라프츠역
라프츠역
Rafz | |
---|---|
2010년 역 | |
개괄 | |
관할 기관 | 스위스 연방 철도 |
소재지 | 스위스 취리히 라프츠 |
좌표 | 북위 47° 36′ 12.24″ 동경 8° 32′ 36.22″ / 북위 47.6034000° 동경 8.5433944° |
소유 | 스위스 연방 철도 |
노선 | 에글리자우-노이하우젠선 |
거리표 | |
취리히 S-반 S9 | |
|
라프츠역(독일어: Bahnhof Rafz)은 스위스 취리히주의 라프츠에 있는 기차역이다. 이 역은 스위스 취리히와 샤프하우젠 사이의 경로에서 국제 국경을 두 번 건너는 스위스 연방 철도의 에글리자우에서 노이하우젠까지의 노선에 있다. 역은 SBB에서 운영하고 취리히 S-반 노선 S9가 운행하며, 취리히와 라프츠 사이에 30분 간격으로 운행한다. 대체 열차는 샤프하우젠까지 계속 운행한다.[1][2][3] 2015년 후반에 시간표가 개정되기 전, 이 역은 취리히에서 S-반 노선 S5와 뷜라흐와 샤프하우젠 사이의 S22 중간 정류장으로 뷜라흐에서 예슈테튼까지 축소되었다. 결국 그것은 더 이상 ZVV의 관할권에 속하지 않게 되었다.[4]
세관[편집]
다음 역이 독일에 있는 로트슈테튼인 만큼, 라프츠는 독일에서 오는 승객들을 위한 국경역이다. 세관 검사는 기차와 라프츠역에서 스위스 공무원이 수행할 수 있다. 스위스가 2008년 솅겐 지역에 합류하면서 체계적인 여권 심사가 폐지되었다.[5][6]
라프츠 차량 충돌[편집]
2015년 2월 20일, 역에서 두 대의 열차가 충돌했다. 충돌은 대략 오전 6시 43분에 발생했다. S-반과 인터레기오 급행열차가 충돌했다.
추돌은 늦게 달리던 인터레기오 열차가 멈추지 않고 라츠를 통과하면서 발생했다. S-반 열차는 예슈테텐으로 출발했고, S-반 열차 뒤에서 인터레기오 열차가 오는 것과 측면 충돌이 발생했다. 급행열차는 부분적으로 탈선했지만, 커플링은 유지되었고 객차는 전복되지 않았다. S-반 열차는 Class 514 전기 다중 장치 514 046-2에 의해 운영되었다. 인터레기오 열차는 Class 460 전기 기관차 No. 460 087-0으로 견인되었다.
특급열차 운전자(49)가 중상을 입어 헬리콥터로 병원으로 공수되었다. 병원 치료가 필요한 부상이 5건 더 있었다.[7][8]
스위스 교통안전조사위원회는 사고 조사에 착수했다.
각주[편집]
- ↑ 《map.geo.admin.ch》 (지도). Swiss Confederation. 2012년 1월 17일에 확인함.
- ↑ “S-Bahn trains, buses and boats” (PDF). ZVV. 2018년 12월 9일. 2019년 11월 28일에 확인함.
- ↑ “Schaffhausen–Bülach–Zürich” (PDF). Bundesamt für Verkehr. 2018년 9월 18일에 원본 문서 (PDF)에서 보존된 문서. 2018년 9월 18일에 확인함.
- ↑ “S-Bahn trains, buses and boats” (PDF). ZVV. 2012년 1월 17일에 확인함.
- ↑ “Switzerland's Schengen entry finally complete”.
- ↑ “Land borders open as Switzerland enters Schengen zone”. 2008년 12월 12일.
- ↑ “Ein Kran soll Waggons in Rafz bergen” [A crane is to recover carriages in Rafz]. 《Bluewin.ch》 (독일어). 2015년 2월 20일. 2015년 2월 20일에 원본 문서에서 보존된 문서. 2022년 3월 9일에 확인함.
- ↑ Sheahan, Maria (2015년 2월 20일). “At least five injured as trains collide near Zurich”. Reuters.