스마우라코엔 역

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스마우라코엔
역사
역사
승강장
승강장
개괄
관할 기관 Sanyo electric railway logo-2.svg 산요 전기철도
소재지 일본의 기 일본 효고현 고베 시 스마 구
이치노타니초 5초메
좌표

북위 34° 38′ 16.30″ 동경 135° 6′ 1.26″ / 북위 34.6378611° 동경 135.1003500°  / 34.6378611; 135.1003500

개업일 1947년 10월 1일
역 번호 SY 07
승강장 구조 2면 2선
비고 스마우라 로프웨이와 환승됨.
노선
산요 전기철도 본선
니시다이 기점 5.1 km
← SY 06 산요스마
(1.5 km)
산요시오야 SY 08 →
(1.7 km)

스마우라코엔 역(일본어: 須磨浦公園駅, すまうらこうえんえき)은 일본 효고현 고베 시 스마 구 이치노타니초 5초메에 있는 산요 전기철도 본선스마우라 로프웨이이다. 역 번호는 SY 07이다.

한신 전철 오사카 방면에서의 특급 종착역이다. 과거에는 한큐 전철 고베 선의 열차(주로 특급)도 본 역까지 운행되었다.

역사[편집]

  • 1947년 10월 1일: 아쓰모리시즈카 역 대신 임시역으로 영업 개시.
  • 1948년 9월 30일: 통상 역으로 승격.
  • 1957년 9월 18일: 300m 동쪽으로 현재 위치에 이축됨과 동시에 스마우라 케이블카 개통, 접속역이 됨.
  • 1968년
    • 2월: 역 서쪽에 회차선 설치.
    • 4월 7일: 고베 고속 철도의 개통으로 한신・한큐의 노선 연장 열차의 종단역이 됨.
  • 1995년
    • 1월 17일: 한신・아와지 대지진으로 산요 전철 본선이 불통이 되어, 본 역도 한때 영업 중지.
    • 4월 19일: 산요스마 ~ 당역 간 운행에 따라 영업 재개.
    • 6월 16일: 당역 ~ 다키노차야 간 운행 재개.
  • 1998년 2월 14일: 한큐 고베 선의 열차 출입 중단.

역 구조[편집]

상대식 승강장 2면 2선의 지상역이다. 역사는 히메지 방면 승강장 측에 있으며 반대쪽의 고베 방면 승강장은 지하도로 연결된다. 기본적으로 창구는 무인화되어 있는데, 상춘 때나 이벤트 등의 시기에는 임시로 배치되기도 한다. 산요시오야 역 방향에 인상선이 있고 본 역에서 회차되는 한신 특급과 고베 방면으로부터의 산요 보통(몇 편성만)이 사용된다. 역 구내(개찰 외)에 매점이 있으며 음료나 과자, 관련 상품 등을 판매하고 인근에 편의점 등은 없고 스마우라야마카미 유원지 내 주식의 판매뿐이다. 또한, 산요 전철 역과 스마우라 케이블카 역은 서로 인접하고 있다.

히메지 방향에는 인상선의 분기가 되지만 본선 측이 분기 측으로 되어 있는 관계로 통과 열차는 70km/h의 속도 제한이 걸린다. 당역 ~ 산요시오야 역 구간은 해안선 강변을 달리는 관계로 이 구간은 커브가 많다

승강장[편집]

역사측 본선(하행) 아카시히메지아보시 방면
반대측 본선(상행) 고베산노미야오사카 방면

역 주변[편집]

역 북쪽의 하치부세 산(해발 248m)을 향해서 스마우라 케이블카가 운행되고 있다.

본 역과 같은 스마 구 내에 있는 유사한 명칭의 역으로, 서일본여객철도(JR 서일본) 산요 본선스마카이힌코엔 역이 본 역에서 동쪽으로 3km가량 떨어진 위치에 있다.

  • 스마우라야마카미 유원지
  • 스마우라 공원
  • 스마우라 병원
  • 양로원 스마우라노사토
  • 고베 시립 스마 바다 낚시 공원
  • 미도리의 탑
  • 롯코 산 종주로 기점
    • 하치부세 산
    • 스마 알프스
  • 고등어 대사(지진 이후 스마데라로)
  • 아쓰모리시즈카
  • 안토쿠 천황 안감 자국 전설지
  • 이치노타니초 전장

사진[편집]

인접역[편집]

Sanyo electric railway logo-2.svg 산요 전기철도 본선
SY 06 산요스마
우메다니시다이 방면
특급 시·종착역
SY 06 산요스마
우메다니시다이 방면
보통 산요시오야 SY 08
산요히메지 방면