란트크바르트-투지스선

란트크바르트-투지스
*Landquart–Thusis*
란트크바르트-투지스; Landquart–Thusis
	라이헤나우-타민스와 보나두츠 사이의 레기오익스프레스와 결합된 빙하특급
기본 정보
현황	운행중
운행 국가	스위스
체계	래티셰 철도
상태	운행중
노선망	910, 940 그리고 941
기점	란트크바르트역
종점	투지스역
노선 제원
노선 거리	49.978 km
궤간	1,000 mm 미터궤
선로 수	복선 트랙
전철화	11 kV 16.7 Hz AC 가공전차선
최대 경사	2.5%
노선도
	범례
	Second Hinterrhein bridge
	건설중 (2017)
	출처: 스위스 철도 아틀라스

란트크바르트–투지스 철도 노선은 스위스 란트크바르트에서 쿠어를 거쳐 투지스까지 운행하는 미터궤 철도 노선이다. 래티셰 철도 핵심 네트워크의 일부이며, 란트크바르트-다보스 플라츠선과 알불라 철도 사이를 연결한다. 란트크바르트와 쿠어 사이에서 이 노선은 스위스 연방 철도(SBB)의 표준궤인 쿠어-로르샤흐 철도와 대체로 평행하게 운행된다. 쿠어에서 투시스까지의 노선은 1896년에 개통되었다.

개요

란트크바르트역은 역사적으로 란트크바르트-다보스 철도의 일부인 래티셰 철도의 출발점이며, 운영상 주요 작업장 및 네트워크의 위치이다. 모든 핵심 네트워크 라인의 거리(체인지) 측정은 킬로미터 0이다.

SBB의 여객 교통이 쿠어에서 끝나는 동안 아로사 철도와 연결되어 운터파츠의 이중궤(3-레일) 구간과 이중궤 구간(22.5톤 차축)을 사용하는 표준궤 화물 운영 링크가 있다. 엠스-케미 공장 구내 및 마이어-멜른호프 스위스 목재 AG의 대형 제재소를 위해 쿠어에서 도마트/엠스로 가는 표준궤 화물 운송을 위한 이중궤 구간(22.5톤 차축 하중). 모든 철도 인프라는 도마트/엠스의 미터궤이다. 디젠티스/무쉬테 행 라인은 라이헤나우-타민스에서 분기된다. 이것은 MGB의 트렁크 라인과 연결되며, 이 라인은 쿠어와 체르마트 사이에서 실행되는 빙하특급 서비스에 의해 제공된다.

이 노선은 란트크바르트에서 장크트모리츠까지 연결을 계속하고, 엥가딘 노선의 두 지점에 있는 베버에서 스쿠올-타라스프 및 폰트레시나까지 계속되는 알불라 철도와 투지스에서 직접 연결된다.

티리미스역의 서비스는 2006년 12월 10일 시간표 변경으로 중단되었다. 결과적으로 운터파츠역은 운터파츠-티리미스로 이름이 변경되었으며, 이는 티리미스 자치제의 불균등한 발전을 반영한다.

각주

↑ 《Eisenbahnatlas Schweiz》 [Swiss railway atlas]. Schweers + Wall. 2012. 45, 57, 79쪽. ISBN 978-3-89494-130-7.

외부 링크

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[Eisenbahnatlas-1] 《Eisenbahnatlas Schweiz》 [Swiss railway atlas]. Schweers + Wall. 2012. 45, 57, 79쪽. ISBN 978-3-89494-130-7.

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