74식 전차
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| 종류 | 주력 전차 |
|---|---|
| 개발국가 | 일본 |
| 개발사 | 미쓰비시 중공업 |
| 제작사 | 미쓰비시 중공업 |
| 역사 | |
| 개발년도 | 1962년 |
| 생산기간 | 1975년 |
| 사용국가 | 일본 |
| 일반 제원 | |
| 승무원 | 4명 |
| 길이 | 9.41 m |
| 높이 | 2.25 m |
| 폭 | 3.18 m |
| 공격력 | |
| 주무장 | 105 mm 라이플포 |
| 부무장 | M2 브라우닝 12.7 mm 중기관총 74식 7.62 mm 공축기관총 |
| 탄약수 | 55발 (주포) 660발 (M2 브라우닝) 4,500발 (74식) |
| 기동력 | |
| 노상 속도 | 53 km/h |
| 기동 가능 거리 | 300 km |
| 방어력 | |
| 장갑 | 189–195 mm |
74식 전차(74式戦車)는 일본 육상자위대의 주력 전차이다. 이전 모델인 61식 전차를 대체하기 위해 미쓰비시 중공업에서 제작하였다. 105 mm 라이플포를 주포로 사용하고 있으며, 동시대 M60 패튼이나 레오파르트 1 전차의 디자인에 상당 부분 기초하고 있는 경장갑 고기동형 전차이다. 90식 전차가 나오기 전까지 육상자위대의 주요 기갑전력으로서 활용되었다.
보유국[편집]
일본 - 110대
개량 및 파생형[편집]
- 74식 전차 초기형 (74式戦車 初期生産型)
- 74식 전차 B형 (74式戦車 B型)
- 74식 전차 C형 (74式戦車 C型)
- 74식 전차 D형 (74式戦車 D型)
- 74식 전차 E형 (74式戦車 E型)
- 74식 전차 F형 (74式戦車 F型)
- 74식 전차 G형/개량형 (74式戦車 G型/改)
- 87식 자주 대공포 (87式自走高射機関砲)
- 78식 장갑회수차 (78式戦車回収車)
- 91식 교량전차 (91式戦車橋)
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