가즈사이치노미야 역
위키백과, 우리 모두의 백과사전.
역사 (2007년) |
|
| 관할 기관 | 동일본 여객철도 |
|---|---|
| 소재지 | |
| 좌표 | 35°22′25.2″N 140°21′54″E / 35.373667°N 140.365°E좌표: 35°22′25.2″N 140°21′54″E / 35.373667°N 140.365°E |
| 개업일 | 1897년 4월 17일 |
| 승강장 구조 | 2면 3선 |
| ■ 소토보 선 | |
| 지바 기점 43.0 km
← 야쓰미
(4.1 km) 도라미 →
(3.2 km) |
|
가즈사이치노미야 역(일본어: 上総一ノ宮駅, かずさいちのみやえき)은 일본 지바 현 조세이 군 이치노미야 정에 있는 동일본 여객철도의 철도역이다. 나고야 현 이치노미야 시에 있는 오와리이치노미야 역 등 "이치노미야"를 쓰는 다른 역들과 구별하기 위해, 지바 현의 옛 지방 이름인 가즈사 국에서 이름을 따 붙였다.
소토보 선의 운행 계통을 가르는 역이다. 가쓰우라 역, 아와카모가와 역 방면으로 운행하는 쾌속 열차들은 가즈사이치노미야 역부터 각역에 정차하며, 소토보 선을 달리는 대부분의 보통 열차들도 가즈사이치노미야 역에서 시종착한다. 기점인 지바 역에서부터 이어진 복선 구간의 종점이기도 해서, 가즈사이치노미야 역부터 도라미 역 방향으로는 단선 구간이다. 특급 《와카시오》 호가 정차한다.
목차 |
역 구조 [편집]
지상역이다. 승강장은 단식 1면 1선 구조와 섬식 1면 2선 구조로 되어 있다. 상행 쪽으로 1개의 인상선이, 하행쪽으로 3개의 유치선이 있다. 두 승강장은 과선교로 이어져 있다.
모바라 역이 관리하는 직영역이다. 오전 6시 30분부터 오후 8시까지 초록 창구를 영업하며, 자동 개찰기에서 스이카 및 제휴 교통카드의 사용이 가능하다.
승강장 [편집]
| 1 | ■ 소토보 선 (하행) | 오하라 · 가쓰우라 · 아와카모가와 방면 | |
|---|---|---|---|
| 2 | ■ 소토보 선 (하행) | 오하라 · 가쓰우라 · 아와카모가와 방면 | 대피 열차용 |
| ■ 소토보 선 (상행) | 모바라 · 오아미 · 소가 · 지바 · 도쿄 방면 | 대피 열차용 | |
| 3 | ■ 소토보 선 (상행) | 모바라 · 오아미 · 소가 · 지바 · 도쿄 방면 |
2번 승강장은 지바 방면으로 출발하는 열차의 회차 승강장이기도 하다. 심야 시간에 하행 열차 일부가 3번 승강장을 이용하기도 한다.
역세권 정보 [편집]
역사 [편집]
- 1897년 4월 17일 - 보소 철도의 역으로 개업했다. 당시 역이름은 "이치노미야"였다.
- 1907년 9월 1일 - 국유화에 따라 일본국유철도 소속이 되었다.
- 1916년 1월 1일 - 지금의 "가즈사이치노미야 역"으로 이름이 바뀌었다.
- 1987년 4월 1일 - 민영화에 따라 동일본 여객철도의 소속이 되었다.
- 2004년 10월 16일 - 스이카의 사용이 가능해진다.
인접역 [편집]
| 동일본 여객철도 소토보 선 | ||
| 모바라 도쿄 방면 |
■ 소부 쾌속 ■ 통근쾌속·게이요 쾌속 |
시종착역 |
| 야쓰미 도쿄 방면 |
■ 게이요 쾌속1 및 각역정차 | 시종착역 |
| 야쓰미 지바 방면 |
■ 소토보 선 보통 | 도라미 아와카모가와 방면 |
| 1: 통근 시간대를 제외한 시간대의 게이요 쾌속을 가리킨다. | ||
외부 링크 [편집]
| 위키미디어 공용에 관련 미디어 분류가 있습니다. |
|
|
|---|