ChS2
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| 제작 및 운영 | |
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| 주 용도 | 전기 기관차 |
| 제작사 |  체코슬로바키아 슈코다
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| 운영 회사 |  소련 러시아 우크라이나
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| 제작 연도 | 1958–1973 |
| 생산량 | 942 |
| 제원 | |
| 편성 길이 | 18,920 mm |
| 차량 중량 | 21 t |
| 편성 중량 | 126 t |
| 대차간 거리 | 2,400 + 2,200 mm |
| 궤간 (mm) | 1,524 |
| 성능 | |
| 동력 방식 | 직류-직류 |
| 전기 방식 | DC 3000V |
| 엔진 | AL-4846eT × 6 |
| 전동기 형식 | TE 022 |
| 차륜 배열 | Co'Co' |
| 차륜 직경 | 1,250 mm |
| 기동가속도 | 160 km/h/s |
ChS2(러시아어: ЧС2)는 체코슬로바키아의 철도 차량 제작사인 슈코다가 제조한 전기 기관차이다. 1958년부터 1973년까지 생산되었으며 전기 공급 방식이 3,000 볼트 직류 방식인 전기 철도에 사용되었다.
1950년대부터 소련이 경제상호원조회의를 통해 동유럽 국가에 간선 디젤 기관차를 수출했고 체코슬로바키아에서 전기 디젤 기관차, 여객 전기차, ChS2형 전기 기관차를 수입했다. ChS2 전기 기관차는 슈코다가 제조한 여객용 전기 기관차로서 Co'Co' 차륜 배열, 견인 모터, 자기장 약화, 저항 제동 등의 특징이 있었다.
2000년대에 들어서면서 일부 기관차는 새로운 차체 교체, 초소형 기계 제어 향상 등을 통해 현대화되었다. 현재는 러시아, 우크라이나에서 사용되고 있다.