금강산청년선

금강산청년선
기본 정보
종류	간선 철도
상태	영업 중
기점	안변역 (강원도 안변군)
종점	감호역 (강원도 고성군)
역 수	17
개통일	1937년 12월 1일
노선 제원
궤간	1,435 mm(표준궤)
선로 수	1

금강산청년선 (안변역-감호역)
설명
강원선(원산역 방면) 0.0 안변 강원선(고산역 방면) 8.9 오계 14.9 상음청년 ↑안변군/통천군↓ 25.2 동정호 31.4 명고 38.0 금봉강 47.4 시중호 54.3 통천 61.0 동해 벽양(1950년경 폐쇄) ↑통천군/고성군↓ 70.2 렴성 75.7 두포 86.2 남애 온정리 93.2 고성 101.0 금강산청년 109.2 삼일포 고성(1950년경 폐쇄) 114.8 감호 동해북부선(제진역 방면)
역명과 거리는 일본어판 위키백과를 참고함 상음청년역과 렴성역 사이의 거리는 1937년도 기준임

금강산청년선(金剛山靑年線)은 강원도 안변군의 안변역과 고성군의 감호역을 연결하는 철도 노선으로, 원래의 동해북부선을 분리시켜 개칭한 노선이지만 대한민국에서는 주로 동해북부선으로 부른다. 제진역까지 시험운행으로 인해 삼일포역까지만 여객열차가 운행하며, 조선민주주의인민공화국을 주요로 운행한다. 금강산을 지나는 철도 중 하나이다.

노선 정보

• 구간과 거리 : 안변역~감호역 114.8km
• 역 수 : 17개(양단역 포함)
• 궤도 간격 : 1435mm(표준궤)
• 전철화 구간 : 안변역~금강산청년역(직류 3000V)
• 복선 구간 : 없음

역사

• 1929년 9월 11일 : 안변 - 흡곡 간 개통 (31.4km)
• 1930년 10월 25일 : 통천역 일대 공사 중지
• 1930년 10월 29일 : 통천역 일대 공사 재개
• 1931년 7월 21일 : 흡곡 - 통천 간 개통 (29.6km)
• 1932년 5월 21일 : 통천 - 두백 간 개통 (14.7km)
• 1932년 8월 1일 : 두백 - 장전 간 개통 (17.5km)
• 1932년 9월 16일 : 장전 - 외금강 간 개통 (7.8km)
• 1932년 11월 1일 : 외금강 - 고성 간 개통 (10.4km)
• 1935년 11월 1일 : 고성 - 간성 간 개통 (39.3km)
• 1937년 12월 1일 : 간성 - 양양 간 개통 (41.9km), 동해북부선 전 구간 개통
• 1950년 : 북측 구간 폐지
• 1996년 : 안변 - 금강산청년 간 복원, 금강산청년선으로 노선 명칭 변경
• 2005년 12월 : 금강산청년 - 제진 간 복원 공사 완료
• 2007년 5월 17일 : 삼일포 - 제진 간 남북 열차 시험운행

역 목록

역 이름	구역명(舊驛名)	역간거리(km)	영업거리(km)	접속노선
안변		0.0	0.0	강원선
오계		8.9	8.9
상음청년	상음	6.0	14.9
동정호	자동	10.3	25.2
명고	흡곡	6.2	31.4
금봉강	패천	6.6	38.0
시중호	송전	9.4	47.4
통천	고저	6.9	54.3
동해	통천	6.7	61.0
렴성	염성	9.2	70.2
두포	두백	5.5	75.7
남애		10.5	86.2
온정리
고성	장전		93.2
금강산청년	외금강	7.8	101.0
삼일포		8.2	109.2
감호		5.6	114.8	동해북부선

• 폐역 정보
  • 벽양역 - 동해역과 렴성역 사이에 있었음(안변역 기점 65.1km).
  • 구 고성역(舊高城譯) - 삼일포역과 감호역 사이에 있었음(안변역 기점 111.4km).