알타이 전차

알타이 전차

알타이 T1
종류	주력전차 M.B.T
개발국가	튀르키예 대한민국
개발사	오토카르, Mechanical and Chemical Industry Corporation, 현대로템
역사
개발년도	2008년–2012년
사용국가	튀르키예
사용된 전쟁	없음
생산 대수	4대/1,000대 예정.
일반 제원
승무원	4명
길이	10.3 m
높이	2.6 m
폭	3.9m
중량	65 미터톤 (72 미국톤; 64 영국톤)
공격력
주무장	MKE 120mm / 55구경장 활강포
주포개발사	Mechanical and Chemical Industry Corporation
사통 장비	전차장조준경, 포수조준경, 탄도계산기 등.
장전 방식	수동 장전
부무장	12.7mm M2 브라우닝 기관총
기동력
현가장치	유기압 현수장치(Hydropneumatic Suspension Unit)
노상 속도	70 km/h
야지 속도	50 km/h
기동 가능 거리	500 km
방어력

알타이는 튀르키예의 방위산업 기업 오토카르가 한국산 K2 흑표를 기반으로 설계한 튀르키예의 4세대 주력전차이다. 현대로템의 설계 지원과 기술 이전을 받아 개발되었으며, BMC 오토모티브에서 생산을 담당하고 있다.

개요

전차명 '알타이'는 튀르키예 독립 전쟁에서 제5기병군단을 지휘했던 육군 장군 파흐레틴 알타이의 이름을 따서 명명되었다.

알타이에는 MKE제 55구경 120mm 주포, 로케산제 첨단 복합재 및 반응장갑 패키지, 아셀산제 능동방어·원격조종 무기 및 사격 통제 체계 등 다수의 전자 장비가 탑재되어 있다. 첫 번째 배치는 HD현대인프라코어 엔진과 SNT 다이나믹스 변속기가 탑재되어 있으며, 두 번째 배치는 BMC에서 제작한 국산 파워팩이 탑재되어 있다.

양산은 공식적으로 2025년 9월 시작하였다.

개발

2007년 대한민국에서 현대 로템이 개발한 K2 흑표 전차는 우수한 전차였다. 튀르키예는 주변 강대국에 둘러싸인 반도국가로서 강력한 육군력의 중심에 세울 주력 전차가 필수적이었다. 알타이 전차는 흑표 전차와 많은 면에서 유사했는데 주포와 외형도 비슷했고 체급은 알타이 전차가 보기륜 한쌍이 더 많아 흑표 전차보다 약간 더 크다.

• T-14 아르마타, 러시아, 무게 48 미터톤, 승무원 3명
• M1 에이브럼스, 미국, 무게 54 미터톤, 승무원 4명
• K2 흑표, 대한민국, 무게 55 미터톤, 승무원 3명
• M1A2 SEPv2, 미국, 무게 64.6 미터톤, 승무원 4명
• 알타이 전차, 튀르키예, 무게 65 미터톤, 승무원 4명

판매

알타이 전차 250대의 배치를 위해 20억달러(2조원)로 추정되는 규모의 튀르키예 군 계약에서 경쟁 할 것이다.

제원

• 승무원: 4명
• 중량: 72톤
• 길이: 10.3 m
• 높이: 2.6 m
• 너비: 3.9m
• 엔진:1500마력-1800마력(독일MTU, 튀르키예 자체 엔진)
• 주포: 55구경장 120mm 구경
• 가격: 55-60억원

같이 보기

• t-80
• k2 흑표
• 주력전차