영국항공 38편 착륙 사고

영국항공 38편 착륙 사고
개요
발생일시		2008년 1월 17일
발생유형		항공기 추락, 착륙 실패
발생원인		연료계통 이상으로 인한 동력상실
발생장소		영국 런던
비행 내역
기종		보잉 777-200ER
소속		영국항공
등록번호		G-YMMM
출발지		베이징 서우두 국제공항
목적지		히드로 국제공항
피해 내역
탑승승객		136
승무원		16
사망자		0
부상자		47
생존자		152

영국항공 38편 착륙사고는 2008년 1월 17일 중국 베이징 서우두 국제공항을 출발하여 영국 런던의 히드로 국제공항으로 향하던 영국항공 38편(보잉 777-200ER기종, 콜사인 : 스피드버드 38)이 착륙을 위해 활주로로 접근하던중, 갑작스러운 동력 상실로 인하여 활주로를 30미터 남겨둔 자리에 불시착한 사고이다.

해프닝

• 영국의 총리인 고든 브라운은 동시간대에 출발하는 영국항공의 중국행 복편 항공기를 이용하여 방중하려 하였으나, 사고 처리등으로 인하여 2시간정도 지연출발하였다. 일각에서는 테러시도라는 음모론을 제기하기도 하였다.

• 이 사고는 1995년 보잉 777의 첫 취항 이후 처음 발생한 사고이다. (인시던트는 제외)

바깥 고리

• 영국 항공사고조사위원회
  • Report on the accident to Boeing 777-236ER, G-YMMM, at London Heathrow Airport on 17 January 2008 (영어)
    • Final Report (Archive)
  • "AAIB Bulletin S1/2008 SPECIAL." (Archive) (영어)