사용자:Regpath/이란의 교통

이란은 대부분의 마을과 모든 도시를 연결하는 긴 포장 도로 시스템을 갖추고 있다. 2011년에 국가는 173,000 킬로미터 (107,000 mi) 의 도로 중 73%가 포장되었다.^[1] 2008년에는 인구 1,000명당 거의 100대의 승용차가 있었다. ^[2]

이란은 총 11,106km의 철로가 있다.^[3] 이 나라의 주요 입국항은 호르무즈 해협의 반다르 압바스이다. 이란에 도착한 수입품은 트럭과 화물열차로 전국에 유통된다. 1995년에 개통된 테헤란 - 반다르-아바스 철도는 테헤란과 마슈하드를 경유하여 반다르-아바스와 중앙아시아의 철도 시스템을 연결한다. 다른 주요 항구로는 카스피해의 반다르에안잘리 및 Bandar e-Torkeman 과 페르시아만의 호람샤르 및 반다르에에맘호메이니가 있다.

수십 개의 도시에 여객기 및 화물기 서비스를 제공하는 공항이 있다. 국영 항공사인 이란 항공는 1962년에 설립되어 국내선과 국제선을 운항한다 .

이란의 교통수단 은 휘발유 가격에 대한 정부의 보조금 때문에 저렴하다. 단점은 정부 재정의 막대한 소모, 낭비가 심한 소비 패턴, 주변 국가와의 밀수품, 대기 오염으로 인한 경제적 비효율성이다 . 2008년에는 100만 명이 넘는 사람들이 GDP의 9%를 차지하는 운송 부문에서 일했다. ^[4]

도로 및 자동차[편집]

합계: 172,927 km (2006) ^[5]

포장: 125,908 km (1,429km의 고속도로 포함)
비포장: 47,019km

철도[편집]

합계: 11,106 km^[3] 총 길이를 2016년도의 13,500km에서 2025년까지 20,000km로 연장하려고 계획 중임.^[6]
- 표준 궤도: 8,273 km of 1,435 mm (4 ft 8 ¹⁄₂ in) gauge (146 km electrified) (2006)
- 광궤: 94 km of 1,676 mm (5 ft 6 in) gauge (파키스탄 철도와 연결됨)

이란의 교통은 대부분 도로 교통 기반이다. 정부는 여객 운송의 3.5%와 화물 운동의 8.5%를 철도가 담당하게 하려고 계획하고 있다. 또한 철도의 전철화도 추진 중이다. 이란 도로교통부에 따르면 철도 네트워크는 1년에 500km씩 늘어날 것이다.^[7]

항공[편집]

이란에는 총 319개의 공항이 있다.

참고 문헌[편집]

↑ “The Business Year - Moving Around”. 2014년 3월 14일에 원본 문서에서 보존된 문서. 2014년 3월 14일에 확인함.
↑ “Iran Daily - Domestic Economy - 06/12/07”. 《iran-daily.com》. 2009년 6월 18일에 원본 문서에서 보존된 문서.
↑ ^가 ^나 “Islamic Republic Of Iran Railroads :: راه آهن جمهوري اسلامي ايران”. Rai.ir. 2012년 8월 15일에 원본 문서에서 보존된 문서. 2012년 2월 9일에 확인함.
↑ “Iran Daily - Domestic Economy - 12/21/08”. 《www.iran-daily.com》. 2009년 6월 3일에 원본 문서에서 보존된 문서.
↑ “CIA – The World Factbook”. Cia.gov. 2012년 2월 9일에 확인함.
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↑ “Ministry of R&T”. 2002년 3월 11일에 원본 문서에서 보존된 문서.

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[1] “The Business Year - Moving Around”. 2014년 3월 14일에 원본 문서에서 보존된 문서. 2014년 3월 14일에 확인함.

[iran-daily.com-2] “Iran Daily - Domestic Economy - 06/12/07”. 《iran-daily.com》. 2009년 6월 18일에 원본 문서에서 보존된 문서.

[rai.ir-3] 가 ^나 “Islamic Republic Of Iran Railroads :: راه آهن جمهوري اسلامي ايران”. Rai.ir. 2012년 8월 15일에 원본 문서에서 보존된 문서. 2012년 2월 9일에 확인함.

[ReferenceB-4] “Iran Daily - Domestic Economy - 12/21/08”. 《www.iran-daily.com》. 2009년 6월 3일에 원본 문서에서 보존된 문서.

[cia.gov-5] “CIA – The World Factbook”. Cia.gov. 2012년 2월 9일에 확인함.

[BYI1-6] 인용 오류: <ref> 태그가 잘못되었습니다; BYI1라는 이름을 가진 주석에 텍스트가 없습니다

[7] “Ministry of R&T”. 2002년 3월 11일에 원본 문서에서 보존된 문서.

[n4-8] 오세아니아에 속하는 국가로 분류되는 경우도 있다.

[n1-9] 가 ^나 ^다 ^라 ^마 ^바 ^사 ^아 일부 영토가 유럽에도 속한다.

[n2-10] 가 ^나 ^다 지리적으로는 아시아에 속하지만 역사적·문화적 이유로 종종 유럽으로 분류한다.

[n3-11] 일부 영토가 아프리카에도 속한다.

[n8-12] 일부 영토가 오세아니아에도 속한다.

[n5-13] 가 ^나 중화인민공화국의 특별행정구역이다.

[n7-14] 영국령 인도양 지역의 일부이다.

[n6-15] 가 ^나 나라 목록 206개 국가에 포함되지 않는 나라이다.

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↑ 오세아니아에 속하는 국가로 분류되는 경우도 있다. ↑ ^가 ^나 ^다 ^라 ^마 ^바 ^사 ^아 일부 영토가 유럽에도 속한다. ↑ ^가 ^나 ^다 지리적으로는 아시아에 속하지만 역사적·문화적 이유로 종종 유럽으로 분류한다. ↑ 일부 영토가 아프리카에도 속한다. ↑ 일부 영토가 오세아니아에도 속한다. ↑ ^가 ^나 중화인민공화국의 특별행정구역이다. ↑ 영국령 인도양 지역의 일부이다. ↑ ^가 ^나 나라 목록 206개 국가에 포함되지 않는 나라이다.
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