오미역 (니가타현): 두 판 사이의 차이

오미
개괄
관할 기관	에치고토키메키 철도
소재지	일본 니가타 현 이토이가와 시 ; 오아자 오미 853
좌표	북위 37° 1′ 21.88″ 동경 137° 47′ 40.19″ / 북위 37.0227444° 동경 137.7944972°
개업일	1912년 10월 15일
승강장수	2면 4선
거리표
■ 니혼카이 히스이 라인
	마이바라 기점 308.4 km
	← 오야시라즈 ; (5.3 km) 이토이가와 →; (6.6 km)

입체적으로 역사 찾아보기

← 이전 편집 다음 편집 →

내용 삭제됨 내용 추가됨

시각위키텍스트

인라인

2015년 3월 15일 (일) 01:20 판

오미 역(일본어: 青海駅, おうみえき)은 일본 니가타 현 이토이가와 시에 있는 에치고토키메키 철도의 철도역이다.

역 구조

쌍섬식 2면 4선 구조의 지상역이다. 역사는 선상 구조이다. 여객 열차는 1·2번선만 사용하며, 3·4번선은 원래 화물용이었으나, 지금은 잘 쓰이지 않는다.

이토이가와 지역 철도부가 관리하는 간이 위탁역이다.

승강장

1	■ 나혼카이 히스이 라인	도야마 · 가나자와 방면
2	■ 니혼카이 히스이 라인	이토이가와 · 나오에쓰 방면
3・4	(화물용)

역세권 정보

국도 제8호선

역사

1912년 10월 15일 - 일본국유철도 호쿠리쿠 본선 도마리 역 ~ 오미 역 구간의 개통과 동시에 개업.
1987년 4월 1일 - 민영화에 따라 서일본 여객철도의 소속이 되었다.
2015년 3월 14일 - 호쿠리쿠 신칸센 연장 개통에 따라 에치고토키메키 철도로 소속이 이관되었다.

인접역

에치고토키메키 철도 니혼카이 히스이 라인
오야시라즈 마이바라·도야마 방면	;">■ 니혼카이 히스이 라인	이토이가와 나오에쓰 방면

바깥 고리

(일본어) 서일본 여객철도 오미 역 (JR 오데카케 넷)

@@ 14번째 줄: / 14번째 줄: @@
 |승강장 = 2면 4선
 |단말기 =
-|노선1 = <span style="color: };">■</span> [[니혼카이 히스이 라인]]
+|노선1 = <span style="color:#004896;">■</span> [[니혼카이 히스이 라인]]
 |영업거리1 = [[마이바라 역|마이바라]] 기점 308.4 km
 |전역1 = [[오야시라즈 역|오야시라즈]]
@@ 35번째 줄: / 35번째 줄: @@
 |-
 ! 1
-| <span style="color: {{JR 노선색|W}};">■</span> 호쿠리쿠 본선
+| <span style="color:#004896;">■</span> 나혼카이 히스이 라인
 | [[도야마 역|도야마]]{{·}} [[가나자와 역|가나자와]] 방면
 |-
 ! 2
-| <span style="color: {{JR 노선색|W}};">■</span> 호쿠리쿠 본선
+| <span style="color:#004896;">■</span> 니혼카이 히스이 라인
 | [[이토이가와 역|이토이가와]]{{·}} [[나오에쓰 역|나오에쓰]] 방면
 |-
@@ 57번째 줄: / 57번째 줄: @@
 {{인접정차역/열기}}
 {{인접정차역
-|노선 = [[서일본 여객철도]] [[호쿠리쿠 본선]]
+|노선 = [[에치고토키메키 철도]] [[니혼카이 히스이 라인]]
-|종별 = <span style="color: {{JR 노선색|W}};">■</span> 호쿠리쿠 본선
+|종별 = <span style="color:#004896;">;">■</span> 니혼카이 히스이 라인
 |전역 = [[오야시라즈 역|오야시라즈]]
 |전방면 = [[마이바라 역|마이바라]]·[[도야마 역|도야마]] 방면
-|전색 = {{JR 노선색|W}}
+|전색 = <span style="color:#004896;">
 |후역 = [[이토이가와 역|이토이가와]]
 |후방면 =  [[나오에쓰 역|나오에쓰]] 방면
-|후색 = {{JR 노선색|W}}
+|후색 = <span style="color:#004896;">
 }}
 {{인접정차역/닫기}}