기즈 역 (교토 부)

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기즈
동쪽 출구
동쪽 출구
관할 기관 서일본 여객철도
소재지 일본 일본 교토 부 기즈가와 시
기즈이케다 116-2
좌표 북위 34° 44′ 09″ 동경 135° 49′ 30″ / 북위 34.73595° 동경 135.824921° / 34.73595; 135.824921좌표: 북위 34° 44′ 09″ 동경 135° 49′ 30″ / 북위 34.73595° 동경 135.824921° / 34.73595; 135.824921
개업일 1896년 3월 13일
간사이 본선
나고야 기점 126.9km
가모로부터 6.0km
가모
(6.0 km)
나라야마
(3.2 km)
나라 선
교토 기점 34.7km
가미코마
(1.6 km)
가타마치 선
기즈 기점 0.0km
니시키즈
(2.6 km)

기즈 역(일본어: 木津駅, きづえき 키즈에키[*])은 일본 교토 부 기즈가와 시에 있는 이다.

역 구조[편집]

섬식 승강장으로, 2면 4선의 지상역이다. 역사는 고가 형태로 이루어져 있다. 현재의 고가 역사는 2007년 4월 1일부터 사용하기 시작하였다. 역사의 독특한 유선형 외관은 기즈 강이 흐르는 모습을 표현한 것이다. 또 목재의 유통이 활발했던 기즈가와 시의 역사를 표현하기 위해 곳곳에 목조 디자인을 활용하였다.

구 역사는 다이쇼 시대에 건설된 단층 건물로 승강장에는 선로 밑의 통로 (선로가 축제 위에 있기 때문에 통로는 지상부에 있었음)로 연락되었다. 또 이전에는 현재의 1번 승강장 서쪽의 선로 2개, 양쪽 승강장 사이의 선로 2개와 동쪽의 유치선 (6개)가 부설되어 있었다. 그 자취에 의해 운전 취급 상에서는 1·2번 승강장이 '3·4번선', 3·4번 승강장이 '7·8번선'으로 바뀌는 일이 있다.

역 구내의 자동 방송은 교상화 이전에는 'X번선'이라고 안내되었지만 현재는 서일본 여객철도의 표준에 따라 '~번 승강장'으로 문안이 바뀌었다. 어번 네트워크의 일부로 이코카 및 제휴 IC 카드의 사용이 가능하다.

승강장[편집]

1 가타마치 선 (하행) 시조나와테교바시아마가사키 방면
2 간사이 본선 (상행) 가모이가우에노가메야마 방면
나라 선 (상행) 우지교토 방면
3 야마토지 선 (하행)
나라 선 (상행)
나라덴노지오사카 방면
4 야마토지 선 (하행) 나라・덴노지・오사카 방면

나라 방면으로 향하는 하행 열차에 대해서는 야마토지 선 가모 방면에서는 3·4번 승강장에, 나라 선 교토 방멘에서는 1·3번 승강장에 입선할 수 있다. 양 노선의 열차가 동시에 입선하는 경우에는 야마토지 선의 열차가 대피선인 4번 승강장에, 나라 선의 열차는 3번 승강장에 들어온다, 덧붙여 기즈 역에서 시발하는 하행 야마토지 라이너는 4번 승강장에서 발차한다. 3번 승강장은 가모 방면과 교토 방면의 양쪽 방향에, 4번 승강장은 가모 방면만에 한해 출발이 가능하다. 실제로 매일 아침 4번 승강장에서 가모 방면에의 회송 열차 1편이 운전되고 있다.

가타마치 선은 1번 승강장에서만 선로가 연결되기 때문에 1번 승강장만 사용한다. 가타마치 선에서 나라 선으로 직통하는 열차는 상하선 모두 1번 승강장을 이용한다. 1번 승강장은 나라 선 교토 방면의 열차의 대피선 역할 또한 수행하지만(선로 자체는 가모 방면으로도 연결되고 있지만, 가모 방면의 경로가 설정되어 있지는 않다.), 2009년 3월 14일 기준의 시간표에서는 1번 승강장에의 대피 열차는 없다. 다만 레일의 보수를 위해 하루 한 편만 나라 선의 상행 열차가 1번 승강장에 입선한다. 가타마치 선의 쾌속 막차는 기즈 역의 유치선에 입선하여 주박한다.

역사[편집]

인접정차역[편집]

서일본 여객철도 간사이 본선
가모
가모 방면
야마토지 선 나라야마
덴노지 방면
서일본 여객철도 나라 선 · 간사이 본선
다마미즈
교토 방면
나라 선
미야코지 쾌속 · 쾌속
나라
나라 방면
가미코마
교토 방면
나라 선
구간쾌속·보통
나라야마
나라 방면
서일본 여객철도 가타마치 선
시종착역 갓켄토시 선 니시키즈
교바시 방면
나라야마
나라 방면
갓켄토시 선
일부 구간쾌속
니시키즈
교바시 방면

바깥 고리[편집]