가와사키 닌자 125
| 차종 | 스포츠 바이크 |
|---|---|
| 제조사 | 가와사키 중공업 |
| 생산년도 | 2018년~현재 |
| 엔진 | 125 cc (7.6 cu in) 수냉식 4행정 4-밸브 DOHC 싱글 |
| 보어 스트로크 | 58.0 mm × 47.2 mm (2.3 in × 1.9 in) |
| 최고출력 | 11 kW (15 hp) /10.000 rpm[1] |
| 최대토크 | 11.7 N·m (8.6 lbf·ft) /7,700 rpm |
| 변속기 | 6단 수동 |
| 타이어 |
|
| 전장 | 1,935 mm (76.2 in) |
| 전폭 | 685 mm (27.0 in) |
| 전고 | 1,075 mm (42.3 in) |
| 시트고 | 785 mm (30.9 in) |
| 관련차량 | 가와사키 Z125 |
가와사키 닌자 125(영어: Kawasaki Ninja 125)는 가와사키 중공업에서 2018년부터 생산 중인 모터사이클이자 청구된 11 kW (15 hp)를 생성하는 125 cc (7.6 cu in) 단기통 엔진으로 구동되는 모터사이클이다.[1][2][3]
이 모델은 닌자 250SL에 이어 4행정 기관 싱글을 보유한 두 번째 스포츠 바이크이다.
Z125[편집]
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| 제조사 | 가와사키 중공업 |
|---|---|
| 생산년도 | 2018년~현재 |
| 조립 | 인도네시아 베카시 리젠시 서자와주 |
| 엔진 | 125 cc (7.6 cu in) |
| 보어 스트로크 | 58.0 mm × 47.2 mm (2.3 in × 1.9 in) |
| 최고출력 | 15 hp (11 kW) 10,000 rpm |
| 최대토크 | 8.6 lb·ft (11.7 N·m) 7,700 rpm |
| 타이어 |
|
| 전장 | 1,935 mm (76.2 in) |
| 전폭 | 740 mm (29.1 in) |
| 전고 | 1,015 mm (40.0 in) |
| 시트고 | 815 mm (32.1 in) |
2018년에 도입된 가와사키 Z 바이크로 주로 트림이 닌자와 다르다. 청구된 11 kW (14.8 hp; 15.0 PS)를 생성하는 125 cc (7.6 cu in) 단기통 엔진으로 구동된다.[4][5][6]
각주[편집]
- ↑ 가 나 “Kawasaki presents: Ninja 125 or Z125, The Toughest Choice”. 《www.kawasaki.eu》 (영어). 2018년 9월 11일에 원본 문서에서 보존된 문서. 2018년 9월 11일에 확인함.
- ↑ Bennetts. “Kawasaki Ninja 125 and Z125 (2019)”. 《Bennetts UK》 (영어). 2018년 9월 11일에 확인함.
- ↑ “2019 Kawasaki Ninja 125 and Z125 Confirmed for Intermot”. 《Motorcycle.com》 (미국 영어). 2018년 9월 10일. 2018년 9월 11일에 확인함.
- ↑ “Kawasaki presents: Ninja 125 or Z125, The Toughest Choice”. 《www.kawasaki.eu》 (영어). 2018년 9월 11일에 원본 문서에서 보존된 문서. 2018년 9월 11일에 확인함.
- ↑ Bennetts. “Kawasaki Ninja 125 and Z125 (2019)”. 《Bennetts UK》 (영어). 2018년 9월 11일에 확인함.
- ↑ “2019 Kawasaki Ninja 125 and Z125 Confirmed for Intermot”. 《Motorcycle.com》 (미국 영어). 2018년 9월 10일. 2018년 9월 11일에 확인함.
외부 링크[편집]
- 가와사키 닌자 125
- 공식 웹사이트
