UPS 항공 1354편 추락 사고

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UPS 항공 1354편 추락 사고

Nose and forward section of UPS 1354.jpg

개요
발생일시 2013년 8월 14일
발생유형 CFIT
발생원인 파일럿 오류
발생장소 버밍엄-셔틀 워스 국제 공항
비행 내용
기종 에어버스 A300F4-622R
소속 UPS 항공
호출부호 UPS 1354
등록번호 N155UP
출발지 루이빌 국제공항
목적지 버밍엄-셔틀 워스 국제 공항
탑승승객 0명
승무원 2명
피해 내용
사망자 2명(전원 사망)
부상자 없음
생존자 없음

UPS 항공 1354편 추락 사고2013년 8월 14일, 미국 앨라배마주 버밍엄 - 셔틀 스워스 국제공항 에서 발생한 항공 사고 이다.

사고 기의 경력[편집]

2009년 에 찍은 사고 항공기

사고를 낸 기체는 에어버스 A300F4-622R (N155UP) 에서 2003년에 제조 된 2004년 2월에 UPS 항공에 인도 된 기체였다. 사고를 일으킬까지의 비행 시간은 약 11,000 시간이었다.

사고의 개요[편집]

1354편은화물 편으로 켄터키주 루이빌 국제공항 을 출발 버밍엄-셔틀 워스 국제 공항 으로 향했다. 현지 시간 오전 4시 47분쯤 버밍햄 = 셔틀 워스 국제 공항의 활주로 18에 진입 중 활주로 1킬로미터 앞에서 나무에 걸려 경사면에 추락했다. 기체는 오르막이 사면에 3번 충돌 충격으로 분단 된 후부는 화염 정면은 대파했다. 탑승하고 있던 조종사 2명은 모두 사망했다.

사고 원인[편집]

사고 기의 잔해 (동체 중앙 및 후방)

미국 연방 교통 안전 위원회 (NTSB)가 조사를 실시해, 사고 다음날 CVRFDR을 기체로부터 회수 분석을 실시하고있다. 8월 16일 NTSB가 실시한 회견에 따르면, CVR녹음 종료 16초 전에 GPWS하강 속도 증가 경보 (Sink rate)이 2회 운영하고 있으며, 1354편 강하가 너무 빨리 한 것으로 추정된다 있다. 그 3초 후에는 파일럿 한명이 활주로를 시인했다고 발언 녹음 종료 9초 전에 충격이 녹음되어 있었다. 사고 당시 기장이 조종하고 자동 조종 장치는 작동하고 있었다.

사고 기 제조를 위한 국가의 대표자로 비아와 에어버스 도와 함께 협력으로 조사하고 있다.

참고 문헌[편집]