합천군의 농어촌버스
| 관리 주체 | 합천군청 경제과 교통행정담당 |
|---|---|
| 차적지 | 경상남도 합천군 전 지역 |
| 운행 지역 | 의령군 일부 |
| 노선 수 | 17 |
| 차량 수 | 22 |
| 웹사이트 | 합천군청 - 버스시간표 |
합천군의 농어촌버스는 경상남도 합천군 중심으로 운행하는 버스를 이용한 대중교통 수단으로 水려한합천버스 경전여객이 유일하다.
요금[편집]
| 구분 | 일반 | 청소년 | 어린이 | |
|---|---|---|---|---|
| 군내 전 구간 | 기본운임 | 1000원 | 500원 | 500원 |
| 시외 구간 | 기본운임 (산청군, 의령군 내 해당) | 1250원[1] | 합산 금액의 50%(단,합천-거창군/산청군 이동시 20%)할인적용 |
합산 금액의 50% 할인적용 |
| 추가운임 (km당) | 116.14원 | |||
운임지불[편집]
- 2014년 4월 25일부터 교통카드를 이용해 버스를 승차할 수 있다. 기본구간은 군내 전 구간 기준 일반요금기준 100원 기본구간 외 구간은 현금 요금 대비 10% 정률 할인된다. 이에 따라 합천군내 전 구간은 단일요금제이며 그 이외 구간은 거리비례제가 동일하게 적용된다. 예들 들어 합천~거창의 경우 현금으로는 4600원이지만 카드는 4140원만 내면 되었지만 현재는 합천~거창 요금이 5300원이다.
- 선불식은 현재 티머니 계열 교통카드만 사용 가능하며 센스패스 카드의 경우 2016년 5월 13일 부로 카드사의 사정으로 사용 중단 조치되어 현재는 사용할 수 없다. 후불형은 국민, 농협, 신한, 롯데 등을 사용하여 결제가능하다
- 10Km까지 기본 요금으로 이용할 수 있으며, 이 거리를 초과할 경우 1Km 마다 116.14원씩 추가되고 소수점이하는 절삭한다. 청소년은 20%, 어린이는 50% 할인된다.
합천군 차적의 버스 노선[2][편집]
농어촌버스[편집]
| 운행 노선 | 행선지 |
|---|---|
| 초계선 | 명곡, 내천, 갑산, 정곡, 초계, 적교, 유천, 신반, 쌍책, 평촌, 영전, 율지, 하회, 박곡, 성태, 정곡, 여배, 내천, 매실, 익구 |
| 안금선 | 안금, 도리 |
| 임북선 | 임북 |
| 무곡선 | 장지, 무곡, 환원 |
| 평학선 | 평학, 대병, 가회, 죽죽, 고품, 가회, 거창, 유전, 손목 |
| 용주선 | 용주, 대병, 거창, 공암, 팔산, 대산, 대지, 가회, 노리, 공암, 오동골 |
| 묘산선 | 묘산, 거창, 용계, 법정, 신평, 내곡, 보림, 외곡 |
| 삼가선 | 백역, 삼가, 대곡, 대현, 덕만, 가회, 도리, 함지, 쌍백, 유전 |
| 영전2구선 | 영전2구 |
| 봉수·신반선 | 봉수, 신반, 오산, 방계, 상촌 |
| 인곡선 | 인곡, 계산, 거창 |
| 노양선 | 노양, 율진회관 |
| 기리선 | 기리 |
| 방곡·우곡선 | 방곡, 우곡, 계성 |
| 본천선 | 본천 |
| 월평선 | 고품, 월평 |
| 해인사선 | 묘산, 분기, 야로, 가야, 해인사[3] |
각주[편집]
- ↑ 거창군, 의령군, 산청군 지역에서의 승, 하차시는 종전과 같이 거리비례제가 적용된다. 합천시내에서 거창까지 갈때 봉산에서 환승해야 하는 이유는 다음과 같다. 묘산을 경유하여 전 시간대 거창까지 가는 노선과 달리 예외적으로 평학, 대병 혹은 계산 경유 거창 노선은 일부시간대 거창까지 안 가고 봉산에서 운행을 종료하는 경우도 있기도 하고 단일요금제라는 허점때문에 환승해서 원래운임보다 싸게 가는 수법도 있다. (예를 들어 합천~거창 완주시 4600원이지만 합천에서 봉산까지 단일요금이고 봉산에서 거창까지는 2000원이기에 환승 이동시 1600원 저렴하게 갈수있다는 점) 다만 단일요금제에 무료환승까지가능한 천안과는 달리 이 지역은 농어촌버스특성상 무료환승이 되지 않고 다시 요금을 내야하는 문제가 있다.
- ↑ 일부노선은 시장날과 학생이 있을 때만 운행하는 노선이 있다.
- ↑ 2015년 6월 10일 신설 경전여객에서 운행하며 합천 터미널 기점으로 하루 4회 운행한다. 반면 서흥여객의 경우 묘산, 합천 터미널에서는 이 소속 행선지의 차량을 절대로 볼수 없으며 가조, 가야차량이 일부시간대까지 야로로 운행후 회차 또한 해인사까지도 가지 않고 가야정류소에서 운행을 종료하고 혹은 가조, 거창으로 돌아가므로 유의해야 한다.