 종 철도사업자)
  • 구간 (영업 거리) : 고리야마 역 - 니쓰 역 간 175.6km
  • 역 수 : 42 (기종점역 · 임시역 포함. 그 외에 신호장 2개소)
    • 반에쓰사이 선 소속 역으로 한정된 경우, 기종점역(고리야마 역은 도호쿠 본선, 니쓰 역은 신에쓰 본선의 소속)이 제외되어, 40역이 된다.
  • 궤간 : 1067mm
  • 전철화 구간 : 고리야마 역 - 기타카타 역 간 81.2km (교류 20,000V · 50Hz)
  • 복선화 구간 : 없음 (전 구간 단선)
  • 폐색 방식 : 단선 자동 폐색식(고리야마 역 - 기타카타 역 간), 특수 자동 폐색식(궤도 회로 검지식) (기타카타 역 - 니쓰 역 간)
  • 최고 속도 : 95km/h
  • 운전 지령소 :
    • 고리야마 역 - 기타카타 역 간 : 센다이 종합 지령실
    • 기타카타 역 - 니쓰 역 간 : 아키타 종합 지령실

고리야마 역 - 기타카타 역 간은 동일본 여객철도 센다이 지사, 야마토 역 - 니쓰 역 간은 동일본 여객철도 니가타 지사의 관할이다.

역 목록[편집]

역 이름 일본어 이름 역간
거리
누적
거리
접속 노선 소재지
고리야마 郡山 - 0.0 동일본 여객철도 도호쿠 신칸센 · 야마가타 신칸센 · 도호쿠 본선 · 반에쓰토 선 · 스이군 선 후쿠시마 현 고리야마 시
기쿠타 喜久田 7.9 7.9
아코가시마 安子ヶ島 3.9 11.8
반다이아타미 磐梯熱海 3.6 15.4
나카야마주쿠 中山宿 5.4 20.8
누마카미 신호장 沼上信号場 - 25.0 야마 군 이나와시로 정
조코 上戸 6.5 27.3
() 이나와시로코한 猪苗代湖畔 2.0 29.3
세키토 関都 1.7 31.0
가와게타 川桁 2.4 33.4
이나와시로 猪苗代 3.3 36.7
오키나시마 翁島 4.4 41.1
사라시나 신호장 更科信号場 - 45.6 반다이 정
반다이마치 磐梯町 10.1 51.2
히가시나가하라 東長原 6.0 57.2 아이즈와카마쓰 시
히로타 広田 2.8 60.0
아이즈와카마쓰 会津若松 4.6 64.6 동일본 여객철도 다다미 선 · 아이즈 철도 아이즈 선
도지마 堂島 5.5 70.1
오이카와 笈川 3.l 73.2 가와누마 군 유가와 촌
시오카와 塩川 1.9 75.1 기타카타 시
우바도 姥堂 2.4 77.5
아이즈토요카와 会津豊川 2.0 79.5
기타카타 喜多方 1.7 81.2
야마토 山都 9.9 91.1
오기노 荻野 6.1 97.2
오노보리 尾登 3.8 101.0 야마 군 니시아이즈 정
노자와 野沢 5.2 106.2
가미노지리 上野尻 5.1 111.3
도쿠사와 徳沢 6.7 118.0
도요미 豊実 3.3 121.3 니가타 현 히가시칸바라 군 아가 정
히데야 日出谷 7.1 128.4
가노세 鹿瀬 5.2 133.6
쓰가와 津川 3.4 137.0
미카와 三川 7.4 144.4
이가시마 五十島 4.2 148.6
히가시게조 東下条 3.9 152.5
사키하나 咲花 3.1 155.6 고센 시
마오로시 馬下 2.8 158.4
사루와다 猿和田 3.5 161.9
고센 五泉 3.8 165.7
기타고센 北五泉 1.8 167.5
신세키 新関 2.5 170.0 니가타 시 아키하 구
히가시니이쓰 東新津 2.8 172.8
니이쓰 新津 2.8 175.6 동일본 여객철도 신에쓰 본선 (일부 니가타 역까지 직통) · 우에쓰 본선

바깥 고리[편집]