오야마자키역

오야마자키
역사
개괄
관할 기관	한큐 전철
소재지	일본 교토부 오토쿠니군 오야마자키정
좌표	북위 34° 53′ 29.45″ 동경 135° 40′ 53.72″
개업일	1928년 11월 1일
역 번호	HK-75
승강장수	2면 2선
거리표
한큐 전철 ■ 교토 본선
주소 기점 27.7 km
← HK-74 미나세 (2.0 km) 니시야마텐노잔 HK-76 → (2.5 km)

오야마자키역(일본어: 大山崎駅, おおやまざきえき)은 일본 교토부 오토쿠니군 오야마자키정에 있는 한큐 전철 교토 본선의 역이다. 역 번호는 HK-75이다.

역사

개통 당시 오사카 방향은 다카쓰키초 역(현, 다카쓰키시 역)까지 7.1 km에 걸쳐 역이 없었다.

• 1928년 11월 1일: 신케이한 철도 다카쓰키초 ~ 교토사이인 역(현, 사이인 역) 구간 연장과 동시에 영업 개시.
• 1930년 9월 15일: 회사 합병으로 게이한 전기철도 신케이한 선의 역이 됨.
• 1943년 10월 1일: 회사 합병으로 게이한신 급행전철(현, 한큐 전철)의 역이 됨.
• 1949년 12월 1일: 신케이한 선이 교토 본선으로 노선명이 변경되어, 당 소속이 됨.
• 1963년
  • 4월 24일: 고가화 공사로 인하여 도카이도 신칸센의 선로를 차용하여 임시 승강장을 두고 영업.
  • 12월 29일: 고가선 준공, 현 플랫폼으로 이설.
• 2001년 3월 24일: 플랫폼 연장으로 인한 8량 편성 대응 승강장이 된다.

역 구조

도카이도 신칸센의 선로를 따라서 상대식 승강장 2면 2선을 갖는 고가역이다. 미나세 역 방향에서는 신칸센 열차가 잘 보인다. 분기기, 절대 신호를 갖지 않아 정류장으로 분류된다. 개찰구는 지상부에 있는 교토 부도 67호(사이고쿠 가도)에 면한 1개소 뿐이다.

역 주변

역 주변은 한때 야마자키 숙소가 놓인 역참 마을로 양쪽에 산이 육박하고 게이한 간에서는 평지의 폭이 좁은 장소이다. 그 협착부에 가쓰라강, 우지강, 기즈강의 세 강이 흘러, 현지에서 합류하는 요도강이 되었다. 게이한 간을 달리는 철도는 본 역 부근에서 집결, 한큐 교토 본선의 옆으로 JR 도카이도 본선(JR 교토 선)과 도카이도 신칸센이 보통 주행하고, 요도강 사이에 둔 대안도 게이한 본선이 통과하고 있다.

JR 교토 선 야마사키역은, 250m 정도의 거리로 두 역간의 환승객이 많은 편이다.

• 야마자키 전투 흔적
• 미나세 신궁
• 사쿠라이 역 자취
• 간다이묘진사
• 다이안
• 아사히 맥주 오야마자키 산장 미술관
• 오야마자키 정 역사 자료관
• 호샤쿠지
• 야마자키쇼텐
• 덴노 산
• 오야마자키 기와 가마(국가 지정 사적)
• 산토리 야마자키 증류소
• 야마자키 역전 우체국
• 요도강
• 오사카 염공
• 옛 사이고쿠 가도(교토 부도 67호 니시쿄타카쓰키 선)
• 국도 제171호선

인접역

한큐 전철 ■ 교토 본선
HK-74 미나세 우메다 방면	■ 준급 ■ 보통	니시야마텐노잔 HK-76 가와라마치 방면