주의.[편집]

마지막 댓글: 12년 전댓글 2개인원 2명이 토론 중

편집해주시는 건 좋지만, 고의적으로 장난치는 듯한 문서 편집이 많아 보이네요. 이 점 주의해주셨으면 합니다.:) --Şilver ßullet (토론) 2011년 11월 26일 (토) 12:28 (KST)답변

감사합니다. 지적해주셔서. --찌질이 (토론) 2011년 11월 27일 (일) 17:47 (KST)답변

차단 재검토 요청=[편집]

이 차단 재검토 요청은 종결되었습니다. 재검토 결과, 해제하기로 결정되었습니다.

닉네임은 왜 찌질이라고 하셨죠? 의도가 의문이군요.:) --Şilver ßullet (토론) 2011년 11월 27일 (일) 17:51 (KST)답변

이제 닉네임 바꾸겠습니다. 빨리 해제해주세요. 활동하고싶어요.--찌질이 (토론) 2011년 11월 29일 (화) 19:04 (KST) 바꿧읍니다.--파워봉고 (토론) 2011년 11월 29일 (화) 19:08 (KST)답변

차단이 해제되었습니다. 그리고 제가 왜 아프리카산림영양님께 1개월 차단 조치를 내렸었는지 밝힙니다. 차단 기간이 1개월로 제재 됐었던 것은, 단순히 의미 없는 문서 넘겨주기의 양산으로 인한 것이 아니라 귀하의 닉네임이었던 찌질이가 인신 공격성 태도 또는 부적절한 편집 행위로 비추어 졌었기 때문입니다. 위키백과가 단순한 놀이터가 아닌 만큼 신중한 편집 태도로 기여해주시면 감사하겠습니다.:) --Şilver ßullet (토론) 2011년 11월 29일 (화) 19:15 (KST)답변

남해고속도로제1지선 편집에 대한 출처를 요구합니다.[편집]

마지막 댓글: 12년 전댓글 1개인원 1명이 토론 중

안녕하세요. 다름이 아니라 한국도로공사 측의 출처(http://www.ex.co.kr/portal/rod/route/route_info/popup/NHline_102.html )와 고속도로 노선지정령(http://www.ex.co.kr/portal/rod/statistics/standards/statistic_std.jsp?clickParentNum=5&clickNum=0 )에 따르면 공식적인 명칭과 소속 기관이 아직 한국도로공사인데, 지금 기입하신 내용은 독자연구 혹은 주관적인 해석이 아니신지요. 다시 한번 확인해 주시기 바랍니다. 문서의 내용을 되돌렸습니다. --RedMosQ (토론) 2011년 12월 3일 (토) 12:34 (KST)답변

호남고속도로 제한속도에 대해[편집]

마지막 댓글: 12년 전댓글 1개인원 1명이 토론 중

해당내용에 대해선 출처가 필요합니다. 아까 레드모스큐님께서 출처가 없기에 되돌리신 걸로 압니다. -- Nurburi (토론) 2011년 12월 3일 (토) 21:57 (KST)답변