도쿄 임해 고속철도 70-000형 전동차

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도쿄 임해 고속철도 70-000형 전동차
사이쿄 선 에비스 역을 출발하는 70-000형 (2005년 2월 28일)
사이쿄 선 에비스 역을 출발하는 70-000형 (2005년 2월 28일)
제작 및 운영
제작사 가와사키 중공업
제원
차량 정원 제어차 156명
전동차 146명
전장 20,000~20,420 mm
전폭 2,800 mm
전고 4,067 mm
대차 볼스터리스 공기 용수철 대차
궤간 1,067 mm
성능
전기 방식 직류 1,500V (가공전차선 방식)
제어 방식 VVVF 인버터 제어 (IGBT 소자)
VVVF 인버터 제어 (GTO 소자)
기어비 14:99 (7.07)
기동가속도 2.5 km/h/s
영업 최고 속도 100 km/h
설계 최고 속도 110 km/h
감속도 3.6 km/h/s
구동 장치 WN 평행카르단 구동방식
제동 방식 회생 제동 함께 전기 연산 형태 전기 지령 식 브레이크
MT비 6M4T
보안 장치 ATS-P, ATC-6형, ATACS

도쿄 임해 고속 철도 70-000형 전동차(일본어: 東京臨海高速鉄道70-000形電車)는 1996년 3월 30일부터 운행하고 있는 도쿄 임해 고속 철도 린카이 선의 전동차이다.

이 차량은 JR 동일본 사이쿄 선직결 운행에 투입할 목적으로 제작되었다.

전 편성이 가와사키 중공업에서 제조되었다.

역사[편집]

편성[편집]

호차 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
명칭 Tc2B M2A M1A T2A M2B M1A T2A M2A M1A Tc2A
번호 70-xx9 70-xx8 70-xx7 70-xx6 70-xx5 70-xx4 70-xx3 70-xx2 70-xx1 70-xx0

운행 노선[편집]

각주[편집]

  1. 《私鉄車両編成表 2011》 [Private Railway Rolling Stock Formations - 2011]. Japan: Kotsu Shimbunsha. July 2011. 81쪽. ISBN 978-4-330-22711-5. 

사진[편집]

참고 자료[편집]