미국항공우주국 X-43

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미국항공우주국 X-43A.
X-43A.jpg
비행중인 X-43A.
종류시험용 전투기
도입 시기2001.06.02
퇴역 시기2004.11.16
현황실험용으로 사용
주요 사용자미국의 기 미국 항공우주국
생산 시기1980년대초
생산 대수2대
개발 원형제너럴 다이내믹스 F-16 파이팅 팰컨

미국항공우주국 X-43(영어: NASA X-43)또는 X-43A미국항공우주국이 개발한 극초음속 시험 비행기로, 스크램제트엔진을 달고 2004년에 비행에 성공했다. 항공기의 속도는 마하 9.8., 즉 음속의 10배에 가까운 속도로 날은 것이다. 그것은 총알보다 비교할 수 없을만큼 빠른속도이다. 나사2001년에 첫 비행을 실험했으나 실패했고, 두 번째 실험 비행 역시 실패로 끝나고 말았다. 그 이후에도 나사는 3차 비행을 준비했으며, 발사체 로켓과 함께 B-52 폭격기에 실려 공중 발사되었다. 성공적으로 발사체에서 분리되었으며, 스크램엔진이 작동되어 성공으로 끝났다.

후속 계획[편집]

X-43계획은 A형 3번의 비행만으로 중단됐다. 후속의 기체·계획은 액체 수소가 아닌 일반적인 탄화 수소 연료를 이용하고 마하 7정도로 가속하고 X-51 계획이었다.

각주[편집]