나다치역: 두 판 사이의 차이
내용 삭제됨 내용 추가됨
편집 요약 없음 |
|||
14번째 줄: | 14번째 줄: | ||
|승강장 = 2면 2선 |
|승강장 = 2면 2선 |
||
|단말기 = |
|단말기 = |
||
|노선1 = <span style="color: {{JR 노선색|W}};">■</span> [[ |
|노선1 = <span style="color: {{JR 노선색|W}};">■</span> [[에치고토키메키 철도 니혼카이 히스이 라인|니혼카이 히스이 라인]] |
||
|영업거리1 = [[마이바라 역|마이바라]] 기점 339.6 km |
|영업거리1 = [[마이바라 역|마이바라]] 기점 339.6 km |
||
|전역1 = [[쓰쓰이시 역|쓰쓰이시]] |
|전역1 = [[쓰쓰이시 역|쓰쓰이시]] |
||
24번째 줄: | 24번째 줄: | ||
|주석 = |
|주석 = |
||
}} |
}} |
||
'''나다치 역'''({{llang|ja|名立駅, なだちえき}})은 [[일본]] [[니가타 현]] [[조에쓰 시]]에 있는 [[ |
'''나다치 역'''({{llang|ja|名立駅, なだちえき}})은 [[일본]] [[니가타 현]] [[조에쓰 시]]에 있는 [[에치고토키메키 철도]]의 [[철도역]]이다. |
||
== 역 구조 == |
== 역 구조 == |
||
상대식 2면 2선 구조의 고가역이다. 이 밖에, 상행선 승강장과 하행선 승강장 사이에 통과선 2개가 더 있다. 아리마가와 방면으로는 나다치 터널, 쓰쓰이시 방면으로는 [[구비키 터널]]이 있다. |
상대식 2면 2선 구조의 고가역이다. 이 밖에, 상행선 승강장과 하행선 승강장 사이에 통과선 2개가 더 있다. 아리마가와 방면으로는 나다치 터널, 쓰쓰이시 방면으로는 [[구비키 터널]]이 있다. |
||
이토이가와 지역 철도부가 관리하는 무인역이다. |
|||
=== 승강장 === |
=== 승강장 === |
||
52번째 줄: | 51번째 줄: | ||
{{인접정차역/열기}} |
{{인접정차역/열기}} |
||
{{인접정차역 |
{{인접정차역 |
||
|노선 = [[에치고토키메키 철도]] [[에치고토키메키 철도 니혼카이 히스이 라인|니혼카이 히스이 라인]] |
|||
|노선 = [[서일본 여객철도]] [[호쿠리쿠 본선]] |
|||
|종별 = <span style="color: |
|종별 = <span style="color: ;">■</span> 니혼카이 히스이 라인 |
||
|전역 = [[쓰쓰이시 역|쓰쓰이시]] |
|전역 = [[쓰쓰이시 역|쓰쓰이시]] |
||
|전방면 = [[마이바라 역|마이바라]]·[[도야마 역|도야마]] 방면 |
|전방면 = [[마이바라 역|마이바라]]·[[도야마 역|도야마]] 방면 |
||
|전색 = |
|전색 = |
||
|후역 = [[아리마가와 역|아리마가와]] |
|후역 = [[아리마가와 역|아리마가와]] |
||
|후방면 = [[나오에쓰 역|나오에쓰]] 방면 |
|후방면 = [[나오에쓰 역|나오에쓰]] 방면 |
||
|후색 = |
|후색 = |
||
}} |
}} |
||
{{인접정차역/닫기}} |
{{인접정차역/닫기}} |
2015년 3월 14일 (토) 20:59 판
나다치
| |
---|---|
개괄 | |
관할 기관 | 에치고토키메키 철도 |
소재지 | 일본 니가타 현 조에쓰 시 나다치 구 나다치오마치 아자 마치다 도시타 1009 |
좌표 | 북위 37° 9′ 20.73″ 동경 138° 5′ 31.50″ / 북위 37.1557583° 동경 138.0920833° |
개업일 | 1911년 7월 1일 |
승강장수 | 2면 2선 |
거리표 | |
■ 니혼카이 히스이 라인 | |
마이바라 기점 339.6 km | |
|
나다치 역(일본어: 名立駅, なだちえき)은 일본 니가타 현 조에쓰 시에 있는 에치고토키메키 철도의 철도역이다.
역 구조
상대식 2면 2선 구조의 고가역이다. 이 밖에, 상행선 승강장과 하행선 승강장 사이에 통과선 2개가 더 있다. 아리마가와 방면으로는 나다치 터널, 쓰쓰이시 방면으로는 구비키 터널이 있다.
승강장
1 | ■ 호쿠리쿠 본선 | 나오에쓰 방면 |
---|---|---|
2 | ■ 호쿠리쿠 본선 | 도야마 · 가나자와 방면 |
역사
- 1911년 7월 1일 - 신에쓰 선의 지선으로서, 나오에쓰 역 ~ 나다치 역 구간이 개업.
- 1913년 4월 1일 - 노선 명칭 개정에 따라 신에쓰 선의 나오에쓰 역 ~ 이토이가와 역 지선 구간이 호쿠리쿠 본선의 소속이 되었다.
- 1987년 4월 1일 - 민영화에 따라 서일본 여객철도의 소속이 되었다.
- 2015년 3월 14일 - 호쿠리쿠 신칸센의 연장 개통에 따라 에치고토키메키 철도로 소속이 이관되었다.
인접역
에치고토키메키 철도 니혼카이 히스이 라인 | ||
---|---|---|
쓰쓰이시 마이바라·도야마 방면 |
■ 니혼카이 히스이 라인 | 아리마가와 나오에쓰 방면 |
바깥 고리